Priusfreunde.de

Warum kostet die Relax und Eurocare so enorm viel bei dir? @scarab0
Ich hatte im Mai auch die dritte mit TÜV und habe die Relax mitgenommen, Eurocare aus verschlafenen gründen leider auch........ War noch total müde von der Nachtschicht und hab einfach ja gesagt zu der Eurocare, ist mir erst daheim aufgefallen..
Gezahlt habe ich insgesamt 430€ wenn ich mich richtig erinnere.
45€ Relax, 5€ teurer geworden bei meinem Händler
Eurocare knapp 13€
TÜV 130€
bleiben so 240€ für den Service. Der ist ja quasi der gleiche als der erste soweit ich das sehe.
Somit ist das ganze 30€ teurer geworden als der erste Service.
Für die zweite hab ich 310€ bezahlt also wird die 4te mit Sicherheit so 350€ kosten, denk ich.
Das Einlagern und wechseln der Räder wird auch teurer und das echt krass.
Beim Corolla soll das ganze 80€ kosten und beim Aygo 60€.
Also das ist es mir wirklich nicht wert, dann nehm ich die Dinger mit und mach das wieder selbst oder bring sie dorthin wo man nur 30€ verlangt bis 18 Zoll...

MoinMoin Leute,

habe hier an Angebot für 4 . bzw. 60T Km Inspektion.
Bin da etwas verwundert weil die das ATF wechseln wollen, vom Prinzip ok, wollte ich das eh vll. bei 90 T KM machen, aber nicht schon bei 60T?
Im Service-Heft ist zwar der Punkt Automatik/CVT und Vorderachsdiff. Öl tauschen bei 60 TKm oder 4 Jahre aber auch beim Hybrid?

Hat jemand schon die 4. Inspektion gemacht?

Bei meinem P4 wurde bei der 4ten Inspektion solcher Ölwechsel nicht gemacht. Eben mal nachgeschaut.

MfG Harzbube.

Das liest sich tatsächlich "übereifrig" um nicht zu schreiben "geschäftstüchtig".

Bisher gab's in D überhaupt kein Wechselintervall für's HSD-Modul (eCVT).

Ob das bei neueren Modellen geändert wurde? Ich glaube kaum. Die BA sollte darüber schon eindeutig Auskunft geben! Und Verwechslung mit dem konventionellen Automatikgetriebe sollte ausgeschlossen sein!

Wechsel bei 90.000 km oder etwas später war im Forum immer schon eine Empfehlung.

Gruß!
JoAHa

so hab ich es auch im Kopf

Moin,
gerade die 15000kmgeschafft,es wurde die 30000Tkm Inspektion durchgeführt,Bremsflüssigkeit,Innenraumluftfilter,und das Übliche 0W16 öl.Öl durfte ich nicht mitbringen, wegen evtl,Garantieansprüchen seitens Toyota.
Affe incl. 280€.
Gruß Rainer


Corolla 1,8 hybrid Team Deutschland

Wenn ich mich recht erinnere, ist es nicht der erste Fall beim Corolla, bei dem nach 60.000 das Getriebeöl (ATF) gewechselt werden sollte. Das wäre demnach zutreffend beim mit einem normalen Benziner verfügbare herkömmlichen CVT. Ich würde hier also kein Absicht unterstellen, sondern eher mangelnde oder falsche Information. Edit: ob es der Mechaniker dann nachher tatsächlich gemacht hätte ist eine andere Frage.

LG
Klaus

alles gut ich habe noch mal höfflich gefragt da ich glaube der Hybrid braucht den Wechsel nicht, mal sehen was die gute Frau vom Service beim AH mir sagt, zu mal die Ölmenge bei 4,3 Liter liegt, laut Handbuch sind es nur 3,9.
Ich werde berichten

Die 4,3 Liter dürften sich auf das Motoröl beziehen.

ja kann sein, ABER beim Motoröl sind es 4,2 Liter und beim ATF 4,3 Liter auf dem KVA....

Bei mir wurden für die erste Inspektion über 450€ aufgerufen. War komplett mit Ölwechsel. Fand ich trotzdem total überzogen.
Vor dem nächsten Service werde ich angebote einholen...

Anfrage und Folgebeiträge von scarab0 wurden an den passenden Thread s. hier angehängt.

Hier geht's lt Titel um den ersten Service!

Gruß!
JoAHa