Priusfreunde.de

Die Anleitung ist nicht falsch. Es müssen zwei Dinge unterschieden werden.

1. Luftdruck initialisieren: "Taste (lang) gedrückt halten bis die Leuchte drei mal langsam blinkt". Damit wird dann der aktuelle Druck gespeichert, bei dessen Unterschreitung (bzw. ca. 0,2 Bar weniger) Druckverlust signalisiert wird.

Das ist das, was in der Anleitung beschrieben ist.

2. Umschalten zwischen den gespeicherten Radsätzen: Taste 3 mal schnell hintereinander drücken. (Bzw. 4 mal, wie Yeah meint). Damit wird zwischen dem gespeichertem Radsatz 1 und Radsatz 2 (und umgekehrt) gewechselt.

Dieser Vorgang ist, meines Wissens nach, in der Anleitung nicht beschrieben.

Viele Grüße, yarison

And what about spare wheel, should have also it's own pressure sensor ?

Yes, spare wheel have also an TPMS sensor. The systems can store two records with five sensors. So spare wheel - if present - is also monitored,

Regards, yarison

Ja, das Reserverad hat ebenfalls einen RDKS sensor. Das System kann zwei Datensätze mit fünf Sensoren speichern. Das Reserverad - falls vorhanden - ist somit ebenfalls überwacht.

Viele Grüße, yarison

Genau yarison, das ist nicht beschrieben.

Wenn man die Toyota-Sensoren klont, muss man beim Wechsel des Rädersatzes gar nichts mehr machen.
Von Herth & Buss gibt es z.B. ein Set aus Programmiergerät und 4 programmierbaren Radsensoren (ab ca. 260 Euro).
Mit dem Programmiergerät lassen sich die IDs der Toyota-Sensoren auslesen und auf die mitgelieferten Sensoren übertragen. Das dauert nur wenige Sekunden.

Mit dem Programmiergerät kann man nun auch schön bequem den Reifendruck abfragen (wenn die Warnlampe angeht und man nicht weiß, von welchem Rad der Fehler kommt):

Ich habe meine Winterreifen- Felgen- Kombination bei einem Premio Händler gekauft. Da wurden auch die Sensoren geklont. Beim wechsel von Winter auf Sommer hatte ich damit keine Probleme. Nur den Reifendruck resetten und los ging es wieder.

Was muss ich bei dem RDKS machen , wenn ich auf Winterreifen wechsle?
Es sind zwei Sätze angelernt.
Bandrian

siehe diesen Beitrag

dazu:
Nicht von der freien Werkstatt per Gerät anmelden lassen, das hat meinen P4 die Sommerreifen vergessen lassen, wie ich dann im Frühjahr merken durfte.
Deshalb immer (außer beim FTH) "Nicht anlernen - mach ich selber" sagen!


Zum Aktivieren des anderen Radsatzes:


Bitte Handbuch vergessen

Beim vorletzten Räder-Wechsel ging die Lampe nicht mehr aus - habs nach Handbuch probiert - ein FTH wollte dann gegen Entgeld nen Schlosser drüber gucken lassen.

der FTH aus Zwickau sagte am Telefon:

"Wie haben Sie es gemacht ?"
Ich: "Wie im Handbuch"
Er "Das ist falsch! - erst 3mal kurz für das Suchen nach den anderen Sensoren - wenn fertig - wie im Handbuch"

oder eben gleich die Anleitung für den P4:


