Aw: Hat schon jemand Getriebeöl gewechselt? 20.04.2022 05:00 - vor 2 Jahren
Noch ein Getriebeölthread?
Neben deiner Frage gibt es weitere 822 Beiträge mit "Getriebeöl" allein in der Überschrift. Auf Grund der gleichen Technik sind diese 822 Beiträge auch für deinen Wagen gültig.
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Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Letzte Änderung: 20.04.2022 12:38 von autogasprius_berlin.
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Aw: Hat schon jemand Getriebeöl gewechselt? 28.04.2022 21:31 - vor 1 Jahr, 11 Monaten
... nicht nur darunterkommen - das Auto muß auch sicher oben bleiben.
Zum hinteren Differenzial kann ich nichts sagen. Vorne kannst du entweder auffüllen, bis es oben rauskommt (sofern das Auto gerade steht) oder bis du mit dem kleinen Finger das Öl unter der Bohrung fühlen kannst.
Toyota-HSD-Getriebewechsel sind total unkompliziert. Unten raus, oben rein. Keine Beachtung der Temperatur, kein Spülen über spezielle Maschinen, kein Entlüften von Ölkühlern, kein Eingriff über die Software, kein "schichtweises" Befüllen mit Durchschalten bei laufendem Motor auf der Bühne - nichts.
Nur 2 Schrauben und Schwerkraft (gratis, 24/7/365 available). Wer was anderes sagt, hat keine Ahnung und redet unwissentlich von Wandlerautomaten. Der Getriebeölwechsel bei Toyotas HSDs ist so unkompliziert wie beim Trabant.
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Aw: Hat schon jemand Getriebeöl gewechselt? 01.05.2022 16:28 - vor 1 Jahr, 11 Monaten
Danke,
der 10er Inbus ist bestellt und unterwegs. Am Samstag hatte ich mir noch schnell die Ölpumpe bei Lidl gesichert, die letzte Woche für 12,99€ im Angebot war. Damit sollte sich das Öl leicht und schnell einfüllen lassen. Es waren übrigens noch genug da, falls jemand noch ...
Dichtungen und Öl sollten auch kein Problem sein.
Allein die großflächige Verkleidung, die vorher wohl ab muss, macht mir etwas Sorgen. Geht die leicht runter?
Aw: Hat schon jemand Getriebeöl gewechselt? 30.05.2022 17:35 - vor 1 Jahr, 10 Monaten
So, heute habe ich es getan und das Getriebeöl nach 60.000km/ 5 Jahren gewechselt.
Habe den Wagen auf allen Rädern etwa 15cm angehoben, damit er waagrecht steht ich gut darunter komme (und natürlich noch zusätzlich gesichert).
Die Verkleidung vorne war schnell ab (ca. 8 Clips und 8 Sechskant-Schrauben SW 10).
Alle 4 Ablass- und Einfüllschrauben ließen sich problemlos lösen. Die Dichtungen sahen tip-top aus, ich habe sie wiederverwendet.
Vorne kamen etwa 3,3l raus, hinten 1,6l. Eingefüllt habe ich jeweils etwas mehr.
Das Öl sah eigentlich noch recht gut aus, nicht so gruselig schwarz wie in den Youtube-Videos. Man hätte es sicher auch noch eine Weile fahren können.
Die Ablass-Schraube hinten hat einen Magneten. Da hing etwas schwarzer Metallabrieb dran. Die Einfüllschraube hinten ist etwas schlecht zu erreichen. Lösen konnte ich sie mit einem 10er Inbusschlüssel.
Zum Einfüllen habe ich die oben schon erwähnte 12€-12V-Ölpumpe von Lidl verwendet. Ging recht gut damit. Die Pumpe zieht einige Ampere. Am besten mit Autobatterie betreiben.
7l Toyota ATF WS hatte ich bestellt, 1 Flasche blieb ungeöffnet übrig.
Das ganze hat mich knapp 100€ gekostet. Weiß jemand, was der Getriebeölwechsel bei einem 4x4 RAV4 Hybrid in der Werkstatt kostet?
Bitte vorne an der Getriebeeinheit nicht versehentlich das Wasser ablassen! 
