Priusfreunde.de

hallo freunde,habe vor kurzem mich über dem unruhigem motorlauf hier schlau gemacht.und so wie es die meisten hier auch für "normal" fanden ,ist es auch.meine mutter ist jetzt auch stolze (61 jährige) prius fahrerin.und genau die gleichen symptome wie meins hat es auch.also leichtes rucken im leerlauf kalt/warm.gerade jetzt in den kalten tagen kommt es immer öfter vor.ist zwar etwas nervig,aber nicht zum durchdrehen:))

dieses Verhalten sollte aber im warmen Zustand wenn die ersten "Hybrid Stages" durchlaufen sind (einfach mal die Suche danach benutzen) legen. Wenn er nach ner halben Stunde fahren immer noch "rumruckelt" würde ich mir das näher angucken wollen.

also leichtes rucken habe ich im leerlauf fast immer.habe bei toyota nachgefragt,die meinten auch es wäre normal.bei der fahrt merkt man nix.alles super.

Wie ich in dem anderen thread bereits schrieb, liegt das daran, dass der Verbrenner des Prius im Atkinson-Zyklus betrieben wird. Es handelt sich also um einen Otto-Motor, dessen Einlassventile viel später als gewöhnlich geschlossen werden.

Ein Teil des angesaugten Gemischs wird daher vom Kolben während der Aufwärtsbewegung wieder aus dem Zylinder herausbefördert, weil eben das Einlassventil noch offen ist. Das führt zu einer schlechteren Befüllung, was eine eine ganze Reihe von Vorteilen bietet:

- Höherer Wirkungsgrad, niedrigerer Spritverbrauch
- Niedrigere Verdichtung
- Geringere Klopfneigung
- Niedrigere Abgastemperatur
- Geringere CO2-Werte

Im unteren Drehzahlbereich sorgt das aber gleichzeitig für ein miserables Drehmoment sowie einen vergleichsweise unruhigen Leerlauf. Atkinson-Motoren finden daher nur in Kombination mit Maßnahmen Anwendung, welche diese Probleme nicht manifest werden lassen. Dazu zählen beispielsweise kein Leerlauf (Prius), Anfahren mittels E-Motor (Prius) oder die Kombination mit einem CVT-Getriebe (Mazda 2).

Ich hoffe, ich habe nichts vergessen, das ist nicht gerade mein Spezialgebiet. Korrekturen und Ergänzungen willkommen.

Grüße, Egon

Wie Egon ausgeführt hat verhält sich der Atkinson-Motor anders. Evtl. bist Du sehr empfindlich und spürst sozusagen die feinsten "Anomalien" dieses Systems?

Welches Auto hattest Du vorher? Ich als jahrelang geplagter Diesefahrer spür den Benziner im Prius ja schon fast gar nicht mehr

also empfindlich bin ich schon,aber man merkt es schon wie es ruckelt.habe vorher civic typ r gefahren.deswegen der name vtecselcuk:))

CHL schrieb:
Wie Egon ausgeführt hat verhält sich der Atkinson-Motor anders. Evtl. bist Du sehr empfindlich und spürst sozusagen die feinsten "Anomalien" dieses Systems?

Welches Auto hattest Du vorher? Ich als jahrelang geplagter Diesefahrer spür den Benziner im Prius ja schon fast gar nicht mehr

Derletzt fragte mich ein Beifahrer dem elektrisches Fahren ein Begriff war:

Und wann springt der Motor dann an?

ich: er läuft doch schon weil er den Kat aufwärmt.

gcf schrieb:
ich: er läuft doch schon weil er den Kat aufwärmt.

Ja, das sind so unvergessliche Momente im Leben