Priusfreunde.de

Zitat:
Gutes Jahr für Schnäppchenjäger: Neuwagen auch 2016 extrem günstig // Bereits im vergangenen Jahr rabattierten die Hersteller ihre Neuwagen heftig. Dieser Trend setzt sich auch 2016 fort. Wer also mit dem Gedanken spielt sich einen Neuwagen zuzulegen, hat in diesem Jahr die besten Chancen ein Schnäppchen zu machen.
- www.n-tv.de/auto/Neuwagen-auch-2016-extr...article16692896.html


Dieselgate, Fahrverbote wegen Luftverschmutzung - das Jahr 2015 war nicht immer leicht für Autofahrer. Doch die Freude am Besitz eines eigen Pkw bleibt davon offenbar unberührt. Die Deutschen kauften wieder mehr Pkw.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/pkw-markt-di...autos-a-1070752.html


Grüße, Egon

Toyota ist da sehr zwiegespalten:

Für die Welt-Modelle mit japanischem Produktionsstandort (Prius, Hilux, Land Cruiser, GT86) gibt es bei deutschen Händlern nur so um die 10-11 % Neuwagenrabatt.

Auf alle anderen Modelle gibt es bis zu 36 % Rabatt auf den Listenpreis.

Kann man sich bei Interesse sehr schön bei den großen Online-Autohäusern wie zum Beispiel autohaus24.de ansehen.

Rabattschlacht immer krasser
Neuwagen billiger als Gebrauchte

Gute Nachrichten für Neuwagenkäufer! „2016 gibt es Bilderbuchrabatte“, sagt Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer. Er beobachtet mit seinem CAR-Institut der Uni Duisburg permanent den Automarkt. Und verspricht: „Das Rabatt-Niveau für Neuwagen bleibt auch 2016 hoch.“

www.bild.de/bild-plus/auto/auto-news/aut...s-gebraucht-44033684

Die frage ist ob da Überangebot Absicht oder Unfähigkeit ist.
Will wohl kaum noch einer was kaufen - und wer würde denen dann noch mal ein auto zum normalpreis abkaufen? Wo man weiss das das zeug mindestens 40% weniger wert ist als behauptet?
Offenbar macht man selbst bei diesen Rabatten noch genug Gewinn oder man hat die listenpreise für diesjahr vorab schon mal um 40% erhöht.

gcf schrieb:
Die frage ist ob da Überangebot Absicht oder Unfähigkeit ist.
Eher die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen?

gcf schrieb:
Will wohl kaum noch einer was kaufen
Das ist das Zeichen einer Rezession.

gcf schrieb:
und wer würde denen dann noch mal ein auto zum normalpreis abkaufen? Wo man weiss das das zeug mindestens 40% weniger wert ist als behauptet?
Offenbar macht man selbst bei diesen Rabatten noch genug Gewinn oder man hat die listenpreise für diesjahr vorab schon mal um 40% erhöht.
Die reinen Produktionskosten eines durchschnittlichen Autos der Kompaktklasse (VW Golf, Toyota Auris, Honda Civic etc.) liegen grob irgendwo bei 5.000 €/$, der Rest der Kosten wird verursacht durch Entwicklung, Verwaltung, Marketing usw. Wenn es einem Automobilkonzern also gelingt, durch den Verkauf mehr als die reinen Produktionskosten zu erlösen, hat er zumindest einen Deckungsbeitrag erwirtschaftet. Wird hingegen die Produktion durch mangelnde Nachfrage nicht ausgelastet, steigen auch die Eigenkosten pro produziertem Fahrzeug.

Vielleicht geben einfach mehr Leute altersmäßig ihren Führerschein ab, als junge Leute neue Führerscheine machen, so dass die Nachfrage überschätzt wurde.
Dazu rosten moderne Autos weniger, was früher der alterslimitierende Faktor war.

Und wer nur prekäre oder teilzeit-Beschäftigung hat, fährt seltener Neuwagen und eher Gebrauchtwagen. Falls überhaupt.

Smartphone hat Auto als Statussymbol abgelöst, die jungen Erwachsenen in den Großstädten machen nicht direkt den Führerschein bzw. kaufen anschließend nicht direkt ein Auto.

Kommt vieles zusammen.
Ewiges Wachstum bei schwindender Bevölkerung passt irgendwie nicht zusammen.

Die Kisten werden immer teurer.
Und wenn ich bei mir mal schaue...ich interessiere mich für einen Wagen der laut Liste ~35000€ kostet.

