Priusfreunde.de

Hallo zusammen,
hm.....nun beobachte ich auch zusehends deutlicher, daß das MFD beim Erst-Start in der Kaltlaufphase erst mal recht dunkel startet und dann nach gut 30-40 Sekunden erst die volle Helligkeit erreicht - wohlgemerkt auch bei laufendem Motor.
Klar - das könnte an den Außen-Temperaturen liegen, das Phänomen ist aber zu beobachten, egal ob der P2 in der Garage oder draußen steht - also ???

Im laufenden Betrieb, also z.b. tagsüber nach kurzen Standzeiten und Restart ist das Phänomen nicht zu beobachten.

Am HV-Speicher scheint´s auch nicht zu liegen, da der selbst bei äußerst frostigen Temperaturen bestens arbeitet und auch nach 2 Wochen Standzeit (selbst bei Kälte) lt. MFD keinerlei Verlust der gespeicherten Energie erkennbar ist.

Hat da einer von Euch ´ne Idee zu ?

Gruß Cewe
[/b]<br><br>Posting ge&auml;ndert von: cewe, am: 11/01/2010 19:35

Das kann ich so bestätigen, allerdings scheinen mir &quot;30 bis 40 Sekunden&quot; recht hoch gegriffen. Der Effekt tritt nur bei niedrigen Temperaturen auf und verschlimmert sich auch nicht, wenn es noch kälter wird.

Ich habe aber noch ein anderes Phänomen zu bieten: Wenn das Display eiskalt ist, dann wird es bei eingeschaltetem Licht nicht so stark heruntergedimmt, wie wenn es warm ist. Der Helligkeitsunterschied zwischen Licht An - Licht Aus ist also in kaltem Zustand geringer als bei betriebswarmen MFD. Bei Licht An ist es also heller als gewöhnlich. Das gibt sich unter Umständen erst nach acht oder zehn Minuten, denn so lange braucht ein tiefgefrostetes MFD, um betriebswarm zu werden. Der Unterschied ist aber fliessend, man bekommt das bei steigender Temperatur allmähliche dunkler werden nicht mit.

Grüße, Egon

Hi!

Das ist eine Eigenschaft (-heit) der LCs.
Das gleiche 'Problem' hatte der Prius 1 auch und mein LCD-TV im ungeheizten Schlafzimmer tut das genauso.
Die LCs (oder vielleicht auch nur die Hintergrundbeleuchtung) müssen erst auf Temperatur kommen um die volle Leuchtdichte zu bekommen.
Ist übrigens auch bei Zimmertemperatur so, nur sind die Helligkeitsschwankungen da meist nur Messtechnisch zu erfassen.
Wenn wir bei uns in der Firma z.b. Monitore Farbkalibrieren 'heizt' das Kalibrierungsgerät die Monitore auf, bis eine Referenzhelligkeit erreicht ist.

Wenn es interessiert kann ich ja mal über Nacht zwei Laptops im Auto liegen lassen, eins mit konventionellem Backlight und eins mit LED-Backlight, um zu sehen, ob es an den LCs oder dem Backlight liegt.

Gruß
Klaus<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Stilgar, am: 12/01/2010 13:55

Tag auch....

also LCD's sind immer temperaturabhängig, auch die Lichtdurchlässigkeit der Displays ist abhängig von der Temperatur.
Ähnlich kann es sich mit den Röhren der Hintergrundbeleuchtung verhalten, diese benötigen je nach Alter und Zustand eine gewisse Zeit, bis sie Ihre volle Helligkeit erreicht haben.

30-40s. klingen im ersten Moment recht viel, soooo lange solte es aber nicht dauernd. Aber hier kann der Effekt der LCD's hinzukommen...ich würde das mal bei besserem (=wärmeren) Wetter noch einmal beobachten und ggf. dann etwas unternehmen...


Grüße

Matze

Diese Erscheinung, dass das MFD beim Start und großer Kälte recht dunkel ist, kenne ich von Anfang an. Habe zuerst auch gestutzt und dachte, jetzt geht das Ding in die Knie. Im Sommer verlor sich dann der Effekt. Als es kälter wurde, war er wieder da. Aber dann wurde mir klar, dass sich das MFD wohl erst mal &quot;aufwärmen&quot; muss. Mein LCD-Fernseher hat auch nicht sofort vollen Bums.
Die 30-40 sec von cewe kann ich nachvollziehen, gemessen hab ich es nicht. Egon meint zwar, das sei etwas viel, andererseits schreibt er, dass das MFD 8 - 10 min braucht, bis es richtig betriebswarm ist.

Gruß
Dieter

Ja, weil es um zwei verschiedene Effekte geht:

1. Helligkeit Display bei Kaltstart ohne Licht:
Display ist dunkler als sonst und erreicht innerhalb etwa einer halben Minute seine normale Helligkeit, es wird also schnell heller.

2. Helligkeit Display bei Kaltstart mit eingeschaltetem Licht:
Das gedimmte (!) Display ist heller als sonst und erreicht innerhalb der nächsten zehn Minuten seine normale Helligkeitsstufe, es wird also langsam dunkler.

Grüße, Egon

Hallo zusammen,
gut zu wissen, das ich nicht allein dieses Phänomen beobachte -
kennt Mann ja in der Werkstatt : &quot;Da sind Sie der Erste - das haben wir noch nie gehabt&quot;.
Schön daß mir hier eine kostenträchtige Sorge abgenommen werden konnte -

DANKE

Gruß Cewe

Egon schrieb:
Ja, weil es um zwei verschiedene Effekte geht:

1. Helligkeit Display bei Kaltstart ohne Licht:
Display ist dunkler als sonst und erreicht innerhalb etwa einer halben Minute seine normale Helligkeit, es wird also schnell heller.

2. Helligkeit Display bei Kaltstart mit eingeschaltetem Licht:
Das gedimmte (!) Display ist heller als sonst und erreicht innerhalb der nächsten zehn Minuten seine normale Helligkeitsstufe, es wird also langsam dunkler.

Grüße, Egon

Danke, habe verstanden. War mir bisher nicht aufgefallen. Konnte es momentan auch nicht ausprobieren, da etwas unpässlich und der Prius seit 4 Tagen unter einer dicken Schneehaube steht. Ich werde es bei Gelegenheit mal nachvollziehen.

Gruß
Dieter

LCD heißt: liquid crystal display
Bei Kälte sind halt alle flüssigen Reaktionen langsamer:P
Gelle<br><br>Posting ge&auml;ndert von: fsksol, am: 14/01/2010 23:38

Hallo,
das Mitteldisplay ist ein TFT-Display und die sind bei Kälte bei weitem nicht so langsam wie ein rein passives Display (z.B. im Taschenrechner). Wobei ich auch dem Display einen Beitrag zur anfangs recht dunklen Anzeige zugestehen will.
Ich denke aber, daß der Hauptteil von der Beleuchtung kommt. Zur Hinterleuchtung wird eine CCFL (Kaltkathodenröhre) eingesetzt. Und eine CCFL ist bei Kälte immer schwach. Deshalb werden solche Röhren auch oft mit einer z.B. drumgewickelten Heizung oder Heizmatte bei tiefen Temperaturen erwärmt.
Für mich ist das dunkle und violett-stichige Bild also gar kein Grund zur Beunruhigung.
Gruß, Micha<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Micha, am: 15/01/2010 09:42