Priusfreunde.de

Hallo.Mal eine Frage an die "Fachleute" die sich hier damit beschäftigen ein Getriebe auseinander zu legen.Ist das P"/P3 Getriebe eigentlich verschleisfreier als ein normales Automatikgetriebe.Ich seler fahre mit grosser Begeisterung set 8Wochen den P3 und frage mich immer wieder wie das ganze so reibungslos funktioniert und ob damal was kaputt gehen kann ?

Priorität schrieb:
Ist das P2/P3 Getriebe eigentlich verschleisfreier als ein normales Automatikgetriebe?

Mechanisch ist das Prius-Getriebe viel einfacher aufgebaut als ein mehrstufiges Automatikgetriebe. Es existiert nur ein Planetensatz und es gibt keine Kupplungen, keinen hydraulischen Drehmomentwandler und dazugehörige mechanische Steuerelemente.

Die Leistungselektronik ist verschleißfrei.

Weitere Infos im Priuswiki, z.B:
www.priuswiki.de/wiki/PSD

Hallo,

Hier wird eine konventionelle Automatik eigentlich sehr schön erklärt:

KLICK

Das HSD im Prius hat eigentlich fast die gleichen Bauteile... nur kann man sich das ganze Hydraulikgeraffel, die Kupplungen und die Bänder wegdenken.. naja.. und es sind halt nocn zwei E-motore mit im Kuplungsgehäuse verbaut...

Die Leistungselekronik ist nicht verschleissfrei, aber wird von Toyota wohl so ausgelegt sein, dass sie recht lange überlegt. Hier bestimmen vor allem die Temperaturen das Verhalten. Wenn es schön warm ist, verringert sich die Lebensdauer der Halbleiter, und die elektrolytischen Kondensatoren verlieren schneller an Kapazität.

Aber.. ich habe jetzt von keinen ausgefallenen Invertern beim Prius gehört.

Hier noch wie der Prius tickt...

KLICK

Wobei nicht wirklich auf das Getriebe eingegangen wird.. ansonsten mal nach THSSIMULATOR suchen, da gibt es einen Simulator, der das Prius-Getriebe erklärt.

viel Spaß

Florian

florians schrieb:
...
Wobei nicht wirklich auf das Getriebe eingegangen wird.. ansonsten mal nach THSSIMULATOR suchen, da gibt es einen Simulator, der das Prius-Getriebe erklärt.

viel Spaß

Florian
Du meinst den?
www.wind.sannet.ne.jp/m_matsu/prius/ThsS...gt;<br>Posting ge&auml;ndert von: Woody, am: 26/12/2009 19:02

Hallo Woody,

ich wollte nur etwas zur eigener Suchleistung animieren... links klicken kann ja jeder

ciao

Florian

Das Geheimnis ist ganz einfach erklärt: Der Prius hat kein gewöhnliches Automatikgetriebe.

In dem Getriebe gibt es nichts was kuppelt, nichts was schaltet und nichts was reibt. Und es gibt nichts, was sich abnutzt. So lange genug Öl drin ist arbeitet das Getriebe praktisch verschleißfrei.

Um das Suchvermögen etwas zu animieren: Das Antriebssystem nennt Toyota &quot;Hybrid Synergy Drive&quot;. Unter diesem Stichwort ist es hinreichend oft und gut beschrieben.

Frohe Weihnachten!

Holger schrieb:
... Und es gibt nichts, was sich abnutzt. So lange genug Öl drin ist arbeitet das Getriebe praktisch verschleißfrei.

Hallo Holger,

hier haste aber etwas übertrieben.

Beweis:
Magnetischer Ölwannenstopfen.

Du hast allerdings Recht, der Verschleiß des Priusgetriebes liegt in einer Größenordnung die 'im Rauschen' untergeht.

MfG Paule