Priusfreunde.de

Die zutreffendste Vokabel ist hier "Populismus". Da reiht sich Söder 1:1 ein bei der AfD. Hauptsache auf Stimmenfang gehen und wenn dabei das Land den Bach runtergeht.

Die Chefs der Autokonzerne kommen momentan mit dem Kopfschütteln nicht nach, wie mancher Politiker gegen ihr Überleben ankämpft.

Aber was will man von jemand erwarten, der alleine beim Thema Cannabis jetzt so viele Verbote ins Spiel bringt, wie sich die angebliche Verbotspartei die Grünen in 10 Jahren nicht hat einfallen lassen.

eppf

Die Frage ist eben nur, von wem die Verbote kommen, das allein macht den Unterschied. Oberlehrer Söder darf sowas ...

Gruß!
JoAHa

Es geht auch um die Definition von "Verbot". Wenn jemand eine Einschränkung vorschlägt, die Söder nicht gefällt, dann ist es für ihn bereits gefühlt der Versuch eines Verbots, was ihm nicht gefällt und er selbst die Entscheidungsgewalt hat, wird kurzer Hand tatsächlich verboten.

Er wird ja auch nicht müde, vom "Verbrennerverbot" zu reden, das es gar nicht gibt. Es ist nur ein Ende von CO2-emittierenden Antrieben definiert worden und wollte nicht Söder selbst sogar Bayern früher als den Rest von D klimaneutral machen?

Ein Populist und Selbstdarsteller, von dem teilweise sogar Trump noch etwas lernen könnte!

eppf

eppf schrieb:
Die Chefs der Autokonzerne kommen momentan mit dem Kopfschütteln nicht nach, wie mancher Politiker gegen ihr Überleben ankämpft.


Und ich dachte immer Politiker hängen an den Puppen-Steuerfäden der "Chefs" ? Hat Söder sich tatsächlich frei geschwommen! Das wäre mir gar einen kleinen Achtungsapplaus wert

Aber so richtig glaub ich doch nicht an dieses Bild...

Wer sagt denn, dass man keine Verbrenner mehr bauen dürfte?
Sie können nur hier nicht mehr zugelassen werden.

Gruß
Helmut

Kommentar: Wagenknechts vergeblicher Feldzug für den Verbrenner
Sahra Wagenknecht wünscht sich zur Rettung der Industrie eine "neue Generation sparsamer Verbrenner" – und reitet damit ein todgeweihtes Pferd.
www.heise.de/meinung/Kommentar-Wagenknec...brenner-9697754.html

LG
Klaus

Zitat:
E-Mobilität mal anders
Ist das Verbrenner-Aus ein schwerer Fehler?

[...] Bleibt die Suche und das Finden einer Zwischenlösung, die es eigentlich schon gibt, zumindest in Ansätzen: Biokraftstoffe und E-Fuels. Die Politik muss nur wollen.- www.n-tv.de/wirtschaft/Ist-das-Verbrenne...article24894023.html

Helmut Becker.

Grüße, Egon

Kritik am Verbrenner-Aus: Warum Menschen auf Benzin- und Diesel-Pkw setzen
Ab 2035 gilt laut EU ein Neuzulassungsverbot für Benzin- oder Diesel-Pkw. Der SWR hat Menschen in BW getroffen, die ihren Verbrenner lieben: Auf der Autobahn, in der Waschstraße und an der Tankstelle.
[...]
Zweidrittel der Deutschen gegen Verbrenner-Aus
[...]
Längere Strecken mit dem E-Auto kommen nicht in Frage
[...]
Verbrenner als Jobgarant
[...]
Motorsportbegeisterte: "E-Autos sind einfach tot"
www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg...brenner-aus-100.html

LG
Klaus

Zitat:
Österreich
ÖVP will Europa zu „Weltmarktführer beim Verbrennungsmotor“ machen

Die Volkspartei will laut Wahlprogramm trotz EU-Verbots ab 2035 den Verbrennermotor in Europa gezielt fördern. Auch ablaufbare Gesetze soll es geben.- www.kleinezeitung.at/politik/innenpoliti...rennungsmotor-machen

Grüße, Egon

Die ÖVP entwickelt sich immer mehr in Richtung FPÖ 2.0.
Ohne im geringsten zu realisieren, dass die Leute mehrheitlich dann das Original wählen.

