Priusfreunde.de

Hallo,

also eigentlich meinte ich das hier:

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...mp;amp;limitstart=30

"OBD Analyse und Tipps" von Taner alias db1nto

Also einfach mal rein schauen, ich fand es sehr aufschlussreich, auch zu den Zyklen und dem gesamten Fahrprofil.

Grüße
NCC

Nun habe ich meinen PII und am Freitagabend bin ich gleich in die Alpen auf eine Berghüte gefahren.
Auf der Hinfahrt habe ich dann den unteren Lufteinlass abgedecket. Bei der Temperatur von unter 3°C habe ich mir das erlaubt. Auf halber Strecke habe ich die Abdeckung wieder entfernt, den ich wollte es das erste mal nicht überreizen und was gefährden.
Meine Erfahrung ist nun.
Hinfahrt 40% Autobahn und ca. 1000 Höhenmeter, 5,7l.
Rückfahrt, allerdings ohne Abdeckung, die selbe Strecke mit ähnlichem Geschwindigkeitsprofil und Außentemperatur 6,2l.
Auf der Autobahn bin ich wenn möglich mit dem Tempomat die in Österreich erlaubten 130kmh gefahren.

Bei der Fahrt gibt es im Detail noch die Unterschiede
- Pickerl kaufen und Pfändertunnel 16km Schlange mit Stop and Go Verkehr (Hinfahrt)
- Bergfahrt (Hinfahrt)
- Stadtverkehr zum Tanken durch Bregenz (Rückfahrt)
- viel Matsch auf der Strasse (Talfahrt)

Überrascht hat mich die gute und spontane Heizleistung.

Über Nacht hatte es geschneit. Also Auto abkehren reinsitzen Fuß auf die Bremse Start drücken, R einlegen und Gas geben. Der Wagen rollt und der Motor springt an.
Das alles ganz problemlos.

Das habe ich mit keinem meiner früheren Fahrzeuge so angenehm und problemlos geschafft.

Möchte von meiner Erfahrung berichten.

Bin heute bei sonnigem Wetter (7-10°C) 200km über das Hinterland (Bodensee - Schwäbische Alb) gefahren. Dabei habe ich oft bei leeren Strassen 84kmh eingehalten. Es war immer leicht hügelig.
Am Fahrzeug habe ich den unteren Lufteinlass halb verschlossen und einen Reifendruck von 2,6bar eingestellt.

Auf den 200km habe ich einen rechnerischen Schnitt von 4.2l erreicht. Für mich ist das sensationell.
Für die Kritiker. Die Fahrt habe ich mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,4l begonnen und mit 5,0 beendet.

Apropo Lufteinlässe schließen:
In der ATZ April 2010 S.243 Johannes Liebl -Verantwortlich für Energieeffizienz bei BMW
Leider ist das Interview im Internet nicht aufgeführt.
www.atzonline.de/Fachmedien/Abo-Service/...viewmag.html#aktuell

Um möglichst schnell warm zu werden, muss man zunächst den Wasserumlauf stoppen, .... Das Ziel heißt übrigens, das Schmiermittel möglichst schnell auf Temperatur zu bringen. Also muss man auch überlegen, ob man einen Motor überhaupt mit so viel Öl befüllt.

...

Warum haben wir denn soviel Öl im Motor? Bei jedem Kaltstart wird das Öl stark belastet. Um trotzdem lange Ölwechselintervalle zu realisieren ist die Ölmenge höher als sie alleine für die Schmierung nötig währe.


Was können wir daraus lernen. Es ist gut den Motor und das Getriebe warm zu halten.
Heute habe ich dies sehr beachtet und bin mit einem geringen Verbrauch belohnt worden.
Das Foto zeigt das MFD am Ziel, wobei es da sehr hügelig war.
Das zweite Foto zeigt im wesentlichen die Stadtdurchfahrt auf ebener Straße. Bin überwältigt wie oft er da elektrisch gefahren ist. <br><br>Posting ge&auml;ndert von: RolandN8, am: 02/04/2010 20:27

Nun noch das zweite Foto.
Die Fahrt vom Gehrenberg an den Bodensee.

