Priusfreunde.de

Hallo,

Ich bin 14 Jahre lang überzeugt einen Prius 2 gefahren und habe mir nun einen Prius 4 PHEV gebraucht gekauft (knapp 3 Jahre alt). Nun habe ich ihn seit vier Wochen und bin eigentlich sehr zufrieden, wäre da nicht eine Sache.

Beim fahren auf der Autobahn viel mir auf, dass er bei 70km/h ganz leicht und ab 120km/h stark anfing, zu vibrieren. Ich ließ draufhin die Reifen (Allwetter) neu wuchten. Einer hatte eine Unwucht. Seitdem läuft er sehr ruhig.

Leider ist die Vibration bei 70km/h nicht weggegangen. Sie kommt meistens beim moderaten Beschleunigen und nach etwas längerer Fahrt. Es fühlt sich an, als ob der Antrieb nicht hinterherkommt und das Rad etwas mehr wackelt. Bei 80km/h ist alles weg.

Ich war nun in der Werkstatt (nicht die, bei der ich gekauft habe) und sie meinten nach der Probefahrt, dass ich mir keine Sorgen machen müsse, er fühle sich an, wie jeder andere Prius 4. Als ich nach Hause fuhr und am Berg beschleunigte, kam es wieder. Entweder bilde ich mir das ein oder es ist tatsächlich noch etwas im Argen.

Hat irgendjemand die gleiche Erfahrung gemacht oder weiß hier Rat?
Vielen Dank!

Diese Vibrationen zeigt mein P4 PHV zwar nicht, aber potentielle Ursachen sehe ich in einem unrund laufenden Reifen (zwar korrekt gewuchtet, aber abgeflachte Stelle im Profil). Würde mal Räder hinten/vorn austauschen und beobachten, ob sich was ändert.

auch ein leichter höhenschlag des reifens oder ein durch eine sehr starke bremsung (notbremsung) verursachter karkassenverschub (hatte ich schon mal) ist möglich - ein qualifizierter reifenfachbetrieb sollte dies feststellen können

Dankeschön!!!
Ich konnte mir nicht vorstellen, dass es am Stoßdämpfer oder Antriebsstrang liegt.
Da das Auto vorher eine Unwucht vorne rechts von +10g/-5g hatte, beobachte ich es und lasse eventuell die Reifen tauschen.

Danke!! Also hängt wahrscheinlich alles am Reifen!

Also rein logisch muesste man den Reifen immer spueren und nicht nur bei 70 km/h

Falls du ihn beim Händler gekauft hast, solltest du den Mangel umgehend reklamieren.

Timo

Spur evtl. verstellt?
Ist das wenn du rein elektrisch fährst oder auch mit dem Benziner? Also unabhängig von der Antriebsart?

Bei beiden Antriebsarten merkt man es. Beim Betrieb mit Verbrenner ist es aber stärker. Ich hatte heute das Gefühl, dass es sich insgesamt etwas holprig anfühlt.

Ja, der Händler ist informiert, danke.

gib mal bei dr. google
kritisches moment - drehzahl
ein...

Sag mal,wie lange hat der Wagen beim Händler gestanden,bevor Du ihn gekauft hast? Ich frage desshalb,weil mein Wagen auch etwas vibriert wenn er länger nicht bewegt wurde. So ein bis zwei Monate. Aber bei mir gibt sich das nach 30-40km wieder. Also im EV Modus. Vom Gefühl her isses im HV Modus schneller weg.

Grüße,Thomas.

CR81 schrieb:
Ich frage desshalb,weil mein Wagen auch etwas vibriert wenn er länger nicht bewegt wurde. So ein bis zwei Monate. Aber bei mir gibt sich das nach 30-40km wieder. Also im EV Modus. Vom Gefühl her isses im HV Modus schneller weg....das nennt man einen "Stehplatten." Um das zu vermeiden, mussten wir die Gefechtsfahrzeuge (NVA) immer aufbocken.

MfG Harzbube.

Nee, nee, nee! Standplatten sind das nich! Das Problem kenn ich! Es handelt sich bei mir um leichte , gleichmäßige Vibrationen. Ich denke mal, das kommt vom Planeten-Differenzialgetriebe…
Aber es ist ja irgendwann weg!

CR81 schrieb:
Nee, nee, nee! Ich denke mal, das kommt vom Planeten-Differenzialgetriebe…
Aber es ist ja irgendwann weg! Ja, wenn die platte Stelle wieder richtig durchgewalkt wurde. Vom Differenzial???

MfG Harzbube.