Kommt mir irgendwie bekannt vor...

eppf

Zitat:
"Macht alles schlechter"
BMW-Chef findet Verbrennerverbot "naiv"

Ab 2035 sollen in der EU keine neuen Verbrenner zugelassen werden. BMW-Chef Zipse hofft, dass das strikte Verbot noch aufgeweicht wird. Denn der CO2-Ausstoß von Autos könne in Europa viel wirkungsvoller gesenkt werden.- www.n-tv.de/wirtschaft/BMW-Chef-findet-V...article24939253.html

Grüße, Egon

Ja, der CO2-Ausstoß könnte in Europa wirkungsvoller gesenkt werden und zwar durch insgesamt weniger Autos und Autofahrten, unabhängig von der Antriebsart!

Aber so wird es Zipse wohl nicht gemeint haben.

eppf

Kann hier irgendwer aus dem Stehgreif mal auflisten wie einzelne Deutsche Autokonzerne (also hier produzierende) zum Thema: CO2 neutral ab 2035 stehen? Ein "EU Verbrenner-Verbot" an sich gibt es ja nicht, keine Rede davon, seit die FDP interveniert hat.

Ich weiß nur von drei (vielleicht auch falsch), jetzt vier Stellungnahmen:

VW: pro
Audi: pro
Tesla (vermute ich!): pro

Porsche: dagegen
BMW (neu): dagegen

Ford?
Opel?
Mercedes Benz?

Aus dem Stegreif kann ich dazu nichts sagen, aber ich habe Gemini befragt und die Zwillinge äußern sich dazu wie folgt:
Stellungnahme der Automobilhersteller Ford, Opel und Mercedes zum Verbrennerverbot:

Ford:

Unterstützt das EU-Verbrennerverbot ab 2035: Ford hat sich zusammen mit anderen Automobilherstellern wie Volvo und Jaguar Land Rover dafür eingesetzt, dass die EU den Verkauf von Neuwagen mit Verbrennungsmotor bis 2040 weltweit verbietet.
Investiert stark in Elektromobilität: Ford plant, bis 2025 30 Milliarden US-Dollar in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu investieren. Bis 2030 will der Konzern seine gesamte Modellpalette in Europa auf Elektroantrieb umstellen.
Ziele: Ford will bis 2025 die Nummer zwei bei Elektrofahrzeugen in Europa werden und bis 2030 die Marktführerschaft übernehmen.

Opel:

Folgt der Stellantis-Strategie: Opel gehört zum Stellantis-Konzern, der sich ebenfalls für das EU-Verbrennerverbot ab 2035 ausgesprochen hat.
Investitionen in Elektromobilität: Stellantis investiert bis 2025 35 Milliarden Euro in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Bis 2030 will der Konzern seinen gesamten Pkw-Absatz in Europa auf Elektroantrieb umstellen.
Ziele: Stellantis will bis 2030 Marktführer bei Elektrofahrzeugen in Europa werden.

Mercedes-Benz:

Unterstützt das EU-Verbrennerverbot ab 2035: Mercedes-Benz hat sich als einer der ersten Automobilhersteller für das EU-Verbrennerverbot ab 2035 ausgesprochen.
Schnelle Umstellung auf Elektromobilität: Der Konzern investiert massiv in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und plant, bis 2025 alle neuen Fahrzeugmodelle auf Elektroantrieb umzustellen.
Ziele: Mercedes-Benz will bis 2025 die führende Luxusmarke bei Elektrofahrzeugen werden.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass alle drei Automobilhersteller das Verbrennerverbot unterstützen und ihre Modellpaletten schnell auf Elektromobilität umstellen. Sie investieren hohe Summen in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und haben ehrgeizige Ziele für den Marktanteil im Bereich der Elektromobilität.

Es ist wichtig zu beachten, dass die Positionen der Automobilhersteller sich ändern können. Es ist daher empfehlenswert, die aktuellsten Nachrichten und Informationen zu diesem Thema zu verfolgen.

Zusätzliche Informationen:

www.europarl.europa.eu/topics/de/article...035-was-bedeutet-das
www.sueddeutsche.de/thema/Ford
www.faz.net/aktuell/wirtschaft/automobil...ektroautos-1368.html
www.inside-digital.de/news/e-auto-am-ende-mercedes-plant-um

Vielen Dank! Auch für die Aufklärung zu Stegreif .