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Aw: Diesel-Gipfel Nr.2 04.10.2018 13:27 - vor 5 Jahren, 6 Monaten
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Wie wäre es mit einer NOx-Steuer? Ähnlich wie beim CO2: bis 80mg/km frei, danach für jedes weitere Milligramm 2€. Unser Finanzminister würde vor Freude im Quadrat springen.  |
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Egon
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Aw: Diesel-Gipfel Nr.2 05.10.2018 09:35 - vor 5 Jahren, 6 Monaten
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Zitat:
Dudenhöffer zerreißt Dieselpaket
"Politik biegt sich Gesetze zurecht"
Mit halbgaren Hardware-Nachrüstungen und Umtauschprämien will die Bundesregierung Diesel-Fahrverbote in deutschen Städten verhindern. Doch Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer von der Universität Duisburg-Essen vermutet, dass die Bundesregierung auch drei Jahre nach Bekanntwerden des Skandals auf Zeit spielt. Im Interview mit n-tv.de prangert er entschärfte Emissionsgesetze und fehlende Kontrollen an.
- www.n-tv.de/politik/Politik-biegt-sich-G...article20654270.html
- www.spiegel.de/auto/aktuell/diesel-umtau...batte-a-1231593.html
Ich teile Herrn Dudenhöffers Analyse.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Diesel-Gipfel Nr.2 05.10.2018 10:27 - vor 5 Jahren, 6 Monaten
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Zur Sendung Illner kann man noch folgendes anmerken:
- Der parlamentarische Staatssekretär im Bundesumweltministerium Florian Ponold war der festen Überzeugung, die Kontrollmöglichkeit der Polizei gegen Verstöße zum Fahrverbot sei durch Nachfrage beim KBA ebenso einfach möglich, wie eine Kennzeichnung durch eine blaue Plakette ( die es ja nicht geben wird ).
- Die Änderung des Gesetzes durch Anhebung der zulässigen NOx Emission auf 270 [...] ermöglicht anscheinend die Legalisierung von Fahrzeugen mit Softwareupdates.
Autos mit Softwareupdate halten angeblich die 270 [...] ein.
Ich weiss nicht ob das allgemein richtig ist.
- Hr. Althusmann es gewagt hat, die "hohen" Grenzwerte am Arbeitsplatz gegenüber den "niedrigen" Grenzwerten an den Luftmeßstationen zu erwähnen.
- Hr. Dudenhöffer vorlaut wie ein kleines Kind war. Ich habe ihn noch nie so undiszipliniert dazwischen reden hören und sehen.
Unterm Strich wird vermutlich kein Dieselfahrer auch nur einen Cent in ein sauberes Fahrzeug investieren, es sei denn, er ist extrem durch Fahrverbote betroffen.
Also bleibt mehr oder weniger alles beim alten. Auf dem Lande sowieso.
gruß Hybridfan5 |
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Letzte Änderung: 05.10.2018 12:20 von Hybridfan5.
Zitat: Du bist auch so einer, der im DB Navigator schaut, wann der Zug ankommt, und dann am Gleis steht. Der DB Navigator ist keine App, in der man Zugfahrpläne einsehen kann, sondern eine Projektionsfläche für unsere Hoffnungen. - M. Schafroth
2018-.........YHSD Edition 2014 chilli-rot 3,9 LHK akt. 270 Tkm
2012-2017 YHSD Life + Komfort & Design, weiß 215 Tkm 4,1-3,9 LHK
2010-2012 P3 Mod.2010 Life + Schiebedach & Solar schwarz 90 Tkm 3,9-4,0 LHK Durchschnitt 59 km/h
2007-2010 P2 FL SOL silber 60+50 Tkm 4,7-4,5 LHK |
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Aw: Diesel-Gipfel Nr.2 05.10.2018 15:13 - vor 5 Jahren, 6 Monaten
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RAV4me schrieb:
Wie wäre es mit einer NOx-Steuer? Ähnlich wie beim CO2: bis 80mg/km frei, danach für jedes weitere Milligramm 2€. Unser Finanzminister würde vor Freude im Quadrat springen.
In Dänemark zahlt man auf Dieselkraftstoff je Liter bereits eine NOx-Abgabe. Insofern eine moderne Form des Ablasshandels. Da kann man den Diesel auch weiterfahren.
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Aw: Diesel-Gipfel Nr.2 05.10.2018 18:31 - vor 5 Jahren, 6 Monaten
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Zitat:
Fahrverbote
Umweltbundesamt bezweifelt Wirksamkeit von Diesel-Kompromiss
Die Ergebnisse des jüngsten Dieselgipfels taugen nach Einschätzung des Umweltbundesamtes nicht, um Fahrverbote zu verhindern. Das sagte die Behörde dem SPIEGEL - der erzielte Kompromiss sei " beliebig unkonkret".
- www.spiegel.de/auto/aktuell/umweltbundes...omiss-a-1231726.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Diesel-Gipfel Nr.2 07.10.2018 21:00 - vor 5 Jahren, 6 Monaten
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Zitat:
"Gelogen und betrogen"
Merkel und Bouffier attackieren Autobauer
Sich "schuldig gemacht", "Vertrauen verspielt": Kanzlerin Merkel findet harte Worte für das Verhalten der Autoindustrie im Abgas-Skandal. "Indiskutabel" nennt Hessen Ministerpräsident Bouffier das Angebot der Hersteller nach dem Diesel-Gipfel.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Merkel-und-Bouffi...article20657791.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Diesel-Gipfel Nr.2 07.10.2018 21:05 - vor 5 Jahren, 6 Monaten
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Interessant und das von Mutti...
Gruß
Martin
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Aw: Diesel-Gipfel Nr.2 07.10.2018 21:06 - vor 5 Jahren, 6 Monaten
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Sog. "harte Worte" kosten nichts und haben keine Konsequenzen!
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Prius II, 07/2005, SOL, silber, 330tkm (Stand 04/2024) |
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Letzte Änderung: 08.10.2018 07:11 von Hybridfan5.
Zitat: Du bist auch so einer, der im DB Navigator schaut, wann der Zug ankommt, und dann am Gleis steht. Der DB Navigator ist keine App, in der man Zugfahrpläne einsehen kann, sondern eine Projektionsfläche für unsere Hoffnungen. - M. Schafroth
2018-.........YHSD Edition 2014 chilli-rot 3,9 LHK akt. 270 Tkm
2012-2017 YHSD Life + Komfort & Design, weiß 215 Tkm 4,1-3,9 LHK
2010-2012 P3 Mod.2010 Life + Schiebedach & Solar schwarz 90 Tkm 3,9-4,0 LHK Durchschnitt 59 km/h
2007-2010 P2 FL SOL silber 60+50 Tkm 4,7-4,5 LHK |
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Aw: Diesel-Gipfel Nr.2 10.10.2018 09:02 - vor 5 Jahren, 6 Monaten
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Zitat:
Fahrverbotsurteil
So zerfiel der GroKo-Dieselkompromiss in sieben Tagen
Die Berliner Fahrverbote sind der nächste Tiefschlag für die Große Koalition in der Dieselkrise. Zentrale Beschlüsse des jüngsten Gipfels sind praktisch wertlos. Die Chronologie des Scheiterns.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/fahrverbot-i...omiss-a-1232404.html
Grüße, Egon
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Egon
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