Priusfreunde.de

Auf Landstrassen wurde mmn aber ein (mechanisch) erzwungenes überholverbot auch einen grossteil der unfalltoten vermeiden.

Der VDA scheint mit der Fahrphysik auf Kriegsfuß zustehen bzw. In der schule schon durchgefallen - wenn es also nix bringt wenn langsamer gefahren wird - warum ist dann laut der gleichen Bande immer der Fahrer schuld wenn man den normverbrauch nicht erreicht?

Was den Lärm angeht - Smart und Maseratifahrer sind bei mir am haus gleich laut zusammen mit noch ein paar idiotischen zeitgenossen die ihre S......grosse akustisch mitteilen müssen.

Was Darwin angeht - wenn mir einer mit 200 reindonnert, dann hoffe ich die lithium Zellen gehen hoch, so das er aucg einen hasslichen todes stirbt.

Viel Spass hinter meinem Womo.

Ich meinte ja an den stellen wo es schon ein ü-verbot gibt.

Als ich fshrschule hatte hieß es aber noch: wer eine kolonne verursacht muss diese bei Gelegenheit vorbeilassen.

Dies scheint wohl aber keine Pflicht zu sein auch wenn es paragraph eins suggeriert und tradition hats auch nicht - hier fährt der bauer mit 25 seine gülle mal eben 10km weit durch die rush hour - ersäufen wollte ich den in seiner gülle!

An ein uberholen war nicht zu denken, auch die stärker motorisierten vor mir waren vernünftig.

schrubber schrieb:
Das sind Sitten, die sich aufgrund des Tempolimits eingeschlichen haben. Man kann sich wirklich die absurdesten Begründungen gegen ein Tempolimit einfallen lassen und da gehört deine Schilderung dazu.

Ein paar immer gegebene Hirnis nachfolgend einmal ausgenommen.
Passiert dir dasselbe in Österreich? Nein!
Passiert dir dasselbe in Italien? Nein!
Passiert dir dasselbe in der Schweiz? Nein!
Passiert dir das in Australien? Nein!
Passiert dir das in den USA? Nein!
Mehr Länder kann ich jetzt leider nicht auf Grund eigener Autobahn-Erfahrungen aufzählen, aber diese Liste könnte man noch laaaaange erweitern.

Das vermehrte langsame Vorbeischleichen hat übrigens einen ganz anderen Grund, nämlich die vermehrte Verwendung des Tempomaten. Sich aber gegen ein "Einsperren" hinter einem LKW zu wehren, geht allerdings recht einfach. Entweder schon rechtzeitig herausfahren, was bei geringen Geschwindigkeitsunterschieden infolge eines Tempolimits viel weniger behindert als bei unserer freien Fahrt oder selbst kurz das Gaspedal antippen, um noch vor dem Vorbeischleicher auf der linken Spur zu sein.

Das vorhandene Tempolimit als Ursache für zu nahes Auffahren bzw. zu schnelles Wiedereinscheren nach dem Überholvorgang zu sehen, hätte wirklich einen Satirepreis verdient.

Andersrum wird ein Schuh draus! Ohne Tempolimit wird man regelmäßig durch einen dicht auffahrenden Schnellfahrer genötigt, möglich knapp hinter dem überholten Fahrzeug einzuscheren.

Was weiß ich, was sich die Franzosen dabei denken, aber zu glauben, ohne Tempolimit würden die erforderlichen Abstände besser eingehalten, ist wirklich ein Witz.

eppf

Ich bin auch für ein Tempolimit. Fahre häufiger nach Dänemark. Dort ist das Fahren schlagartig entspannt. Doch gehts zurück muss ich an der Grenze gen D jemanden übersehen haben. Und zwar denjenigen der die schwarz weiß karierte Flagge zum Start schwingt . Es wird ab dem Moment gnadenlos wieder Gas gegeben als wenn es kein Morgen gibt. Gedrängelt, gerast und genötigt. Wofür bloß...

Als regelmäßiger Dänemark-Urlauber würde ich das ganz genau so unterschreiben.

Interessant, daß der Thread just heute wieder auflebt. Denn ich bin heute auf max. 10km Landstraße von 3 Autos rasant überholt worden. Einer in einer langsgezogenen Linkskurve, ich fuhr um die 95 nach OBD und es war feucht. Klar, physikalisch kann man zunächst mal auch 120 fahren. Aber wenn dann plötzlich im Gegenverkehr ein Radfahrer mit schwachem Licht auftaucht oder ein Angler die Straße passiert, dann ist das Hemd schnell dünn.

