Priusfreunde.de

Wondzinskis Bericht ist kaum zu glauben.

Was wäre denn, wenn der originale Blinker defekt wäre und die Werkstatt ihn reparieren müsste? "Sie müssen ihr Auto stillegen weil wir nicht wissen, wie man den Blinker repariert..."

Wenn die Händler den neuen Prius verkaufen dürfen müssen sie auch Priue-III-geschultes Personal nachweisen und auch die Reparaturunterlagen besitzen.

Der Blinkgeber des neuen Prius ist garantiert baugleich zu allen anderen modernen Toyota-Blinkgebern. Wenn man bei eingeschaltetem Blinker dem Tickgeräusch folgt findet man ihn garantiert auch.

Gruß Holger

tja, was nie kaputt geht, können die auch meist nicht reparieren. der erkenntnisprozess geht vom konkreten zum abstrakten. auf der suche nach den optimalen kabeln für meine zentralverriegelung hab ich mir einfach den schaltplan geben lassen und mich da ein paar minuten drin vertieft. das hat zwar leider nicht wie geplant funktioniert, weil die kabel des rechtslenkers in diesem bereich zb. im innenraum anzapfbar waren, im linkslenker dagegen nicht. aber immerhin hatte ich dann diese info und wusste, dass ich in die tür gehen muss. ich könnte mir ausmalen, was geschehen wäre, wenn ich damit die werkstatt beauftragt hätte. wenn du willst, dass eine sache gut gemacht wird, mach sie selbst.

ich will aber nicht in abrede stellen, dass es in autowerkstätten gelegentlich begnadete bastler gibt, die so ziemlich alles am auto hinkriegen. nur bringt es der beruf nicht mit sich, sondern der mensch.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: kurzer, am: 11/03/2010 09:19

Also wenn ich das richtig verstanden habe, so muss das Blinkmodul zwischen Lenkstockhebel und Sicherungskasten eingesetzt werden.

Beim P3 könnte letzteres jedoch zum Problem werden, da sich die Sicherung des Blinkerschaltkreises nicht mehr im Sicherungskasten im Fahrzeuginnern befindet, sondern in den Motorraum verlegt wurde.

Kann dazu jemand mit mehr Fachwissen Stellung nehmen?

Gruß,
mpp2010

Dicken Dank an dieser Stelle für die Einbauanleitung von vtecselcuk! Hat mir sehr geholfen.

Hab das trockene Wetter genutzt um das Modul endlich mal einzubauen. Weiß nicht wie ihr das in kurzer Zeit schafft. Habe einen halben Tag damit verbracht.
Hätte ich das vorher gewußt hätte ich mir das nochmal überlegt

Habe eine längere Autobahnfahrt hinter mir und bin zufrieden. Blinkt fünf bis sechs mal nach und das hatte ich sonst vermisst. Fahre viel Autobahn und war von einigen Mietwagen in der Sache verwöhnt.

gerngeschen nicht der rede wert.die ganze sache dauert aber max 1 stunde mit etwas fachwissen.denke mal beim nächstem mal wirst du kaum länger als ne stunde brauchen.freut mich das es geklappt hat bei dir.wenn du noch fragen hast meld dich einfach.

So nun ist's auch im P3 eingebaut. nachzulesen hier:
Einbau KomfortBlinker

War nicht so einfach wie gedacht, da sich P2 und P3 im bereich der Elektrik deutlich unterscheiden...

Servus
Jürgen

Ich habe einen sog. Komfortblinker in meinem Civic aber ich muß zugeben das ich Ihn bisher kaum genutzt habe und deshalb wird es etwas am Prius sein das ich nicht vermissen werde !
Im Gegenteil,wenn man mal nicht aufpasst kann soetwas sogar unbewust zu gefährlichen Situationen führen .
Mag sein das der KB im Civic zu sensibel eingestellt ist aber ich bin schon einige Male versehentlich gegen den Blinkerhebel gekommen und schon Blinkte rechts oder links der Blinker und die Verkehrsteilnehmer hinter mir oder noch brisanter die vor mir rechneten damit das ich abbiege obwohl ich das mitnichten vorhatte !

