Priusfreunde.de

Zitat:
Toyota Mirai im Test
E-Fabrik unter der Haube

Der Toyota Mirai ist eine komfortable Reiselimousine in Coupé-Form mit Fließheck. Angetrieben von einem E-Motor, den dafür benötigten Strom produziert er selbst, mittels Brennstoffzelle und Wasserstoff. Marc Schonckert über eine empfehlenswerte Technologie, die allerdings noch einige Hindernisse überwinden muss.
- www.tageblatt.lu/headlines/e-fabrik-unter-der-haube/

Grüße, Egon

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


13. April 2022


Toyota Mirai auf dem Weg gen Norden

Brennstoffzellenlimousine stellt sich Härtetest in TV-Reportage

• 2.500 Kilometer lange Fahrt von Köln nach Nordschweden
• Mirai erreicht auf eigener Achse nördlichste Wasserstoff-Tankstelle Europas
• „Long Way North“ wird am 16. April 2022 um 8.30 Uhr auf n-tv ausgestrahlt

Köln. Lange Strecken, widrige Bedingungen: Der Toyota Mirai (Kraftstoffverbrauch nach WLTP: Wasserstoff kombiniert 0,89-0,79 kg/100 km; Stromverbrauch kombiniert 0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert nach WLTP 0 g/km) stellt sich dem Härtetest. In der TV-Reportage „Long Way North“ macht sich die Brennstoffzellenlimousine auf die 2.500 Kilometer lange Fahrt von Köln ins nordschwedische Skelleftea.

Mit elektrifiziertem Antrieb auf die große Reise: Für den Mirai ist das kein Problem. In zweiter Modellgeneration mit kompakterer Brennstoffzelle und einem dritten Wasserstofftank legt der Fünfsitzer mehr als 650 Kilometer mit einer Tankfüllung lokal emissionsfrei zurück. Das anschließende „Auffüllen“ an einer Wasserstoff-Tankstelle dauert mit fünf Minuten nicht wesentlich länger als mit konventionell angetriebenen Fahrzeugen.

Doch klappt das alles auch in der Praxis so reibungslos? Dieser Frage geht Motorjournalist Christof Johann in seiner Reportage „Long Way North“ nach. Nach einem Besuch in einer Raffinerie in Wesseling südlich von Köln, wo derzeit die Transformation zu einer der größten Wasserstoff-Produktionsanlagen in Europa läuft, macht sich der Experte auf den langen Weg gen Norden. Über Nordfriesland, wo regionale Energieerzeuger bereits komplett regenerativ arbeiten, geht es ins schwedische Göteborg und weiter nach Skelleftea. In der nordschwedischen Stadt entsteht derzeit Europas größte Fabrik für Antriebsbatterien – betrieben ausschließlich mit Grünstrom.

Belgeitet wird der Mirai von einem batterieelektrischen Fahrzeug. Damit kommt es zum direkten Vergleich zwischen Brennstoffzellen- und reinem Elektroauto. Wer kommt mit den widrigen Bedingungen besser zurecht, wer erreicht schneller das Ziel? Es bleibt spannend bis zum Schluss. Nur so viel wird verraten: Als erstes Brennstoffzellenfahrzeug erreicht der Mirai auf eigener Achse die nördlichste Wasserstoff-Tankstelle Europas – rekordverdächtig.

Die Erstausstrahlung von „Long Way North“ erfolgt am Samstag, den 16. April 2022, um 8.30 Uhr auf dem Nachrichtensender n-tv.