Solange nichtmal bestehende Limits vernünftig eingehalten werden, was offenbar Kontrollen erfordert, bringen neue Limits nichts. Ich kenne inzwischen doch einige Stellen mit modernem Blitzer der Kommune. Die Leute machen 100-200m vorher eine Vollbremsung, fahren dann mit 10-30% unter der erlaubten Geschwindigkeit, um 100-200 nach dem Blitzer wieder auf 60-65 innerorts zu beschleunigen.
Ohne polizeiliche Individualmessungen wird eh gefahren wie der Henker. Ich frage mich, ob die Leute, die es so eilig haben, nicht mehr lange zu leben haben oder ob sie nicht mehr lange leben wollen.

Nichts desto trotz würde ich ein Limit auf der Autobahn für sinnvoll halten und seien es 160km/h. Alleine die Spritersparnis würde das rechtfertigen. Erinnern sich noch ein paar von uns an den oft zitierten Test, in dem ein BMW M3 sparsamer war, als ein Prius?
Auf Landstraßen und Bundesstraßen fände ich oft generelle 80km/h vernünftig. Unglaublich, wie oft hier nach einem Limit 60-70km/h oder einer Kurve wie verrückt beschleunigt wird, um wenige 100m später wieder stark zu verzögern. Da leider nicht wenige Autofahrer Geradeausraser sind, wird dann besonders stark verzögert und um so bekloppter nach der Kurve beschleunigt. In Feinstaub verwandelte Bewegungsenergie, die zuvor aus verbranntem Treibstoff mit max. 40% Wirkungsgrad gewonnen wurde. Man kann sinnnvolleres aus Öl herstellen.

LG
Klaus

Erschreckend, wie man sich vergessen kann, wenn jemand anderes eine andere Meinung vertritt. Argumentativ brauche ich nicht mehr zu kontern, ist ja Satire.

Viel Spaß beim weiteren gegenseitigen Selbstbestätigen. Ich bin raus.

Ich habe mir seid langem einen dänischen Fahrstyl angewöhnt. Ich fahre auf der AB zwischen 120 und 130, auf der Landstraße 90. Und werde immer, wirklich immer überholt. Teilweise im Überholverbot, teils in der Ortschaft. Und wenn ich dann nach HH wieder reinkomme, wer steht vor mir an der Ampel? Genau, derjenige. Aber wie soll man den Menschen klarmachen das ihr Handeln schlicht unsinnig ist? Es gilt als chic und erfolgreich voraus zu preschen, es anderen zu zeigen wie man es macht, ich kann mir solch Fahrzeug leisten, sieh wie ich damit umgehen kann.
Wie soll da ein geistiger Umschwung erfolgen?
Ich bin davon überzeugt das ein Limit hier eingreifen würde. Denn in den anderen Ländern gehts auch. Die Dänen fahren hier wie Sau, in ihrem Land ist ganz schnell der Fuß vom Gas. Was natürlich auch für den Deutschen gilt die Dänemark besuchen. Die Angst vor der Strafe ist zu groß. Und die sind teilweise ja drakonisch. Aber wirkungsvoll.
Nur dann wären wir alle wie am FKK Strand. Da zählt kein Armani Anzug, der Angestellte in der verkommenen Jeans hat vielleicht die dickere N....l als der Chef. Tja, wollen die Deutschen das?
Nein, sie wollen es nicht!! Ich will zeigen was ich kann, ich hab die Kohle (oder auch nicht) um mir den GTI zu leisten. Ich geb Gas!
Ich will das nicht mehr.
Ich habe keinen voll ausgestatteten Prius weil er nicht in meine Garage passt. Und ein Auris nur mit Mühe. Und so fahre ich Yaris. Und es geht mir trotzdem gut

schrubber schrieb:
Ein allgemeines Tempolimit würde meiner Meinung nach nur neue Probleme schaffen. Ich war letzte Woche in Frankreich. Die Franzosen sind wahnsinnig! ...
Das sind Sitten, die sich aufgrund des Tempolimits eingeschlichen haben. ...
Wann trat das Limit denn in Kraft? Das war nach meiner Urlaubserfahrung schon vor 25 Jahren so. Franzosen fahren einfach. Einem Bekannten hatte man damals nach einem Rempler halt 300 Franc angeboten, ca. 100DM also €50, bei gut DM2.000/€1.000 Schaden. Die scheinen da traditionell ziemlich entspannt zu sein, was Schäden am Auto betrifft.
Inzwischen kommt es mir am Flughafen Frankfurt auf der AB immer öfter so vor, wie damals um Lyon.

