Priusfreunde.de

KSR1 schrieb:
Nachdem wir nun alle recht hatten, lasst und bitte wieder zum Topic kommen.

Timico schrieb:
Darum geht es in diesem Thread doch überhaupt nicht, sondern nur um die Suche nach neuen Sommerreifen.

Timico schrieb:
Und jetzt bitte zurück zum Thema!
Könntet ihr das mal bitte NOCHMAL demjenigen mitteilen, der neben den bisherigen, über viele Threads verteilten, etwa 50-fach rechthaberisch geäußerten Falschbehauptungen NACH eurer Moderatorenansage es allein in DIESEM Thread WEITERE 4 mal wiederholt hat?

Danke!

Nein.

Danke an alle für die intensive Diskussion. Sehr interessant. Auch der Hinweis bzgl. diesem Geschwindigkeitsindex. Da ich doch regelmäßig zum Bergsteigen nach Südtirol komme ist das in der Tag eine Sache über die ich mir bisher noch überhaupt keine Gedanken gemacht hat.

Wo finde ich denn was für einen Buchstaben ich brauche? Steht das im Fahrzeugschein? Und muss es dann genau dieser Buchstabe sein oder darf es auch weniger/mehr sein?

in italien benötigst du mindestens denjenigen welcher im schein eingetragen ist - ansonsten du eine erhebliche strafe riskierst - daher fahre ich (mit dem P-3) den GOODYEAR GJR V - XL welche nur 2,-€ mehr kostet - 8,2mm profil sowie eine 2jährige garantie bietet

Servus.

autogasprius_berlin schrieb:
Könntet ihr das mal bitte NOCHMAL demjenigen mitteilen, der neben den bisherigen, über viele Threads verteilten, etwa 50-fach rechthaberisch geäußerten Falschbehauptungen NACH eurer Moderatorenansage es allein in DIESEM Thread WEITERE 4 mal wiederholt hat?"Demjenigen" hat ein Namen bzw. Nick.
Warum allgemein so aggro?


Grüße ~Shar~

Da bei mir ein 225/45R17 91W eingetragen ist nochmal gesucht und wieder am Ende auf den Michelin Premacy 4 gestoßen der sowohl gute Nasshaftung, niedrigen Spritverbrauch und niedrige Geräuschentwicklung laut den Portalen hat.

Hier wird eine 94Y-Variante angeboten, die sollte ja dann den Anforderungen genügen?

www.reifen.com/de/TyreSize/DetailTyre/Ca...ontainerOrder-online

eine weitere auflistung...
Sommerreifen 225/45 R17 Vergleich 2023
Die besten 225/45-R17-Sommerreifen im Vergleich.
www.vergleich.org/sommerreifen-225-45-r1...90-kwd-1326750346071

ich würde vorm kauf mal die profiltiefen vergleichen! und dann auch in deine bewertung mit einbeziehen - ich selber fahre zb keinen sommerreifen egal welcher marke unter 3mm - da stehen bei der einen marke 5,5mm bei anderen nur 3,5 mm zur verfügung - (das ist auch sicherheit)

@Andi: ja, Y genügt bzw. übertrifft W sogar.

Timo

Nach der Tabelle (sehr schön!) würde es bei mir der Dunlop Blue Response werden, als 2. der Conti Eco. Auf meinem P3 sind Dunlop D5 Winterreifen drauf, da bin ich bisher sehr zufrieden!
Ich gehe davon aus, dass der cm weniger für den P3 nicht in's Gewicht fällt.


Gruß Martin

Ich habe den zweiten Satz Dunlop Blue Response auf meinem P2 bald geschafft. Bin sehr zufrieden und werde sie wieder kaufen.

Gruß Thorsten

priusb78 schrieb:
Ich habe den zweiten Satz Dunlop Blue Response auf meinem P2 bald geschafft. Bin sehr zufrieden und werde sie wieder kaufen.

Gruß Thorsten

da schließe ich mich an, war mit den Dunlops auch sehr zufrieden

Danke für eure Antworten und Empfehlungen!

Am Ende wurde es jetzt der Michelin Premacy 4 mit 94Y. Damit erfüllt der auch die Geschwindigkeitsklasse gemäß Fahrzeugschein.

www.reifen.com/de/TyreSize/DetailTyre/Ca...SL_15293028/15293028

War in der Größenklasse der beste Reifen laut EU-Label. Bei allen drei Bewertungen ein A und bei den dB sogar der niedrigste Wert. Gibt von Falken und Bridgestone auch noch jeweils einen der das erfüllt aber mit einem dB mehr.

Durch einen Firmenrabatt habe ich einen reifen für 105€ bekommen. Hab ihn mir in eine reifen.com Filiale schicken lassen wo man mir heute die Reifen ausgetauscht, ausgewuchtet und montiert hat.

Aber allein die EU-Label die wirklich genau auf den jeweiligen Reifen die Werte angeben zeigen dass man nicht nach Firma und Reifentyp suchen braucht. Denn allein andere Größen haben schon deutlich andere EU-Label. Daher sind die ganzen Reifentests der Zeitschriften eher für die Tonne.

Andi_mit_i schrieb:
Denn allein andere Größen haben schon deutlich andere EU-Label. Daher sind die ganzen Reifentests der Zeitschriften eher für die Tonne.
Eher sind die Label für die Tonne. Ob ein Reifen etwas taugt, kann man kaum aus drei Angaben auf einem Aufkleber herauslesen. Aber mit dem Michelin hast du die bessere Wahl gegenüber Bridgestone (tendenziell höherer Verschleiß und schlechterer Abrollkomfort) und Falken (laut Tests oftmals erhöhter Rollwiderstand) getroffen.

Timo

Naja, nur was nützen mir die wenigen Reifentests der Zeitschriften wovon die meisten entweder ein völlig andere Größe haben oder schon so alt sind dass es den Reifen nicht mehr gibt. Die helfen einem bei der aktuellen Auswahl auch nicht mehr. Das EU-Label hat Angaben für jeden Reifen und gibt mir zumindest etwas Vergleichbarkeit.