Zum Vergrößern auf das Bild klicken.
Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH

Berichte dazu:

- vision-mobility.de/news/toyota-mirai-auf...r-praxis-148054.html
- www.newcarz.de/2022/04/14/toyota-mirai-e...er-haertetest-im-tv/

Grüße, Egon

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AUTO BILD Podcast (2022, Folge 31) - "Erst fahren, dann reden"

Hierzulande ist der Toyota Mirai seltener anzutreffen als die meisten Ferrari oder Lamborghini. Doch wie fährt sich ein Auto mit Brennstoffzelle? Ähnlich wie ein Elektroauto oder völlig anders? Das und noch viel mehr finden Peter und Jan in der neuesten Folge (ab 13. April, 16 Uhr) des AUTO BILD Podcast "Erst fahren, dann reden" heraus. Überall da, wo es Podcasts gibt – und natürlich direkt hier bei AUTO BILD! Kleiner Spoiler: Von den versprochenen 650 Kilometern Reichweite ist der Mirai weit entfernt!
- www.autobild.de/artikel/auto-bild-podcas...-reden-19414987.html (Audio)

Grüße, Egon

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Zehn Toyota Mirai für Maximator Hydrogen- motorzeitung.de/news.php?newsid=6510537

Grüße, Egon

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Hyundai Nexo/Toyota Mirai
Vergleichstest Wasserstoffautos im Duell

Wieso lange am Kabel hängen, wenn man das eigene Kraftwerk an Bord hat? Ein Vergleichstest mit dem Hyundai Nexo und dem Toyota Mirai, die in einer Brennstoffzelle aus Wasserstoff Strom für den E-Motor erzeugen.
- www.autozeitung.de/hyundai-nexo-toyota-m...ichstest-201570.html

Grüße, Egon

Umfangreiche Bildstrecke mit 77 Fotos vom Mirai II

- www.motorsport-total.com/auto/fotos-vide.../c40/d0/p1/z0/1/5820

Grüße, Egon

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Toyota Mirai - So fährt sich ein Wasserstoffauto

Der Toyota Mirai kommt unscheinbar daher, ist aber ein Stück Technikgeschichte. Das Auto tankt Wasserstoff und stößt als Abfallprodukt nur Wasser aus. Wir haben ein Gläschen abgezapft.


youtu.be/hUOw3LlBj9U

Gruß Ulli

Zitat:
Was kann dieses Wasserstoff Auto?

Mit dem Toyota Mirai 2 Wasserstoffauto geht es auf einen 800km Roadtrip von München nach Hamburg! Wie schneidet der Mirai 2 gegen das Tesla Model Y Elektroauto ab?

youtu.be/JwXtVBh_tYk


Gruß Ulli

Zitat:
Elon Musk liegt falsch - Experte erklärt warum Wasserstoff doch die Zukunft ist

Wenige Dinge polarisieren mehr als das Wasserstoff und das Elektroauto! In diesem Video geht es um diese beiden Technologien und um vieles mehr! Was ist eure Meinung?

youtu.be/SH8YrSfqLYM


Gruß Ulli

Wer ist der Experte?

Wer ist der Experte?

LG
Klaus

Offenbar nicht "der Whiskey" Horst. Gruß

In Hamburg sind künftig 25 Wasserstoff-Taxis von Toyota unterwegs
In Hamburg sind seit Kurzem 25 wasserstoffbetriebene Toyota Mirai als Taxis unterwegs. Übergeben wurde die Limousinen-Flotte vom Autohaus S+K an Hamburgs größtes Taxiunternehmen Best Taxi.
ecomento.de/2023/02/21/hamburg-25-wassse...fuer-die-hansestadt/

LG
Klaus

Mehr als eine Million Kilometer zurückgelegt
H2 Moves Berlin erreicht nächsten Meilenstein
Das Wichtigste in Kürze

• Mehr als 100.000 wasserstoffbetriebene Fahrten durch Berlin


• Pilotprojekt beweist Alltagstauglichkeit des Toyota Mirai
  (Kraftstoffverbrauch nach WLTP: Wasserstoff kombiniert 0,9-0,8 kg/100 km; Stromverbrauch kombiniert 0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert nach WLTP: 0 g/km)


• Große Reichweite und kurze Tankzeiten

www.toyota-media.de/blog/unternehmen/art...er-zuruckgelegt/text

LG
Klaus