Danke Knolli,

nun habe ich in 5 Wochen fast 3tkm gefahren, aus Begeisterung. Dabei konnte ich einen Schnitt von 4,5l erreichen. Es war kaltes Wetter, Autobahn und viel Kurzstrecke dabei.
Gestern bin ich bei ca. 15°C je zwei Strecken mit 30km gefahren und habe dabei einen Schnitt auf Bundesstrassen von ca.4,2l erreicht. Vor Kurzem führ ich 225km mit knappen 10l. Da war dann aber eine längere Strecke auf einer Autobahn mit dabei. Es hat sich da mein Fahrverhalten dramatisch verändert. Tempomat bei 100 oder 120 rein und dann laufen lassen. Geringer Stress, wenig überholt werden spitzenmäßiger Verbrauch.

Mein BC zeigt immer 0,7l zu viel an. Obige Werte kommen vom ScanGauge der durch bisher zwei Tankfüllungen geeicht wurde.

Hallo Roland!
Gib doch mal deine Werte im Spritmonitor ein, da kann man alles viel besser verfolgen. Ich denke, dass nur so objektive Daten aufgezeigt werden können.

Hab ich gemacht.

www.spritmonitor.de/de/detailansicht/384504.html

reicht leider nicht aus.


[img]http://images.spritmonitor. de/384504_1.png[/ img]

Muss es sein.
Wenn es einer übernimmt ist zu beachten, dass
zwischen . und de eine Leerstelle steht -. de-
sowie auch bei [/img] eine Leerstelle vor dem - img- steht

Wenn die entfernt sind müsste es klappen.

Danke für die Tipps!<br><br>Posting ge&auml;ndert von: RolandN8, am: 29/04/2010 18:30

Hi Roland N8,

Gehe einfach zu

Mein Profil ----&gt; Bearbeiten ----&gt; Profil aktualisieren -----&gt; Forum-Einstellungen

Dort als letzte Eintragung in der Signatur:

(URL=www.spritmonitor.de/de/detailansicht/xxxxxxx.html)

Statt xxxxxx deine Nummer eintragen und die runden Klammern gegen eckige tauschen.

Das xxxxxx findest du in der Adresszeile im Browser, wenn du die Tankübersicht aufmachst.

Probier's aus, so steht es bei mir jedenfalls drin.

Gruß
Helmut

@RolandN8

Ich habe Dir den Quellcode meines Priusfreunde-Profils als Textdatei angehängt. Den kannst Du einfach nach Deinen Wünschen ändern.

Grüße, Egon

Hallo Egon,

dank Deines Quellcodebeispiels ist es mir jetzt endlich auch gelungen, den Verbrauch meines P3 aus Spritmonitor direkt im Forum anzeigen zu lassen.

Prima, und so wie ich das sehe, wird da auch sehr bald eine 4 vor dem Komma stehen!

Grüße, Egon

Doppelt<br><br>Posting ge&auml;ndert von: RolandN8, am: 28/04/2010 18:27

Danke für die Anweisung, aber irgendwas mache ich falsch.
Habe ( und [ ausprobiert aber leider hats auch nicht geholfen.
Hast du noch eine Idee? <br><br>Posting ge&auml;ndert von: RolandN8, am: 28/04/2010 18:26

RolandN8 schrieb:
Danke für die Anweisung, aber irgendwas mache ich falsch.
Habe ( und [ ausprobiert aber leider hats auch nicht geholfen.
Hast du noch eine Idee? &lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: RolandN8, am: 28/04/2010 18:26

Hallo Roland,
kopiere mal diese Zeile dazu:
images.spritmonitor.de/384504_5.png[/img][/url]

Hoffe es klappt;)

Gruß Richard

Hallo zusammen,
Strecke HH Wandsbek-Gartenstadt/Neu Wulmstorf
(Jenfeld auf BAB/Harburg-Neuland runter) 4,1 L
am 25.04.

Waldkatze
PRIUS 3/onyxschwarz/Life/Komfortpaket/Navi/Tagfahrlicht