Priusfreunde.de

Hallo Zusammen

Was kann man an die Steckdose 230V im Kofferraum anschließen? Gibt es Elektrische Herdplatten die daran funktionieren würden oder muss man für sowas eine Camping Powerbank nutzen? Bei diesen Powerbanken habe ich bis jetzt aber nur 500-1000Watt Ausgangsleistung zum bezahlbaren Preis gesehen.
Der Gedanke ist schlicht mal ein paar Nächte im RAV4 zu übernachten, wenn auf dem Campingplatz an Landstrom und im Raummodus( nennt man den so).

Danke im Voraus


Thomas

Hallo Thomas,
auf der Steckdose steht eindeutig 150W!!! jedenfalls in Deutschland.
In den USA steht da seltsamerweise 1500W.
Herdplatten haben in der Regel mindestens 500W bis zu 2000W Leistung.
Alles über 150W sollte eine Abschaltung der Spannung bewirken, wie auch immer, über Schmelzsicherung oder elektronisch.
Meiner Ansicht nach ist diese Steckdose bei der geringen Leistung sinnlos, alles unter 150W kann ich meistens ohne größere Verluste mit 12V versorgen.
Ein 50" TV hat z.B.ca. 160W Leistungsaufnahme, nur mal als Beispiel.
Gruß

Unser Daenische RAV4 hat auch 1500W drauf stehen

Woher bezieht die Steckdose denn ihre Energie? Ich nehme an, aus der Zusatzbatterie für den Plugin-Betrieb. Anders wäre es nicht möglich, eine Leistung von 1.500 Wat abzuzapfen.

Aber warum mal nur 150 Watt und mal 1.500? Vielleicht hängen da rechtliche Gründe daran.

Viele Grüße
Holger

Naja ganz ehrlich - ich würd sagen ist eher für Dienstreisende interessant. Laptop / Tablet dran zum Laden während der Fahrt zum nächsten Termin.

Aus der Hauptbatterie nicht der kleinen Hybridbatterie, das tuen alle Hersteller Mitsubishi wirbt sogar damit den Haushalt ein Taglang damit zu überbrücken zu können.

Holger schrieb:
Aber warum mal nur 150 Watt und mal 1.500? Vielleicht hängen da rechtliche Gründe daran. Beim Faktor 10 stecken sicher auch technische Gründe dahinter. Bei 12V sind 150W 12,5A und 1500W eben 125A. 12,5A kann man irgendwo recht einfach abzwacken. 125A sind eine andere Hausnummer und erfordern eine dicke Leitung direkt zur Spannungsquelle.

Grüße, yarison

Aber 1500 W bei 230 V sind nur etwas mehr als 6,5 A.

LoudHoward schrieb:
Aus der Hauptbatterie nicht der kleinen Hybridbatterie,.

Meines Wissens gibt es nur einen Akku, genau wie beim P4 Plugin. Aber alles das beantworte ja nicht wirklich meine gestellte Frage.

Thomas

Wenn es wirklich 1500W sind dann ist der Wechselrichter der die 230V liefert auf alle Fälle an der 400V Hochvoltbatterie angeschlossen; anders ist es gar nicht möglich. Wenn es aber nur 150W Sind dann ist der Wechselrichter ev. Primärseitig an der 12V Batterie angeschlossen. Was stimmt jetzt ? Antwort darauf kann nur das Elektroschema des RAV4 geben. Auch möglich dass es beim RAV4 PHEV 1500W sind weil der die viel grössere HV Batterie hat; beim normalen RAV4 aber nur 150 W weil dort der Wechselrichter an der 12V batterie läuft. Es ist bei solchen Fragen mal eben wieder typisch dass niemand Bescheid wissen will weil das den Autoverkäufer einen Sche.... interessiert und er keine Ahnung davon hat. Für mich wäre das aber ev. ein Kaufkriterium; go oder no-go.

Evtl gibt das hier aufschluss:

Link zum inverter

Jedenfalls hat Toyota diesen DC-AC Inverter mit 220V im Programm:

Lineup of Toyota Industries AC Inverter

Scheinbar wurde da bei der deutschen Version wieder mal gespart oder irgendwelche Vorschriften lassen irgendwas nicht zu.
Die Schaltpaddels am Lenkrad fehlen ja auch.
Ein schönes Wochenende noch.

Nah gut wenn keiner die eigentliche Frage beantworten kann werde ich es selbst ausprobieren müssen, vorausgesetzt es wird mal der RAV4 Plugin wird.

Thomas

Probiere bitte auch gleich, den Wagen über die Dose zu laden. Bin gespannt was er sagt.