Priusfreunde.de

Zitat:
Toyota Yaris Hybrid Ecovan (2021) für Spanien
Ein Kleinwagen wird Transporter

In Spanien bringt Toyota den Kleinwagen Yaris als Transporter. Dafür fliegen die Rücksitze raus, stattdessen gibt es eine ebene Ladefläche.
- www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/to...u-last-mile-spanien/

Grüße, Egon

Als ich die Überschrift gelesen habe, dachte ich erst, dass dies interessant sein könnte.

Aber man hat einfach die Sitze hinten rausgenommen und ein Riffelblech befestigt. Der Fußraum der hinteren Sitze wird verschenkt. Keine neue Karosserie.

Und heraus kommen magere 720 Liter Stauraum. Bei meinem Yaris Hybrid habe ich nach umklappen der Rücksitze 935 Liter Stauraum, wenn ich ein Trenngitter einbaue. (siehe www.adac.de/_ext/itr/tests/autotest/AT56...5_Hybrid_Comfort.pdf).

Bei aller Liebe: Sieht für mich wie ein Bastelprojekt von Praktikanten aus.

Meint das Toyota ernst oder ist das ein Scherz?

Schade dass man nicht mehr einen Yaris Verso anbietet. Dieses Konzept mit den komplett im Boden verstaubaren Sitzen fand ich genial. Ich habe seinerzeit auch mal eine Probefahrt damit gemacht. Das Innenraumkonzept war top. Was mir an dem nicht gefallen hat, war der Fahrkomfort und -innenraumlärm, da kam ich mir vor wie in einem billigen Transporter. Auch fand (und finde nach wievor) die Mittelinstrumente furchtbar. Daher wurde es nichts mit einem Toyota.

Daher wurde es damals ein Honda Jazz (noch ohne Möglichkeit einer Hybridoption), dessen Innenraum nach wie vor super ist. Entscheidend war damals auch der tolle Fahrkomfort und die Ruhe dank eines wunderbaren CVT-Getriebes (damals noch ohne Hybrid-Option).

Ja, schade, dass Toyota nicht den Verso genommen hat und damals mit Hybrid-Antrieb angeboten hat.

Minivans sind halt tot, sonst hätten sich nicht nach und nach alle Hersteller davon verabschiedet.

Das Konzept, Kleinwagen auf Klein(st)transporter, gibt es zumindest im europäischen Ausland häufiger. In Großbritannien beispielsweise gibts (gab?) es den Opel/Vauxhall Corsavan oder den Ford Fiesta Van. Ob das nur praktische Gründe hat (enge Innenstädte) oder auch steuerliche Vorteile bringt, weiß ich allerdings nicht.

Bemerkenswert finde ich, daß Toyota satte 1.300,- für die Umrüstung nimmt.

Timo

Ich habe von dem Umbau diese Woche schon mal gelesen, kann aber den Artikel nicht mehr finden. Jedenfalls schreibt die AMS hier Quatsch, der Umbau stammt nicht von Toyota selbst, sondern einer Firma, die sich auf Transporterumbauten spezialisiert hat.

Statt der standardmäßigen 286 Liter bietet der kleine Japaner in Nutzfahrzeug-Konfiguration 720 Liter Stauraum. Oder anders gesagt: einen ganzen Kubikmeter Platz.
Hab ich was verpasst? Seit wann ist ein ganzer Kubikmeter leidglich 720 Liter groß?

Interessanter Hinweis, the_janitor. Auf die Schnelle habe ich außer AMS keine deutschsprachige Quelle gefunden.

Source: Toyota
Steht z.B. bei motor1.com. Vielleicht ist es wie früher bei manchen Cabrio-Umbauten, z.B. Opel Ascona C:
Die meisten Fahrzeuge bauten Hammond & Thiede bei der Karosseriefabrik Voll in Würzburg-Heidingsfeld um.
[...] In Deutschland konnte das Cabrio von Hammond & Thiede über jeden Opel-Händler bestellt werden.

LG
Klaus

the_janitor schrieb:
Jedenfalls schreibt die AMS hier Quatsch, der Umbau stammt nicht von Toyota selbst, sondern einer Firma, die sich auf Transporterumbauten spezialisiert hat.
Dann schreiben andere Pressorgane auch das falsche z.B.:
- www.mystylepit.se/autos/nachrichten/ein-...r-spanien/ar-AAMSLOw
- oto.detik.com/oto-galeri/d-5670432/toyot...uas-bagasi-720-liter
- autoblog.rs/blog/auto/noviteti/2021/08/0...-yaris-hybrid-ecovan

Wenn man die deutsche Sprache übersetzt kommt die gleiche Aussage wie bei AMS heraus: Toyota bietet den Yaris Ecovan Hybrid an.

Mag sein, dass die alle voneinander falsch abgeschrieben haben.

Ich hab grad den Konfigurator auf www.toyota.es (Spanien) bemüht und dort taucht bei den Yaris-Modellen "Active Tech" und "Business Plus" tatsächlich die Option "Ecovan" auf, wenn auch aktuell noch ohne Fotos und Preisangabe.

Unabhängig davon also, wer für den Umbau verantwortlich ist, kann man die Option ganz normal über Toyota mitbestellen. Ich denke, es ist etwas, was man bei uns als Hafen- oder Händleroption bezeichnen würde.

Timo

Bei den Anleitungen von Toyota gibt es ein detailliertes Manual zum Umbau

Umbau Yaris

Walter

Zitat:
Tiny Toyota Yaris Becomes ECOVan Commercial Vehicle In Europe
Not too shabby for short-distance deliveries.
- www.motor1.com/news/524098/toyota-yaris-ecovan-spain/
- www.carscoops.com/2021/08/toyota-yaris-e...enty-of-cargo-space/
- www.topgear.com/car-news/hybrid/toyota-y...le-object-ever-built
- jalopnik.com/the-toyota-yaris-we-really-...he-ecovan-1847432502
- youtu.be/pCQFLi0EsOM

Grüße, Egon

Ich hab mich wohl getäuscht oder verlesen Ich war mir sicher, in einem Artikel den Namen der Umbaufirma gelesen zu haben.