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Pressemitteilung der Toyota Insurance Management SE


11.09.2020


Toyota Versicherungsdienst mit innovativer Hybrid Versicherung

• Hybrid Versicherung zum Launch des neuen YARIS Hybrid*
• Anteil der rein elektrisch gefahrenen Strecke wird honoriert
• Attraktiver Startbonus von 10%, Folgebonus bis zu 20% möglich

Zum Launch des neuen Toyota Yaris führt die Toyota Versicherung ein innovatives Versicherungsangebot ein: die Hybrid Versicherung für den Yaris Hybrid*. Mit der Hybrid Versicherung ist es möglich eine Reduzierung der Versicherungsprämie zu erfahren.



Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH

Das Angebot baut auf dem Prinzip auf: Je länger eine zurückgelegte Strecke elektrisch gefahren wird, desto mehr kann der Nutzer sparen. „Mit einem optimierten Fahrzeugnutzungsverhalten schont man die Umwelt und Ressourcen, das soll belohnt werden“, so Udo Jüngling, Geschäftsführer des Toyota Versicherungsdienst. So gibt es zum Versicherungsbeginn einen Startbonus von 10%** auf die individuelle Prämie und als Folgebonus ist es sogar möglich eine Reduzierung von 20%*** zu „erfahren“. „Als willkommener Nebeneffekt unterstützen wir als Toyota Versicherung somit den Kunden, das volle Potential des Toyota Hybridsystems auszuschöpfen.“, so Jüngling weiter.

Um Auskunft über das individuelle Fahrzeugnutzungsverhalten zu erhalten, kann der Kunde die kostenlose MyT App von Toyota nutzen. Hier erfährt der Kunde wieviel Prozent und wieviel km der zurückgelegten Strecke im EV-Mode gefahren wurden. Auch der mögliche Folgebonus wird hier abgebildet, welcher ab dem nächsten Versicherungsjahr gilt.

Mit diesem innovativen Versicherungskonzept ist der Toyota Versicherungsdienst ein Vorreiter in der Branche. Da passt es dazu, dass zusätzlich für die beiden Benziner-Varianten des neuen Yaris eine Telematikoption, wie schon beim Toyota C-HR angeboten wird.

Mehr Informationen erhalten Sie hier: www.toyota.de/hybridversicherung

* Kraftstoffverbrauch Toyota Yaris Hybrid 1,5-l-VVT-iE, Benzinmotor 68 kW (92 PS) und Elektromotor 59 kW (80 PS), Systemleistung 85 kW (116 PS), innerorts/außerorts/kombiniert: 2,7–2,2/3,6–3,2/3,2–2,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 73–64 g/km (NEFZ).

** Der Startbonus stellt eine einmalige Beitragsreduzierung dar und gilt bis zum Ablauf des ersten Versicherungsjahres, wenn der Versicherungsbeginn zwischen 01.01. und 31.08. liegt. Liegt der Versicherungsbeginn zwischen 01.09. und 31.12., so gilt der Startbonus ab Versicherungsbeginn bis zum Ende des darauf folgenden Versicherungsjahres.

Bin im Moment auf Gesamt 74% EV, bei dieser Tankfüllung wohl eher 85-90% wenn das für den Plugin gelten würde wäre das eine sehr kleine Versicherungsprämie.

Thomas

Find ich generell ein gutes Konzept. Bin sehr auf Erfahrungsberichte gespannt

Versicherung sinkt wenn der EV Anteil steigt?
Das wäre ja was für mich 75% EV Anteil Hinfahrt 69% Rückfahrt und ohne Plug-in

Aha da steht der Haken.
My Toyota App. Das können nur Autos mit Toyota Touch, also keine Basisaustattung und nur neuere Modelle.
Ich also nicht.ja soweit dazu.

Ab dem neuen Yaris.

Danke für die sehr interessante Info Egon.
Ich kann mir gut vorstellen, diese Variante für meinen Neuen abzuschließen.
Dann hätte ich mir bis Ende´21 schon mal 10% Rabatt gesichert. Bei SF38/39 bringt es jetzt nicht so viel, aber immerhin.

