Priusfreunde.de

Autobild hatte früher immer den "Kummerkasten", wo sie sich in Fällen wie deinem für die Besitzer eingesetzt haben. Ich glaube aber, der ist schon lange Geschichte.

Vielleicht ist es zielführend, bei einer Kfz-Schiedsstelle vorstellig zu werden, die soll ja bei Streitigkeiten zwischen Werkstätten und Kunden vermitteln. Jedenfalls würde ich mich nicht abwimmeln lassen und finde auch das Verhalten der anderen Händler zumindest fragwürdig.

Timo

Servus.

Daß der zweite Händler zur Annahme dieses Falls unwillig sein wird, hatte ich fast befürchtet. Ein Versuch war es m.E. dennoch wert.

Gibt es eine Rechtsschutzversicherung?


eppf schrieb:
Ob du mit dem Versuch, sich an irgendwelche Zeitschriften zu wenden, etwas bewirken kannst, wage ich zu bezweifeln.Dieser Einschätzung würde ich mich anschließen wollen.


Grüße ~Shar~

Danke für eure Beiträge…Kia D ist, wie ich glaub ich schon mal gesagt habe, bereits in Arbeit. Ja, wir haben eine Rechtsschutzversicherung, welche gerade in anderer Hinsicht genutzt wird. Dies stellt grundsätzlich kein Problem dar, würde ich sagen. Zumal die andere Rechtssache über mich läuft und der Kia ja meiner Lebensgefährtin gehört, die mitversichert ist. Es ist halt nur momentan kein guter Zeitpunkt, da meine Mutter seit Monaten zusätzlich einen Anwalt engagiert hat. Aber das sind beides ganz andere, sehr schwierige und komplexe Angelegenheiten, was ja beim Kia eigentlich nicht so sein sollte. Wir wollen auf jeden Fall keine weitere intensive Arbeit mit einer zusätzlichen Rechtsangelegenheit haben in der nächsten Zeit!

Haben eine Mail formuliert - diese geht heute raus an Kia Deutschland. Diese Mail beschreibt sehr deutlich das ganze Geschehen und die Relevanz der Problematik...

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Es ist schon echt unglaublich! Nach vielen Wochen des Wartens haben wir eine lapidare Mail erhalten, dass wir uns an einen Kia-Händler wenden müssten. Kia D könne da nichts für uns machen. Also wieder Verantwortung zurückgereicht an die, die keine übernehmen wollten. Krass!

Nun haben wir vor, einen Termin mit einem KFZ-Sachverständigen zu machen, der mit einem weiteren Experten nach dem Problem suchen will und dann einen Bericht erstellt. Ggf. soll ebenso ein Anwalt hinzugezogen werden, damit sich mehr erreichen lässt und man nicht auf den Kosten sitzenbleibt.

Nun ist der Plan, es zunächst noch einmal bei einem anderen Kia-Händler zu probieren, ob sie dort den Fehler finden. Wenn das nichts wird, gehts mit Rechtsbeistand zum Händler, bei dem wir gekauft haben...

Es scheint sich zu festigen, dass es was mit dem/im Lenkgetriebe ist, da auch heute keine andere Ursache gefunden werden konnte. Die Symptomatik ist nach wie vor auch klar und deutlich im Lenkrad spürbar.

Da bist du aber an einen Händler geraten, meine Güte...

Wenn das Problem nicht sicherheitsrelevant ist dürfte es ja für ihn kein Problem sein, dir das schriftlich zu bestätigen?

Da sagst du was...Auch nochmal eine gute Idee, falls wir da zusätzlichen Druck ausüben wollen. Momentan ist es uns halt genug Beschäftigung. Aber so etwas könnte man ja auch von unserer Seite aus schriftlich anfordern und ggf. irgendwann auch nochmal verwenden...

Heute haben wir es gemacht - wir waren bei zwei Kia-Händlern im Umkreis. Bei beiden wurden wir freundlich empfangen. Allerdings hieß es beim ersten 3-4 Wochen Vorlaufzeit. Also fuhren wir erstmal weiter - in der Hoffnung, beim zweiten FKH würde es schneller klappen. Natürlich ließ sich dort das Problem (die Geräusche aus dem Bereich der Lenkung) nicht provozieren, aber wir hatten Aufnahmen dabei in Audio und Video. Daraufhin vermutete der Serviceberater, dass es möglicherweise am Lenklager liegen könnte. Schließlich durften wir das Auto da lassen - es wird nun das Teil (wenn in D erhältlich) bestellt und innerhalb einer Woche ausgetauscht. Falls die Geräusche nicht beseitigt werden können, wollen sie weitersuchen...Immerhin!

Lenklager = Domlager?

Timo

Nee, das Lager unterhalb der Lenkstange, das zu dieser gehört. Domlager sind doch auf beiden Seiten zwischen den Federbeinen und der Karosserie befindlich, oder?

Wikipedia definiert Domlager wie folgt:

Ein Domlager oder auch Federbeinlager ist ein Teil des Fahrwerks von Kraftfahrzeugen. Es befindet sich oberhalb der Feder am Federbein.

Das Domlager verbindet Federbein und Karosserie. Es ermöglicht ein Drehen des Federbeines im Federbeindom sowie eine geringfügige Winkeländerung des Federbeines zur Karosserie. Zusätzlich hat es abhängig vom Aufbau auch eine Dämpfungsfunktion.

Bei modernen Serienfahrzeugen besteht das Domlager aus einem Gummi-Metall-Element, das etwas verformbar ist und damit eine Winkelveränderung des Federbeines gegenüber der Karosserie erlaubt. Im Zentrum des Domlagers befindet sich ein Wälzlager, das das Federbein führt. Dadurch kann sich das Federbein beim Lenken gegenüber der Karosserie drehen. Bei den Domlagern der Hinterachse fehlt in aller Regel das Kugellager, da sich die hinteren Federbeine nicht zu drehen brauchen. Diese Bauform wird auch als Stützlager bezeichnet.

@ElektrischesGefühl: ja genau. Ich drück die Daumen, daß das wirklich der Fehler ist (und falls nicht, daß er gefunden wird) - und wenns erfolgreich ist, weißt du ja, wo du deinen nächsten Kia kaufst.

Timo

Eigentlich kann es ja nicht so schwer sein, den Fehler zu finden, aber in der Praxis sieht es leider manchmal anders aus und wenn noch eine unfähige und/oder unwillige Werkstatt dazu kommt, wird es nicht besser.

Wie man bei den Autodoktoren sieht, findet man unfähige Werkstätten leider durch die Bank bei allen Herstellern. Ja, manche Dinge sind tatsächlich schwer zu finden, aber mit einer halbwegs logisch durchgeführten Suche findet man alles!

Aber als Endkunde hilft halt oft nur ein Werkstattwechsel, so unpraktisch das auch sein mag...

Ich hab selber das Problem mit einer Auspuffanlage (mutmaßlich), die je nach Drehzahl und Temperatur dröhnende Geräusche von sich gibt, als wäre da ein Blech lose. Das Problem ist auch im Ioniq-Forum bekannt, aber bis heute kennt niemand eine Lösung. Ich konnte schon selber nachgucken: du findest die Ursache einfach nicht, weil alles bombenfest sitzt und gar nicht rappeln kann.

Timo