Vor 20 Jahren hätte ich nicht gedacht das ich ernsthaft drüber nachdenke einen 70000DM Wagen anzuschaffen...

Und schon richtig, es wird immer schneller immer mehr produziert. Dazu steigt der Wert indem Werte vernichtet werden. Wir haben ein Auto in Zahlung gegeben. NP waren 31000€. Jetzt nach 31 Monaten noch für knapp 11000€. Ich finde es schon krass, denn diesen Wertverlust kann man nicht einfach reinarbeiten.

PS: Der neue RAV4 -also noch nicht einmal am Markt- wird vom Start weg mit rund 3000€ Hybridprämie zu haben sein.

Nur wären vor 20 Jahren die heutigen 35000 Euro unter Berücksichtigung der Inflation nicht 70000 DM gewesen, sondern nur knapp 50000 DM.

Wie moff schon angedeutet hat, sollte man hier noch andere Faktoren berücksichtigen. Neben der Inflation sind dies auch z.B. die höhere Ausstattung im Sicherheits- und Comfortbereich, Spritspartechniken, die gestiegenen Löhne, usw.

Außerdem gibt es ja Automarken mit niedrigerem Preisniveau, wie etwa Dacia. Allerdings hat man dann auch ein Auto, welches nicht nur den Preis von vor 20 Jahren hat, sondern auch den (ausstattungs-)technischen Stand in fast allen Bereichen von vor 20 Jahren hat.

Es hat halt alles seinen Preis. Wieviel einem das Wert ist, muss jeder selbst entscheiden.

Beste Grüße

Habe gerade etwas entdeckt, was ich so bisher noch nicht gesehen habe. Bei diesem Autohaus kann man sein Auto nicht nur online konfigurieren, sondern man bekommt auch direkt Rabatt angezeigt ohne zu verhandeln. Das kenne ich so bis jetzt nur über Vermittler, wie etwa intercar-24.de oder autohaus24.de .
Der neue RAV4 ist auch schon drin, jedoch fehlt noch der Prius 4.

Link

Beste Grüße

Rabattschlacht im Autohandel - Ein Drittel bereits Tageszulassungen

Die Rabattschlacht im Neuwagengeschäft geht trotz stabiler Zulassungszahlen ungebremst weiter.

Bereits ein Drittel der Neuwagen werden als stark preisgestützte Tageszulassungen verkauft, so die Einschätzung der Online-Plattform autogott.at. Diese Fahrzeuge wurden trotz Zulassung nicht gefahren und dienen der Schönung der Zulassungszahlen für Händler und Importeure.

wirtschaftsblatt.at/home/nachrichten/oes...klink=/home/index.do

Ein Drittel Eigen-Zulassungen
Deutscher Auto-Markt künstlich aufgeblasen: Händler kaufen Neuwagen selbst

Die offiziellen Jubel-Zahlen über einen ständig wachsenden deutschen Auto-Markt haben mit der Wirklichkeit nichts zu tun: Die Händler treiben die Zahlen mit Tageszulassungen und massiven Rabatten künstlich in die Höhe. Außerdem kaufen viele Händler ihre Autos zunehmend selbst.

deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2016...fen-neuwagen-selbst/

Falls ich mir einen P4 kaufe, werde ich dies auch über Internet machen, der nächste Toyota-Händler ist über eine Stunde Fahrtzeit von mir entfernt...

Heute nun von unserer Toyota Kette in Berlin ein Modellprogramm Heftchen per Post bekommen.
- Die neuen Modelle von Toyota -
Die Toyota Aktionsangebote mit Hüttenprämie und 3 Jahre
Wartung Gratis gleich mit vorgerechneter Beilage % € .

Schlecht empfinde ich nur:
Der Umschlag hat neben dem Adressfenster den Hinweis:
INFORMATION ZU IHREM FAHRZEUG
Was denkt man zuerst ? Rückruf deines Fahrzeugs
Geöffnet und dann die Frühjahrskaufkracher von Toyota entdeckt
Wenigstens hat die satte Toyota Kette mich nicht ganz vergessen

Gruß
Thorsten

Kaffetasse schrieb:
Falls ich mir einen P4 kaufe, werde ich dies auch über Internet machen, der nächste Toyota-Händler ist über eine Stunde Fahrtzeit von mir entfernt...

Und wie willst Du den jährlich warten lassen (&Rückrufaktionen)? Jedes mal so weit fahren?