Meines Erachtens ist das nichts anderes als ein leicht getarnter Telematiktarif. Das Kind hat nur einen aufgerüschten Namen.

sportback schrieb:
Meines Erachtens ist das nichts anderes als ein leicht getarnter Telematiktarif. Das Kind hat nur einen aufgerüschten Namen.
Das ist eben kein Telematik Tarif oder bestenfalls ein Telematik Tarif extreme light. Harte Bremsvorgänge, starke Beschleunigung, hohe Kurvengeschwindigkeiten (Querbeschleunigung), Aktivierung des ABS/ESP oder sicherheitsrelevanter Assistenten werden nicht bewertet. Nur die rein elektrisch gefahrene Strecke.

Wäre schön, mich würde an dieser Stelle das Kleingedruckte in den Versicherungsbedingungen interessieren.

KlakK schrieb:
Das ist eben kein Telematik Tarif oder bestenfalls ein Telematik Tarif extreme light. Harte Bremsvorgänge, starke Beschleunigung, ... oder sicherheitsrelevanter Assistenten werden nicht bewertet. Nur die rein elektrisch gefahrene Strecke.
Ach so?

Egon schrieb:
„Mit einem optimierten Fahrzeugnutzungsverhalten ... das soll belohnt werden“, so Udo Jüngling, Geschäftsführer des Toyota Versicherungsdienst. ...

Um Auskunft über das individuelle Fahrzeugnutzungsverhalten zu erhalten, kann der Kunde die kostenlose MyT App von Toyota nutzen. ...

Dateianhang:
Dateiname: 2020_09_10_hybridversicherung.pdf
Dateigröße: 93010

Das, was Toyota angeblich alles nicht erfährt und der Wagen angeblich nicht nach Hause funkt, sieht dann so aus:



Die MyT-App zeichnet nicht nur harte Bremsvorgänge und Beschleunigungen auf sondern auch Überschreitungen der (allg.) zulässigen Höchstgeschwindigkeiten und auch wann und wo der Wagen genutzt und geparkt wird.

Wenn du einen Garagentarif nutzt, der Wagen aber die letzten 3 Wochen auf der Straße unter der Laterne stand, könntest du bei Diebstahl oder Vandalismus schon in Erklärungsnot kommen.

Die App meldet sogar eine "Kollision", wenn nur das Handy vom Beifahrersitz gerutscht ist!



Und nun erkläre mal der Versicherung, daß du keinen "Unfall" verschweigst..



... und nicht über den Rasen gefahren bist, ...



... sondern vor/neben dir ein Volltrottel war, du mit 2 "harten Bremsvorgängen" einen Unfall verhindert hast, weil er/sie/div. die weißen Linien auf der Straße nur für interpretierbare Dekoration hält und dir dabei das Handy vom Beifahrersitz gerutscht ist, wobei du Pech hast, da der Beschleunigungssensor in deinem Oberklassehandy die Landung auf dem Velourteppich schon als Unfall wertet.

Viel Spaß bei 10 % "Ersparnis".

Zitat:
Wer im Yaris segelt, spart bei der Prämie
- motorzeitung.de/news.php?newsid=664904

Grüße, Egon

Das diese Datensammlung von der EU kommt wisst ihr?
Jeder Hersteller muss das genau übermitteln und daraus ergeben sich Strafzahlungen.

Wenn also der EV Anteil hoch ist,
der Verbrauch niedrig dadurch,
kann der Hersteller glänzen,
der Kunde spart Benzin.

Nur so ein Gedanke

Und Toyota gibt uns nur weiter, was so oder so anonym an die EU geht.
Die Datensammlung hat sich damit nicht Toyota ausgedacht.

Was mich interessieren würde: wie läuft das? Eigene SIM Karte? Und was ist mit dem Yaris Basisaustattung ohne Toyota Touch? Funktioniert das da auch, dieser Telematik Tarif?

Da die eCall Notruffunktion seit 2018 verpflichtend in jedem Auto in der EU sein muss, ist auch in jedem Neuwagen eine SIM-Karte verbaut.
Nachtrag; Das gilt für neu straßenzugelassene Modelle ab 01.04.2018.

... und deshalb auch erst ab dem neuen Yaris.

Mein XP13, EZ 07/2020 hat es nämlich noch nicht.

Ich habe mich da missverständlich ausgedrückt. Mit neu straßenzugelassen meinte ich die allgemeine Typzulassung also Homologisierung des Modells durch den Hersteller.