Priusfreunde.de

Hallo da,

Wie so mancher her habe ich mich darüber gewundert und geärgert, das ein in Oktober zugelassener PIII mit recht alten Kartendaten ausgeliefert worden ist.

Auf ein kulanter Update (es soll ja mittlerweile neuere, wenn auch nicht taufrische, Kartendaten geben) habe ich nicht sehr viel Hoffnung - besonders als die Händler sich ja jetzt mit Gaspedale, Fußmatten und ABS-Software alle Hände voll haben werden .

Ein lokales Supermarkt hatte diese Wochenende das Navigon 1310 im Angebot - und bei 79 EUR habe ich nicht wiederstehen können .

Es ist schon einige Jahre her, das ich das letzte Mal ein Saugnapf-Navi eingehender betrachtet habe - und da sind erhebliche Fortschritte, auch bei solchen Einsteigermodelle, gemacht worden.

Das Kartenmaterial ist - nach dem im Preis inkludierte Update - Stand Q1/2010 für 40 Länder. Eben so umfassend, aber "frischer" als was von Toyota angeboten wird.

Die Ausstattung ist gut: Die momentan GENAU gefahrene Geschwindigkeit wird natürlich angezeigt, und es gibt ein recht zuverlässig fungierender, einstellbarer Geschwindigkeitsüberschreitungs-Warnfunktion sowie (was ich interessant finde) eine Höhenangabe.

Dazu auch ein (nach 1 Jahr leider kostenpflichtiger ) Blitzerwarn-Funktion. Man kann außerdem noch weitere Funktionen nach Lust und Laune zukaufen - richtig praktisch, finde ich.

Die Saugnapfhalterung ist sehr solide und das Navi paßt recht unauffällig in das fahrerseitige Dreiecksfenster. Wer den Saugnapf stört konnte wahrscheinlich recht leicht ein festerer Einbau herbasteln. Das Kabel ist (fast) unsichtbar bis zum Stromanschluß in die untere Ablage geführt - und das Navi schaltet selbständig beim Ausschalten der Prius in Standby - sehr praktisch.

Ich bin soweit mit dem Gerät richtig zufrieden - trotz der für das GPS-Signal nicht ideale Platzierung nimmt es schnell Kontakt (jedenfalls VIEL schneller als mein bisheriges Blitzerwarngerät, das an der selben Stelle angebracht war) - und weil das Gerät sehr kompakt ist stört es nicht sehr, und man kann es ggf. auch autonom verwenden.

Genau aus diesem Grund hab ich beim PIII aufs Navi verzichtet.
Diese Erfahrung hatten wir schon beim 2-er

Das ist nicht nur bei Toyota der Fall, sondern auch bei anderen Automarken. In der Regel sind bei Auslieferung der Modelle die Navi-Elektronik so wie das Kartenmaterial veraltet. Ich spreche da aus Erfahrung ( Citroen, BMW ). Ich habe deswegen auch auf das Navi verzichtet, obwohl ich dadurch auch auf andere Features verzichten muss.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: p.michels, am: 10/02/2010 12:25

Die Navi DVD, auch der neusten Ausgabe sind katastrophal schlecht. Es ist eine Zumutung für so etwas Geld zu verlangen, abgesehen von dem Anschaffungspreis. Ich muss immer parallel eine andere Navigation verwenden um ans Ziel zu kommen in vielen europäischen Ländern. Alle Ausgaben für Prius II und Lexus bis jetzt sind total veraltet, hinken gegenüber Konkurenz in Aktualität und führen offt durch unsinige Wege. Das einzige positive ist, dass in Tunel die Verbindung zu Tacho bei Verlust von Satelitendaten hilft.

Hallo,

Beim PIII seid ihr in D besser dran - wenn man in BeNeLux das Solardach möchte, ist Navi usw. zwangsmäßig mit drin. Wenn ich mich nicht täusche hat sogar das nächsthöchste Ausstattungsniveau auch das HDD-Navi als Standard.