1. Neuen Radsatz montieren (im Prius kommt noch keine Meldung)
2. Etwa 10 min mit dem neuen Winterrädern fahren (jetzt kommt die Reifenwarnmeldung, erst blinken dann Dauerleuchten) BA Seite 546
3. Jetzt auf „TPMS-Rücksetzten“ gehen und gedrückt halten. In wenigen Sekunden kommt „Initialisierung abgeschlossen“. Kommt nach wenigen Minuten keine Meldung ist noch dein vorheriger Reifensatz aktiv. (Reifenwarnmeldung leuchtet noch)
4. Jetzt bei „TPMS-Rücksetzten“ 3 x drücken und loslassen, nach kurzer Zeit sollte die „Reifenwarnmeldung“ anfangen zu blinken. Jetzt warten bis die „Reifenwarnmeldung“ aus geht. Der neue Reifensatz ist aktiv.
Wenn du später mal wieder auf „initialisieren“ gehst und gedrückt hältst, dann kommt auch nach kurzer Zeit die Bestätigung „Initialisierung abgeschlossen“ (Ein Zeichen der neue Radsatz ist erkannt)


ins Handschuhfach legen!

Ist das beim RAV 4 genauso??
bandrian

Ich habe das Thema "Auf Wintereifen wechseln" mit "Räderwechsel/RDKS anlernen" verbunden. Des weiteren haben wir in der Rubrik u.a noch RDKS im Angebot. Das Thema produziert zweimal im Jahr, jeweils zur Radwechselsaison, immer wieder jede Menge Fragen. Toyota hätte das Initialisieren und Umschalten zwischen den Radsätzen etwas intuitiver als mit den Morsecodes an dem Taster gestalten sollen.

Viele Grüße, yarison

MrF schrieb:
Wenn du später mal wieder auf „initialisieren“ gehst und gedrückt hältst, dann kommt auch nach kurzer Zeit die Bestätigung „Initialisierung abgeschlossen“ (Ein Zeichen der neue Radsatz ist erkannt)

Dies sollte man nur dann tun, wenn man zuvor bei kalten Reifen den Luftdruck kontrolliert und ggf. korrigiert hat. Das Initialisieren übernimmt die aktuellen Drücke als Referenzwerte - fatal, wenn im Moment des Initialisierens möglicherweise auf einem oder mehreren Reifen zu wenig Druck ist!

Ansonsten sollten wir hier nur noch auf den Wiki-Eintrag verweisen, statt immer wieder die Verfahrensweise zu erklären (und manchmal dann eben auch inkorrekt bzw. problembehaftet).

Übrigens kann Carista (eine App für iOS/Android + passendem OBD2-Bluetooth/WLAN-Adapter) über die OBD2-Schnittstelle mittlerweile sowohl Sensor-IDs schreiben/ändern als auch die aktuellen Drücke ausgeben (demnächst auch die Batteriespannung jedes einzelnen Sensors und die Temperaturen in den jeweiligen Reifen):



Gruß,
BanditDD

Im Wiki steht aber nichts vom RAV4!Da ist es nähmlich komplett anders.
bandrian

Hallo,

und wie ist es im RAV4?
Ich habe beim Reifenhändler die neuen IDs programmieren lassen mit der Bitte den 2. Satz zu beschreiben. Er murmelte etwas davon, dass das nicht geht... (mit seinem Equipment).
Umschalten mit der 3x schnell den Knopf unter dem Lenkrad drücken bewirkt jetzt aber nichts...?
Könnt Ihr bei Eurem Wagen feststellen, ob da nun ein 2. Satz programmiert ist? Schaltet er einfach nicht um, wenn da nichts ist?

Danke und Gruß, Michael.

Zur Info: Die Sensor-IDs werden auch vom Tire Assistant ausgegeben.

Mick99 schrieb:
Schaltet er einfach nicht um, wenn da nichts ist?
Danke und Gruß, Michael.

Genau. Du klickst 3 mal und es passiert nichts. Die Lampe blinkt wenn die Sensoren nicht erkannt sind und nach kurze Fahrzeit, oder nach ca. 5 min. leuchtet die permanent durch und so bei jeden Start. Bei mir hat mein Rav die Wintersensoren einfach vergessen und hatte nur von den Sommerreifen die Daten drin, obwohl es der Toyota Werkstatt mir die eingespeichert hat. Wurde, aber, schnell behoben. Ich sehe dann im April ob es dann noch der Sommersatz drin ist^^.