Priusfreunde.de

Kann Michael bestätigen - hat mein FTH für mich auch so eingestellt. Für mich eine ideale Lösung - wie das ganze Auto .

LG, Detlef

Hallo,

das kann ich bestätigen: In der Werkseinstellung entriegelt der Prius bei einem kurzen Druck die Türen, lässt man den Knopf etwas länger gedrückt, wir zusätzlich die Heckklappe entriegelt.

Gruß,
BanditDD

Moin,
bei mir gehen dann die Scheiben runter..

Damit wir uns nicht missverstehen - ich schreibe von den Tastern an der Heckklappe. Mein Schlüssel öffnet auch nur die Fenster - super Funktion, wenn's mal heiß wird.

LG, Detlef

Moin,
ah. ok. Missverstanden, sorry.

Aber da sind mehrere Taster an der Heckklappe? Ist mir noch nicht aufgefallen, ich merk da nur einen, wenn ich den drück kann ich die Klappe öffnen.. muss ich morgen noch mal schauen.

rst1 schrieb:

Aber da sind mehrere Taster an der Heckklappe? Ist mir noch nicht aufgefallen, ich merk da nur einen, wenn ich den drück kann ich die Klappe öffnen.. muss ich morgen noch mal schauen.

188/712 aus der Bedienungsanleitung

Ach. Achwas. Tatsächlich. Ich war heute n paar Mal am Kofferraum, hab aber dann wohl immer nur den grösseren erwischt. Spannend.

Danke für das Bild.

Hallo Priusgemeinde, der kleine Drücker (Nr.1) hat die gleiche Funktion wie bei unseren P2 oder P3 der Gummipips an der Heckklappe. Schade, beim Verfolgen dieser Diskussion hier war ich naiverweise auch zunächst der Meinung, die Heckklappe würde sich nach einer entsprechenden Konfiguration des Schlüssels selbst öffnen, leider wird aber "nur" entriegelt.
Beste Grüße - tfd51

Ich habe mal mit der Carista App beta die Reifensensoren ausgelesen .
Es werden nur die ID's ausgelesen aber keine Drücke .
Die Reihenfolge wird mit Sensor 1 bis 4 angegeben . Was bedeutet das nun ? Sensor 1 = ?
Geht das von vorne rechts 1 bis hinten rechts = 4 ? Oder wie ?

Zumindest könnte ich mir jetzt Sensoren bestellen und sie mit der gleichen ID Programmieren lassen . Somit spare ich mir 30 Euro beim FTH .
Der FTH will 20 Euro für bei ihm gekaufte Räder zur Initialisierung haben und 30 Euro bei mitgebrachten Rädern .

Thailänder schrieb:
Ich habe mal mit der Carista App beta die Reifensensoren ausgelesen .
Es werden nur die ID's ausgelesen aber keine Drücke.
Korrekt. Allerdings kann die Beta derzeit nur einen Reifensatz auslesen und ist in dieser Hinsicht noch nicht ganz Prius4-ready.

Die Reihenfolge wird mit Sensor 1 bis 4 angegeben. Was bedeutet das nun ? Sensor 1 = ?
Geht das von vorne rechts 1 bis hinten rechts = 4?
Das spielt keine Rolle - die Zuordnung Sensor-zu-Montageposition wird beim Initialisieren (per Bildschirmmenü) ermittelt und ggf. im TPMS-Steuerteil aktualisiert, z. B. wenn man die Radposition geändert hat ('Umstecken' von vorn nach hinten oder über Kreuz) - oder halt von Winter- auf Sommerreifen umrüstet und umgekehrt. Nur die vier zusammengehörenden Sensoren (=ein Sensorsatz) müssen gemeinsam ans Fahrzeug.

Zumindest könnte ich mir jetzt Sensoren bestellen und sie mit der gleichen ID programmieren lassen.
Wenn Du Sensoren kaufst, die Du auf die gleichen IDs wie die Originalsensoren programmierst ('clonen'), brauchst Du im Prius gar nichts ändern.

Carista hingegen trägt die 4 IDs der neuen Sensoren auf die zusätzlichen 4 Speicherplätze ein (sobald das dann mal funktioniert).

Gruß,
BanditDD

Danke BanditDD

Der freundliche hat gemeint letztes Jahr hat er einen Satz Winterräder 16 Zoll Alu mit Sensoren für 1000 Euro verkauft . Mal sehen was dieses Jahr angeboten wird .

Ich habe heute nochmal einigen Einstellungen des Parksensors testen wollen. Zuvor hatte ich die seitlichen Sensoren auf "kurz" gestellt, um das Einparken in meiner Garage erträglicher zu gestalten. Deshalb bin ich mir sicher, das unter anderem diese Funktionen vorhanden waren. Nunmehr zeigt mir Carista (v3) deutlich weniger Optionen an!! Eine Liste der fehlenden Einstellungen habe ich hier:


Side parking sensor range
KURZ / *LANG*

Einparksensorbereich vorn seitlich
KURZ / *LANG*

Rear corner parking sensor range
KURZ / *LANG*

Temporary parking sensor muting speed
AUTOMATISCH / 15 KM/H / *20 KM/H* / 30 KM/H

Display temporary parking sensor muting status
*JA* / NEIN

ICS (Intelligent Clearance Sonar)
*AKTIVIERT* / DEAKTIVIERT

ICS (Intelligent Clearance Sonar) stop distance
KURZ / *LANG*

Distance for self parking (parallel)
KURZ / *MITTEL* / LANG / MAX

Distance for self parking (perpendicular)
KURZ / *MITTEL* / LANG / MAX

Distance for self parking
KURZ / *MITTEL* / LANG / MAX

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Heizung und Klima:

A/C compressor noise reduction
AKTIVIERT / *DEAKTIVIERT*

A/C refrigerant shortage check
*AKTIVIERT* / DEAKTIVIERT

S-Flow function
*AKTIVIERT* / DEAKTIVIERT

Sonstige

Automatische Scheibenwischer (mit Regensensor)
*JA* / NEIN


Woran liegts??? An der neuen Version? Bin nicht sicher, ob ich die Einstellungen noch mit der Version 2 von Carista gemacht hab. Kann das mal jemand testen??

Ich beantworte meine Frage mal selbst:

Ich hatte zuvor die Beta-Version installiert. Die von mir genannten Einstellungen sind offenbar nach dem Update auf die nicht-Beta dort (noch) gar nicht eingearbeitet. Carista kümmert sich gerade um mein Problem wieder die Beta-Version zu bekommen. Die Beta kann ich selbst leider nicht mehr aktivieren.

Es gibt für carista einen Wochenpass, außerdem ist beim Adapter ein kostenloser Probemonat dabei.

Hatte auch schon erfolglos nach einer Alternativen zu Carista gesucht.

Und der Wochenpaß ist mir zu kurz, ich wollte mal schauen, wie das mit den Gurtwarnern hinten ist, die wurden leider vom FTH deaktiviert. Aber hin und wieder liegt da was und ich wollte mal prüfen, wie sensibel die Sensoren sind. Aber eine Woche ist mir zu kurz und das Jahresabo zu teuer...