EDIT: Nein, ich täusche mich leider nicht: &quot;Wir&quot; haben insgesamt 4 Ausstattungsniveaus - terra, Luna, Sol und Solar Premium. Ab Sol ist das HDD-Navi Standard. Wer also LED-Abblendlicht möchte, muß auch das HDD-Navi nehmen. Und wer Werks-Leder möchte muß Solardach nehmen (oder auf das Importeur-Leder zurückgreifen) - umgekehrt müssen die Solardachliebhaber auch Leder mögen, aber das ist wenn ich mich richtig erinnere in D auch so.

Wer auf das Solardach verzichten möchte und es mit den Vorschriften nicht allzu eng nimmt kommt natürlich mit ein terra oder Luna mit nachgerüsteten (Bi-) Xenonbrenner, Importeursleder und ein Saugnapfnavi sehr vorteilhaft weg.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: krouebi, am: 10/02/2010 16:22

ocos_ch schrieb:

und führen offt durch unsinige Wege.
Das einzige positive ist, dass in Tunel die Verbindung zu Tacho bei Verlust von Satelitendaten hilft.

Ja, die Routenführung des stationären Navi, ist gegenüber meinem mobilen Navi von Becker oft nicht verständlich.Es sei denn Toyota möchte, das der Prius ein paar KM extra fahren muß.

Zumal das mobile Navi noch ein paar Extras hat, die Toyota leider nicht bietet. Und lauter und verständlicher ist es noch dazu.

Gruß Jörg

Hallo da,

- und so sieht's fertig installiert aus:



Für mich geht's so in Ordnung .

krouebi schrieb:
Dazu auch ein (nach 1 Jahr leider kostenpflichtiger ) Blitzerwarn-Funktion.

Kleiner Tipp:
Bau das Teil besser ab, wenn Du in die Schweiz fährst – sonst kommt es in die
Sammlung der Polizei.

Siehe dazu diesen Beitrag aus dem Wohnmobilforum und diesen Artikel aus
einer schweizerischen Autozeitung.

Ausserdem: Das brauchst Du doch gar nicht, Du bist doch ein gesetzestreuer
Bürger – oder?

Chris

Hallo Chris,
mein Falk F10 hat die Funktion ab Werk eingebaut. Man muss allerdings bei jedem Start die Funktion POI Blitzer aktivieren - was ich selten mache - . Wenn das Gerät ausgeschaltet wird, ist auch die Funktion deaktiviert. Ich fahre im Moment wöchentlich in die Schweiz. Es würde bedeuten, dass ich das Navi gar nicht in der Schweiz benutzen dürfte.

Grüße
Solaris

Solaris schrieb:
Es würde bedeuten, dass ich das Navi gar nicht in der Schweiz benutzen dürfte.

Richtig.

Art. 57b Strassenverkehrsgesetz:
&quot;1 Geräte und Vorrichtungen, welche die behördliche Kontrolle des Strassenverkehrs
erschweren, stören oder unwirksam machen können (z.B. Radarwarngeräte),
dürfen weder in Verkehr gebracht oder erworben noch in Fahrzeuge eingebaut,
darin mitgeführt, an ihnen befestigt oder in irgendeiner Form verwendet werden.

2 Als Inverkehrbringen gilt das Herstellen, das Einführen, das Anpreisen, das
Weitergeben, das Verkaufen sowie das sonstige Abgeben und Überlassen.&quot;

Nach dem, was Du schreibst: &quot;Mitführen&quot;? Ja. &quot;Einführen&quot;? Ja.
Tut mir leid – aber ich habe mir das nicht ausgedacht.
Ich wollte Euch nur warnen ...

(Nachzulesen auf der Website der Bundesbehörden.)

Chris

Manchmal spinnen die Schweizer. Da sie neuerdings sogar die Deutschen hassen und aus dem Land vertreiben wollen, mag ich sie nicht mehr.

