Priusfreunde.de

Kann mir einer mitteilen, ob dieser Artikel bei ibei für die PII und PIII Sinn macht?

cgi.ebay.de/Profi-Diagnosegeraet-Mercede...?hash=item20af9f0b4a

Ich habe so ein Teil letztes Jahr in einem Mercedes Test-/Werkswagen (neues E-Klasse Cabrio) gesehen, der zu diesem Zeitpunkt noch nicht verkauft wurde.

Daher denke ich, dass es sich wirklich um ein Profigerät handelt, dass laut Verkäufer auch für Toyota kompatibel ist.

Wenn ich den "Sofort kaufen" Preis des anderen Gerätes sehe, das der Verkäufer anbietet (1200,--), halte ich den Scangauge für wirtschaftlicher für unsere Privat bedürfnisse.

Gruß Jörg

Man kann übrigens auch den "Intelligent Tester" direkt von Toyota beziehen. Das ist das Teil, mit dem u.a. Fahrzeugparameter konfiguriert werden können (Rückwärtspiepser etc.). Auf techdoc.toyota-europe.com/ habe ich unter "Reparaturliteratur" Folgendes gefunden:

Intelligent Tester Diagnosewerkzeug

Mit Hilfe des Intelligent Tester Diagnosewerkzeugs können Fehler in den elektronischen Systemen von Toyota und Lexus Fahrzeugen schnell diagnostiziert werden.

Der Intelligent Tester ist über das Netzwerk der Toyota Vertragswerkstätten erhältlich und kann über das normale Teilebestellverfahren bezogen werden. Preis: ???

Intelligent Tester Diagnosewerkzeug (mit Oszilloskopfunktion)
Teile-Nr. PZ432 - IT020 - 40

Intelligent Tester Diagnosewerkzeug (ohne Oszilloskopfunktion)
Teile-Nr. PZ432 - IT010 - 40

Softwareupdate für Intelligent Tester (Version 2008.01)
Teile-Nr. PZ432 - IT900 - 50

Die Intelligent Tester II Softwareupdates und Handbücher können auch von dieser Website heruntergeladen werden; Für weitere Informationen hier klicken

Lediglich der ITG2 von Toyota selbst macht Sinn - denn nur der kann alle Parameter von Toyota Fahrzeugen lesen/einstellen.

Alle anderen, kompatiblem OBD2 Lösungen sind nur eingeschränkt tauglich. Und wenn im eBay etwas als "Profigerät" angeboten wird bin ich schin mal extra vorsichtig...

Leider ist ein ITG2 nahezu unbezahlbar (ich hörte mal was von 3000 Euro - ist jetzt aber nur eine Hausnummer - evlt. kennt jemand einen konkreten Preis?) Auch benötigt man ein Gerät mit passendem Softwarestand. Ältere Versionen gibt es auch manchmal im eBay, nur funktionieren diese nicht mit den neuen Toyotas.

CHL schrieb:
Lediglich der ITG2 von Toyota selbst macht Sinn - denn nur der kann alle Parameter von Toyota Fahrzeugen lesen/einstellen.

Alle anderen, kompatiblem OBD2 Lösungen sind nur eingeschränkt tauglich. Und wenn im eBay etwas als "Profigerät" angeboten wird bin ich schin mal extra vorsichtig...

Leider ist ein ITG2 nahezu unbezahlbar (ich hörte mal was von 3000 Euro - ist jetzt aber nur eine Hausnummer - evlt. kennt jemand einen konkreten Preis?) Auch benötigt man ein Gerät mit passendem Softwarestand. Ältere Versionen gibt es auch manchmal im eBay, nur funktionieren diese nicht mit den neuen Toyotas.


Ich erinnere mich das der Tech1 von GM damals mal 15000 DM gekostet hat und das war kein OBD2 ich glaube noch nicht mal OBD.
Der Preis war extra so hoch, damit sich kleine Werkstätten das Gerät nicht kaufen konnten.
Also mussten alle zur Vertagswerkstatt kommen. Das ist Gebietsschutz selbstgemacht.

Heute geht das alles Online,ohne Vernetzung zum großen Server machst Du da nicht mehr viel und schon gar kein Update für irgendwas.

Mal schauen wo die ebay Auktion endet.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Sly, am: 26/02/2010 01:03

@all,

heute habe ich im Autoteil meiner Tageszeitung diesen kleinen Artikel hier gefunden.



Ich versuchte mir vorzustellen, ob ein geneigter Priusfahrer sich auf ein Service- oder Reparaturangebot einer "Freien Autowerkstatt" einlassen würde......

Und wenn die freie Werkstatt einen bei BOSCH-trainierten Mechaniker mit Prüfung, Bescheinigung, Stempel und gutem Eindruck hat ?

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Da erinnerte ich mich sofort an das "handheld - Gerät" (sorry) welches mein FTH beim einlesen der neuen ABS-Software (für den P III) benutzte und sich recht schwer mit der Handhabung getan hat.

Ich habe vor einiger Zeit hier im Forum einmal gelesen, dass jede TOYOTA-Werktstatt (und sei sie noch so klein-) einen trainierten PRIUS-Mechaniker vorhalten muss (sollte ? ).
Kann diese Aussage ein Priusfreund bestätigen ?