hallo jürgen

also ich hätte es dir für lau gemacht.und in einer stunde....schade das du dich nicht auf das angebot eingelassen hast das wir uns treffen hätten können.denke mal du wohnst etwas weiter weg.schade für das viele geld.aber immerhin geht es ja jetzt bei dir.glückwunsch und viel spass damit.sieh mal hier.
vieleicht ist es interessant für dich.


www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=113065#113084

Ich bin jetzt auch neugierig nach einer Komfortblinkfunktion für meinen P3 geworden. Wär eine feine Sache - allerdings: Es hapert beim Sammeln der Informationen.

Wondzinski schrieb:
So nun ist's auch im P3 eingebaut. nachzulesen hier:
Einbau KomfortBlinker

War nicht so einfach wie gedacht, da sich P2 und P3 im bereich der Elektrik deutlich unterscheiden...


...ich hab mir gerade den Faden im Priusportal durchgelesen. Da steht:

Erst ein Anruf bei Waeco (dem Hersteller des Moduls) brachte dann eine notwendige Einbau-Modifikation: Es müssen einfach zwei Dioden in die Anschluss-Leitungen eingebaut werden, ohne die funktionierts ned. Das Freilegen des Relais (und die damit verbundene Innenraum-Verwüstung) wäre damit eigentlich nicht notwendig gewesen. Drei Leitungen an den Blinker-Hebel, dort über zwei Dioden angeschlossen, dazu noch Plus und Minus, und das wars.

Aber, was mir fehlt: Was für Dioden? Welcher Typ? Und wohin damit genau?
Eine Anschlussbelegung/Verdrahtungsplan für den P3 (auch für's PriusWiki) wäre ein Traum.
Im Lieferumfang des MT2000 liegen drei Dioden bei - sind die gemeint?

Gruß,
Martin

HartlMartl schrieb:
Eine Anschlussbelegung/Verdrahtungsplan für den P3 (auch für's PriusWiki) wäre ein Traum.

Stimme zu, die Infos sind bisher sehr vage, so dass ich es noch nicht wagen werde.

Gruß,
mpp

Sobald ich die notwendigen Infos für den P3 beinander habe, würde ich gern mit der Bestellung und dem Einbau loslegen. Meine Erfahrungen dabei würd ich in Form einer Anleitung im PriusWiki verwerten. Aber vorher brauch ich die notwendigen Infos! Also die Bitte an alle, die das Ding schon in ihren P3 gezimmert haben (@Wodzinski & Co.):

Habt Ihr weiterführende Infos zum Einbau beim P3?
Kann jemand einen Verdrahtungsplan skizzieren bzw. von einer Fachwerkstatt skizzieren lassen, die den Einbau vorgenommen hat?
Daraus erstelle ich gern einen Anschlussplan für das PriusWiki.

..damit hätten wir die Informationen konserviert und auch für andere Leute zugänglich.

Gruß,
Martin

Gute Idee!!

Will ich auch haben.
Das ist etwas, was man vermisst, wenn man es hatte

Gruß,
Charlie

vtecselcuk schrieb:
also ich hätte es dir für lau gemacht.und in einer stunde....schade das du dich nicht auf das angebot eingelassen hast

Das Problem war einfach die Entfernung. Vom Chiemsee zu Dir isses doch ne ziemliche Strecke, und ich hatte in absehbarer Zeit keine geplanten Besuche in dieser Ecke.

Und ich dachte ja auch zuerst, dass es mit ca 1 std hingehen müsste...

@HartlMartl:
Schaltplan-Modifikation und Fotos kommen selbstverständlich noch, keine Panik.

Servus
Jürgen

vtecselcuk schrieb:
sieh mal hier. vieleicht ist es interessant für dich.

Äh: das ist doch beim P3 Exec von Haus aus drinne ?

Servus
Jürgen

Wondzinski schrieb:
[/quote]
Äh: das ist doch beim P3 Exec von Haus aus drinne ?

Servus
Jürgen[/quote]

Näää. Da blinkt nur, wenn du fest hälst bzw. "einklickst".

Charlie