Doch nun zurück zum Thmea. Ich habe mir letztes Jahr das aktuelle DVD-Update für 159 Euro gekauft. Bin enttäuscht über das Alter der Daten und die schlechte Navigation. Selbst in der Hamburger Innenstadt hat mich das Mistding schon mehrfach an Stellen fehlgeleitet, wo frühere Versionen sich zurecht fanden.

Toyota hat mein Vertrauen in das Werks-NAvi extrem angekratzt.

Gruß Holger

Toyota hat mein Vertrauen in das Werks-NAvi extrem angekratzt.

Muss ich leider bestätigen.
Ich als sparsamer Rentner habe mir das E11 von 2008 gebraucht gekauft. Es ist um keinen Deut besser als das alte Material vom Stand 2006, das in den Prius von 2007 eingebaut war. Ich hatte gehofft, dass die neuen Straßen und Autobahnabschnitte in und um Bremen, die schon seit 2007 oder länger in Betrieb sind, in der neuen Version enthalten sind. Von wegen! Pustekuchen!

Und außerdem sind die Routenführungen manchmal katastrophal daneben. So müsste ich z.B. hier immer quer durch unseren schönen Bürgerpark fahren, wenn ich nach dem Navi nach Hause fahren wollte. Die Straße durch den Bürgerpark ist aber schon seit mindestens 30 Jahren total für jeden Verkehr gesperrt.

Oh,oh, ich sehe bereits den nächsten Rückruf !
Toyota ruft alle Prius mit Werksinternen Navis in die Werkstätten zurück da ihre Besitzer &quot;gefährlich&quot; irregeleitet werden könnten....

Ich frage mich was bloß so schwer daran sein kann das Navi mit aktuellen Informationen zu füttern ?
Wenn man so Eure Kommentare liest könnte man ja fast auf den Gedanken kommen das Toyota das absichtlich macht !
Fragt sich nur warum ?

Hallo da,

Chris - ich weiß seit Jahren die Sache mit den Schweizern und die GPS-Radarwarner. Ob ich nun ein unheimlicher &quot;Glückspilz&quot; bin oder sonstwas - jedenfalls fahre ich jetzt seit vielen Jahren 10-20 Mal jährlich durch die Schweiz, mit der GPS-Radarwarner sehr sichtbar auf das Armaturenbrett aufgepappt - ohne Probleme.

Du hast wöllig Recht - eigentlich brauche ich so ein ding nicht, denn ich fahre eben (nach ein Paar schlechte Erfahrungen ) eben strictly to rules.

Jedoch nach GPS-Tacho - immer . Und das heißt nun einmal, das man auf unerwartete, unmotivierte Vollbremsungen der Vorausfahrenden immer vorbereitet sein muß, wenn die plötzlich so ein &quot;Stärenkasten&quot; entdecken und glauben zu schnell zu sein.

Dank ACC/PCS ist die Situation entschärft worden - jedoch ist's mir lieber wenn ich vorher auf diese Situationen aufmerksam gemacht wird.

Die Montierung der NAVIGON-Navi ist jedoch auch so gewählt worden, das er so wenig wie möglich auffällt - wegen Diebe und leider auch wegen den CH-Ordnunghüter.

Civiv2006 schrieb:

Wenn man so Eure Kommentare liest könnte man ja fast auf den Gedanken kommen das Toyota das absichtlich macht !
Fragt sich nur warum ?

Die liefern auch nur das, was sie vom Kartenhersteller NAVTEQ bekommen. Da liegt der Fehler, nicht beim KFZ-Hersteller.

Gibt auch bei NAVTEQ ne ganz tolle Funktion: Mapreporter. Da kann man die Kartenfehler melden und bekommt per Mail auch noch Feedback dazu.

Nicht jammern, sondern Fehler melden, dann haben alles was davon.

M.