Priusfreunde.de

Verkaufe ein Prius 2 sol von meinen Onkel

Auto ist Unfallfrei und Scheckheft gepflegt außer letzter Service 09/20 fehlt weil er da schon nicht mehr fahren konnte
typisches Rentnerfahrzeug

Laufleistung knapp 97000km
Starterbatterie wurde vor kurzen erneuert
1,5L Motor
Farbe Grün

Angeblich wurde die Hybrid Batterie auch schon erneuert darüber finde ich aber leider nix kann auch leider im Autohaus nicht nachfragen da es das nicht mehr gibt

Bilder versuche ich noch hochzuladen

Beim Schreiben eines Beitrags mit oder lässt sich jeweils ein Bild beifügen. Dazu gibt man unter dem Beitrag in das Feld Bild zum Anhängen auswählen den Pfad ein, der zu dem Bild führt. Möchte man mehr als ein Bild einfügen, klickt man anschließend auf und fügt auf die gleiche Weise ein weiteres Bild hinzu. Das kann man beliebig oft wiederholen.

Zulässig sind Bilder in den Formaten JPG (nicht JPEG), PNG oder GIF. Die maximal zulässige Größe beträgt 2048 x 2048 Pixel. Das bedeutet, das Bild darf weder höher noch breiter als 2048 Pixel sein. Die Dateigröße darf 2 MB (2048 kB) nicht überschreiten.

Bitte schreib noch ein paar Details zum Auto: Fahrbereit? Standort (Postleitzahl-Bereich genügt)? Preisvorstellung/Verhandlungsbasis?

Viel Erfolg beim Verkauf!

Grüße, Egon

Das Baujahr wäre noch nett.

Timo

auch der km stand - fast ein neuwagen 
wie wäre deine preisvorstellung?

Ok dann probiere ich es nochmal

Erstzulassung ist 09/2006
Tüv noch bis 09/2021
Spiegelkappe ist gerissen hält aber noch ohne Probleme
Display innen ist zerkratzt
Neuwertige Allwetterreifen sind verbaut (Markenreifen) kein Billig schund

Preis ja gute frage wären 5000 realistisch?
Fahhradträger wäre auch mit dabei wenn gewünscht

peterAL schrieb:
auch der km stand - fast ein neuwagen

Mit ähnlichem KM Stand hatte ich auch gekauft, etwas weniger sogar noch - leider sind die Bremssättel bei niedrigen Laufleistungen unter Umständen noch stärker von den bekannten Problemen betroffen...

Muss nicht überall so sein, aber genau hinsehen ist angeraten.

Was ist denn das Problem mit den Bremssätteln?
Kann das dann gern kontrollieren aber bei der Durchsicht wurde nie etwas bemängelt

Stell ihn für 4.900€ VB in mobile ein und du wirst ihn wohl für 4.500€ relativ zügig los. Mehr als 5.000€ als Privatanbieter halte ich für illusorisch.

Mattze,
wenn Du handwerklich geschickt bist und die Mühe nicht scheust, könntest Du den HV-Akku freilegen und den Verkleidungsdeckel des Blechgehäuses abschrauben. Alle Akkumodule haben eine Seriennummer aufgelasert, aus der man das Produktionsdatum entschlüsseln kann. Wenn der Akku wirklich nicht älter als vielleicht 3-4 Jahre wäre, würde das den Wert des Autos locker um 1000-1500 Euro steigern. Das wäre leicht verdientes Geld in 1 bis max. 2 Std. Schrauberarbeit.

Bemssättel: Räder abschrauben und mit der Hand versuchen, ob sich jeder Bremssattel quer zur Bremsscheibe hin und her schieben lässt oder fest sitzt. Er muss beweglich sein, um sich selbst zu zentrieren. Sitzt er fest, bremst er einseitig und die Scheibe verschleisst. Einfache erste Sichtprüfung: Tragbild der Scheiben auf Vorder- UND Rückseite prüfen. Wenn schön gleichmäßig bis knapp an den Scheibenrand abgeschliffen und keine tiefen Riefen oder starker Rost zu sehen sind, ist alles in Ordnung. Dann sind auch die Sättel freigängig.
Gruß Thorsten

Vielen Dank Thorsten
Gibts ne Anleitung zu den Batterien?
Bzw wo sitzt der Deckel?
Handwerklich habe ich schon Erfahrung ????

Bremse kann ich morgen kontrollieren da nehme ich ihn mal auf die Bühne.

Mattze, ich schicke Dir eine PN.
Gruß Thorsten