LG
Klaus

jmm schrieb:
Aber wie soll man den Menschen klarmachen, dass ihr Handeln schlicht unsinnig ist?
Bei vielen wird der Verstand abgeschaltet, wenn sich die Fahrertür schließt Dass ist halt so, wie die Relativitätstheorie!

Schnelles Fahren, riskantes Überholen, dichtes Auffahren hat in den allermeisten Fällen nichts mi Zeitnot zu tun (obwohl 99% das behaupten werden).

Es geht nur darum dem anderen zu zeigen, was für ein toller Kerl man ist und wie gut man "seine Maschine" beherrscht Dabei wächst dann virtuell das für die Fortplanzung notwendige Organ Bei den wenigen Frauen, die so fahren, muss es wohl andere Gründe haben.

Ein generelles Tempolimit (TL) ändert daran auch nicht viel (wie das Beispiel aus Frankreich zeigt oder das bereits bestehene TL auf Nicht-ABs).

Trotzdem würde ich ein TL begrüßen, wie ich es hier bestimmt schon mehrere Male schrieben habe (und auch in Zukunft des öfteren schreiben werde).

Viel Spaß beim weiteren Diskutieren

Chips bereit legend grüßt
Peter

wagenwinde schrieb:
( Dabei wächst dann virtuell das für die Fortplanzung notwendige Organ Bei den wenigen Frauen, die so fahren, muss es wohl andere Gründe haben.Endlich wieder einmal ein fachlich fundierter Kommentar zu diesem Thema! Nein, ich habe die Satire-Smileys nicht vergessen! Besser kann man die Wirklichkeit nämlich kaum beschreiben.

eppf

Bei den Piloten gibt es so einen Spruch: " if the reptilian brain rules..."

(gilt eher für Panik und unerklärliche Steuereingaben )

KSR1 schrieb:

Ohne polizeiliche Individualmessungen wird eh gefahren wie der Henker.
Ganz genau! Unsere Polizei ist überfordert - weil unterbesetzt - und wer interessiert sich überhaupt noch für Regeln?

Ohne als Schulmeister auftreten zu wollen(!): Jeder darf mal überlegen wieviel Abstand er zum Vordermann lässt. Halber Tacho ist die Regel - und wer hält sich noch daran?

Warum Tempolimit? Zur Eindämmung des Klimawandel: CO₂. Alle anderen Wünsche sind Luxus auf Kosten der nachfolgenden Generationen. Höre ich jetzt schon wieder: "Nach mir die Sintflut"?

Princo schrieb:
Ohne als Schulmeister auftreten zu wollen(!): Jeder darf mal überlegen wieviel Abstand er zum Vordermann lässt. Halber Tacho ist die Regel - und wer hält sich noch daran?
Ich halte mich größtenteils dran, weil ich es hasse, wenn einer vor mir bremst und ich deshalb kinetische in Wärmeenergie verwandeln muss - auch für Spritsparer gilt der Spruch "wer bremst, verliert".

Ich habe den Eindruck, dass besonders in Deutschland aggressiv gefahren wird, egal ob Landstraße oder Autobahn. Da kommen mir meine Urlaubsfahrten nach Österreich und Slowenien wieder sehr positiv in Erinnerung: einfach gleiten lassen.

jmm schrieb:
Die Dänen fahren hier wie Sau, in ihrem Land ist ganz schnell der Fuß vom Gas. Was natürlich auch für den Deutschen gilt die Dänemark besuchen. Die Angst vor der Strafe ist zu groß. Und die sind teilweise ja drakonisch. Aber wirkungsvoll.
Richtig - die Angst vor der Strafe. In Deutschland erwartet einen mit viel Pech ein drohender Zeigefinger. Da darf ja nicht mal jemand verklagt werden, wenn man einen Raudi per Dashcam filmt - das könnte ja gegen seine Persönlichkeitsrechte verstoßen, die natürlich VIEL höher einzustufen sind als das Risiko der anderen Verkehrsteilnehmer.