Priusfreunde.de

... stimmt schon, Gen3 kannte ich noch nicht. Auf Grund der fehlenden Feinlamellen muß man auf Schnee eben etwas aufpassen.

Wenn man Naßhaftung wenigstens B und Kraftstoffeffizienz wenigstens C haben möchte, ist die Auswahl in dieser Größe auch nicht so groß:

www.reifen.com/de/tyresize/List/CarAllye...mp;SortDirection=asc

Den Pirelli kenne ich nicht. Von daher weiß ich nicht, ob er eine Alternative gewesen wäre. RDKS hast du sicher, oder (wg. selbstversiegelndem Reifen)?

Den Falken Euroall Season AS210 gibt's zwar deiner Größe, aber nur mit Kraftstoffeffizienz D. Der hat sogar Feinlamellen bis außen (Kurvenfahrt, bremsen), und er ist super weich.

autogasprius_berlin schrieb:
... stimmt schon, Gen3 kannte ich noch nicht.
Hallo @autogasprius_berlin,
die Hankook und die Pirelli habe ich auch angeboten bekommen, hatte mich im Vorfeld ja schon fast auf die GJR von Goodyear Gen 3 eingeschossen, deswegen bliebs auch dabei. So wie ich's verstanden habe hat der e-Up bei den Reifen ein ABS-Reifenkontrollsystem. Werde ich ja spätestens sehen wenn auf die Goodyear gewechselt wird.
LG Peter

Es ist ein passives RDKS. Das heißt, es arbeitet nicht mit Drucksensoren, sondern detektiert Abweichungen der Drehzahl der Räder.

- de.wikipedia.org/wiki/RDKS#Indirekte_Systeme

Ein Druck auf die Taste im Handschuhfach bewirkt, dass ein Programm zum Erfassen der Raddrehzahlen aller vier Räder bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten gestartet wird. Das dauert einige Zeit, weil dazu verschiedene Geschwindigkeitsbereiche durchlaufen werden müssen. Das Ende des Programms (und damit der Beginn der Überwachungsfunktion) wird leider nicht signalisiert.

Die so gewonnenen Daten werden im Steuergerät als Sollwerte gespeichert. Das System ist nach meiner Erfahrung ziemlich sensibel. Schon geringe Abweichungen oberhalb der temperaturbedingt unvermeidlichen Schwankungen lassen die Reifendruck-Kontrollleuchte brennen, begleitet vom kurzen Standard-Gong. Auch ein aufgezogenes Notrad nach einer Reifenpanne wurde praktisch sofort erkannt.

Grüße, Egon

Hallo @Egon,
wieder was dazugelernt. Dankeschön.
LG Peter

Morgen Nachmittag bekommt der goldige die bestellten Goodyear 4 Seasons Gen 3 aufgezogen. Mal gespannt wie sich der e-Up dann fährt. Die Continental Sommerreifen sind noch zu haben, vielleicht hat doch noch jemand Interesse an den Reifen. Dann bitte bald melden, ansonsten werde ich die 4 Conti Eco Contact dem Reifenhändler überlassen.

Verkaufe ich gerade bei #ebaykleinanzeigen.
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/4-ne..._content=app_android

LG Peter

Heute Nachmittag hat der kleine goldige bei 289 Km neue Schuhe (GJR), 4 Mal Goodyear 4 Seasons Gen 3 bekommen. Die Continental Sommerreifen hat mein Reifenhändler für 100 € übernommen. Ich musste nur noch 270 Euronen zahlen. Das Angebot für die Sommerreifen hätte sich hiermit erledigt.
LG Peter

Ich bin gespannt darauf, welche Änderungen Du erfahren wirst.

Jan

Das 1. Mal laden an einer Ladesäule in Bad Bergzabern hat erst auf dem 2. Versuch mit der EnBW App (ADAC) geklappt. Hatte mehrfach probiert ohne Erfolg, dann habe ich den e-Up um geparkt, dieses Mal startete die Säule (Ladevorgang) sofort.
Die neuen GJR Goodyear 4 Seasons Gen 3 machen einen guten Eindruck, ich merke keinen Unterschied zu den vorigen Sommerreifen. Man(n) wird sehen!
Groß gegen Klein, beim laden! Im Hintergrund ist die Südpfalz Therme zu sehen.
LG Peter

Das gelbe Pappendeckel Schild vorne schaut aber echt bescheiden aus...

Gruß
Martin

Das hätte man wirklich besser hinbekommen können:

.

Hast Du Dir BZA geben lassen, oder das sonst Übliche? Nur, falls ich ihn mal sehe. Unserer hat HD, ist aber meist in den Bereichen FT, KA und M unterwegs.

Grüße, Egon

Heute morgen hat der goldige e-Up eine Originale Mittelarmlehne bekommen. Mit ein bisschen wandwerklichem Geschick war der Einbau auch kein Hexenwerk. Habe mich ja zuvor im Internet schlau gemacht und mir ein Video angeschaut! Die Mittelarmlehne mit kurzer Handbremshebel Abdeckung haben mich insgesamt 191,70 € gekostet! Die Mittelarmlehne ist sehr stabil montiert (verschraubt) auf einem Grundträger worden. Ich denke das Geld wars Wert.
LG Peter

Sieht gut aus. Über den Preis kann man nicht meckern, wenn die Qualität gut ist.

happyyaris schrieb:
Über den Preis kann man nicht meckern, wenn die Qualität gut ist.
Das denke ich schon, im Internet gibt's einige günstige Lösungen die im Becher Halter der Handbremshebel-Abdeckung geschraubt werden, wahrscheinlich ein wackelige Angelegenheit, da das ganze nur von 1 Schraube gehalten wird! Lieber einmal richtig machen, sonst gibt man(n) doppelt Geld aus. Der Grundträger der Original Mittelarmlehne wird auf den Boden verschraubt. Zwischendurch gibt's bisschen gefummel weil die zusätzlich gekaufte kurze Handbremshebel-Abdeckung noch Hinten ausgeschnitten werden musste. Zum Schluss wird die Mittelarmlehne mit 4 Schrauben auf den Grundträger verschraubt, wirklich Bombenfest!
LG Peter

Am Samstag ist der Goldige e-Up erstmal mit einer CCS-Schnellladesäule geladen worden, Von 48% auf 100% in 1 Std. und 38 Minuten. Ich habe die Eselladekarte benutzt, der Ladevorgang hatte problemlos funktioniert
LG Peter
www.esel-fill.de/de/willkommen/