Priusfreunde.de

eppf schrieb:
Beim Passat muss man allerdings fairerweise sagen, dass dieser zumindest eine halbe Klasse über dem Corolla angesiedelt ist. Der direkte VW-Konkurrent zum Corolla ist eigentlich der Golf
.... und der mehrfach von mir erwähnte Oktavia!

Aber wiegesagt: der Passat 3BG Variant war so groß wie heute ein Golf/Oktavia Variant... Sind 15 Jahre später halt überall nochmal 20..30cm hinzugekommen zur Fahrzeuglänge.

Andi_K schrieb:
Sind 15 Jahre später halt überall nochmal 20..30cm hinzugekommen zur Fahrzeuglänge.Da hast du aber sehr großzügig aufgerundet .

Der Passat ist in den letzten 15 Jahren um 7cm länger geworden, der Oktavia um 12cm.

Das bessere Raumgefühl beim Oktavia im Vergleich zum Corolla kommt wohl maßgeblich von ca. 3cm mehr Höhe. Deshalb gebe ich ja durchaus zu, dass ab einer gewissen Körpergröße der Corolla suboptimal wird. Bei 1.85m ist das aber noch nicht der Fall.

Wobei die Höhe in absoluten Zahlen auch nicht zwingend aussagekräftig ist. So hatte z.B. ein 5er BWM der Reihe E39 exakt dieselbe Höhe wie heute der Corolla.

eppf

mikki schrieb:

Aber was ich mit der "SsangYong Garantie" gemeint habe, ist der Fakt, dass man einem Auto von diesem Autobauer doch eine Chance geben kann. Wie gesagt, Preis/Leistung ist eine Bombe.

Wenn man Bock auf diese Bombe hat, kann man das tun. Der Kieler Toyota Händler hat diese Marke mit im Programm. So mistig wird sie schon nicht sein, sonst würde er sie sich nicht an die Backe binden und sich Kundenärger zwecks Abarbeitung aussetzen.

Mein Fall ist sie nicht. Mir gefällt das aufgemotzt, durchgehend nervig suvig-jeepige Aussehen der Modelle nicht. Außerdem verbrauchen sie mir zu viel. Zudem traue ich Toyotas haltbarkeitstechnisch wesentlich mehr zu. Aber da haben's alle anderen Autos gegenüber schwer in meinen Augen, die hier im Vergleich aufgeführten aus dem Hause VAG und zahllose andere. Wenn man jedoch Autos nicht auch oder überwiegend nach dem Kriterium langzeitbeständige Haltbarkeit kauft, kann man jede Marke kaufen, völlig egal und herausfinden, ob sie problemlos durchhält. Haltbarkeit ist Ansichtssache im Vorfeld und manchmal auch Erfahrungssache im Nachhinein.

mikki schrieb:
Schon klar.

Aber was ich mit der "SsangYong Garantie" gemeint habe, ist der Fakt, dass man einem Auto von diesem Autobauer doch eine Chance geben kann. Wie gesagt, Preis/Leistung ist eine Bombe.Da ich keinerlei Erfahrungswerte mit dieser Marke habe, kann ich Dir da auch nicht zu- oder abraten.
Meine Meinung dazu: Wenn Du planst, ein neues Fahrzeug zu kaufen, dies max. 5 Jahre oder 100.000km zu fahren und auch sonst mit den Rahmenbedingungen und dem Fahrzeug zufrieden bist, kannst Du Dich gern auf das Experiment einlassen. An entsprechenden Erfahrungsberichten sind wir sicherlich alle interessiert.
Wenn es ein Gebrauchtwagen ist, solltest Du sicherstellen, daß die Garantie dabei ist und Dir selbstverständlich auch schriftlich geben lassen. Und Du solltest sicherstellen, daß das Fahrzeug noch ausreichend Garantie gemäß Deiner geplanten Nutzung hat.

Die Erfahrungen, die ich über viele Jahre mit Toyota an der Stelle gemacht habe, was die Haltbarkeit angeht und dies gegen Toyota Care & Relax halte, dann fühle ich mich bei Toyota besser aufgehoben.
Einmal im Jahr zur Durchsicht bei Toyota, dafür eine Garantie von max. 10 Jahre oder 160.000km, finde ich eine durchaus gute Lösung. Verschleißteile sind in den Garantien eh nie drin.

Aber das ist nur meine Meinung. Und ich habe jetzt die einzelnen Garantien nicht im Detail verglichen. Könnte also sein, daß bei einer Detailbetrachtung und persönlicher Gewichtung Toyota dann doch schlechter weg kommt.

Gruß
Tom

eppf schrieb:
Da hast du aber sehr großzügig aufgerundet .

Der Passat ist in den letzten 15 Jahren um 7cm länger geworden, der Oktavia um 12cm.
Ja, stimmt - ich übertreibe mal wieder maßlos....

Ur-Octavia Combi: 4511 mm
Octavia Combi bis 2010: 4513 mm
Octavia Combi 2020: 4702 mm

=> sind nur 18.9-19.2cm

Worauf ich eigentlich nur hinaus wollte: ein Oktavia Kombi ist heutzutage so lang wie früher ein Passat Kombi...

Hallo zusammen,

VW und Derivate kommen überhaupt nicht in Frage.

SsangYong ist wirklich eine russische Roulette. Ich habe Foren gelesen. Es gibt Exemplare, die laufen und laufen. Es gibt aber Exemplare, bei welchen man ständig eine Werkstatt besuchen und die Garantie in Anspruch nehmen muss.

Also, wollte ich wieder auf guten Japaner fokussieren.

Subaru Outback
Honda CR-V

kriegt man schon für ca. 20.000 EUR ab BJ. 2015.

Subaru Outback mit 300.000 KM, BJ. ab 2000 und Benzin/Automatik kann man immer noch für 5000 EUR kaufen Sie laufen und laufen, das spricht für sich selbst.

RAV4 ist deutlich teurer und Diebstahl-anfällig, deswegen nehmen ich ihn erst aus der Betrachtung aus.

Was denkt Ihr?

Also die gute Qualität von Subaru kann ich bestätigen. Mein Legacy läuft seit 11 Jahren ohne irgend eine Reparatur.

Andi_K schrieb:
Ur-Octavia Combi: 4511 mm
Octavia Combi bis 2010: 4513 mm
Octavia Combi 2020: 4702 mm
Ich habe mir erlaubt, auch auf deine Zeitangabe zu achten und bei 15 Jahren ist das Vergleichsmodell der Octavia II, den es zwischen 2004 und 2012 gab. Als Combi ab Anfang 2005.

Wenn jetzt ein altes Modell noch über Jahre hinweg abverkauft wird, zähle ich es nicht mehr dazu. Bei den Konstruktionsmaßen ist doch als Zeitpunkt die Markteinführung maßgeblich und nicht ein etwas längerer Abverkauf über die Einführung eines neuen Modells hinweg in gewissen Märkten. Der Octavia I ist eine Konstruktion aus dem Jahr 1996, also nun 25 Jahre alt!

Der Octavia II ist 4579 mm lang, also um 123mm kürzer als das allerneueste Modell.

Sorry, wenn ich 123mm auf 12cm abgerundet habe .

Es macht ja auch keinen Sinn, irgendeinen Vergleich mit einem "Ur-Golf" aufzuziehen, der 3705mm lang war.

eppf