Priusfreunde.de

Die Idee mit weniger Chips Autos zu bauen wie den Trabant klingt ja ganz interessant. ABER auch Trabant könnte nicht liefern. Denen fehlt die Außenhaut. Duroplast hieß ja dieser Stoff aus gepresster Baumwolle. Heute nennt es sich Trespa.
Und auch dies ist bitte in die lange Liste der Dinge aufzunehmen die es zZt. nicht gibt.
Also auch keine Lösung.

Ich denke, die Entwickler machen sich jetzt tatsächlich Gedanken darüber, wie man zukünftig mit weniger Chips auskommen könnte, ohne dabei den Funktionsumfang einzuschränken. Ganz ohne gehts nicht mehr, aber muss wirklich für jede einzelne Funktion ein eigenes Steuergerät vorhanden sein?

Timo

Tja, Tesla hat vorgemacht wie es geht. Und gerade beim Thema Hardware-Mangel bewiesen, wie wichtig heutzutage Software ist. Man schreibt in wenigen Wochen die Software um und verwendet einen gerade verfügbaren Chip. Bei Windows z.B. gab es auch schon Patches, damit es mit einer neuen CPU funktioniert. Angesichts von Android-Auto und Apple Carplay und der Tatsache, das viele Hersteller seit Jahren vom autonomen Fahren reden, wundert es mich schon, das man in dem Punkt scheinbar weit hinter Tesla ist.

LG
Klaus

So sieht es aufgrund der Krise aktuell beim Škoda-Händler in Buxtehude aus:



Der Hof ist normalerweise - inklusive der hell gepflasterten Fläche - mit Neu- und Gebrauchtwagen zugeparkt, selbst zu Fuß kommt man da kaum durch. DAS ist der klägliche Rest, eine handvoll Gebrauchtwagen ist von der Masse übriggeblieben.

Timo

Toyota Autohaus Cremer in Halberstadt ist bis zum überlaufen voll mit Gebrauchtwagen.

MfG Harzbube.

Zitat:
Lieferengpässe
VW-Chef Diess erwartet baldiges Ende des Chipmangels

Weil Halbleiter fehlen, laufen bei Volkswagen die Bänder langsamer. Das könnte sich bald ändern, glaubt Herbert Diess. Vor einem US-Gericht erlitt der Konzern derweil einen Rückschlag im Dieselskandal. - www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/vw...95-8bc9-bc8bfcf440d4


Zitat:
Prognose der Bundesregierung
Lieferengpässe belasten Industrie nachhaltig

Weltweit machen Lieferengpässe der Industrie zu schaffen, auch in Deutschland. Das Wirtschaftsministerium geht davon aus, dass diese auch im kommenden Jahr anhalten werden. Die Automobilindustrie trifft das besonders hart.- www.n-tv.de/wirtschaft/Lieferengpaesse-b...article22931854.html


Grüße, Egon

Zitat:
Chip-Mangel: VW stoppt Elektroauto-Produktion in Zwickau und Dresden für eine Woche

Durch den Produktionsstopp dürften insgesamt knapp 5000 Autos nicht gebaut werden. In der Elektroauto-Fabrik Zwickau laufen sonst rund 1200 Fahrzeuge pro Tag vom Band, in Dresden 35. Betroffen sind neben der Marke VW auch die Konzerntöchter Audi und Cupra, deren kompakte Elektroautos in Zwickau hergestellt werden.
ecomento.de/2021/11/16/chip-mangel-vw-st...den-fuer-eine-woche/

Gruß Ulli

In der gläsernen Manufaktur in Dresden laufen täglich ganze 35 Autos vom Band?! Das kann nicht der Normalzustand sein, da kommt ja kaum das Geld für den Unterhalt rein.

Timo

Es ist halt eine Schaumanufaktur*, und damit ist es eine Werbeeinrichtung. Sicher sammelt man hier auch Erfahrungen in der Qualitätssicherung, die dann auf die anderen Werke hochskaliert werden können.

Nach meiner Erinnerung waren die Zahlen beim Phaeton und e-Golf auch sehr niedrig.


* Spargelhöfe, Erdbeer- und Kürbisfarmen verkaufen auch nicht nur eigene Ware. Sie ziehen Leute an und erzeugen Kauflaune. Interessant wäre die Zahl an in Sachsen verkauften Fahrzeugen über die letzten gut 20 Jahre, die wg. Erhaltung "lokaler" Arbeitsplätze gekauft wurden.

Zitat:
Arm-Übernahme weiter geplant
Chip-Bedarf beschert Nvidia satte Zuwächse

Mit Grafikkarten und Chips für Anwendungen mit künstlicher Intelligenz stößt Nvidia auf eine Goldgrube. Das Geschäft mit Autobauern stockt allerdings, weil Fahrzeuge wegen fehlender anderer Teile nicht fertig werden.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Chip-Bedarf-besch...article22938145.html

Grüße, Egon

Zitat:
Lehren aus Chipkrise
Autobauer werden immer erfinderischer

Die Chipkrise hinterlässt tiefe Spuren bei den Autokonzernen. Weltweit werden Millionen Autos nicht gebaut, weil die wichtigen Teile fehlen. Die Knappheit zwingt nun die Firmen zum Umdenken. "Viele Jahre war die Versorgungssicherheit mit Halbleitern kein Thema", sagt Ondrej Burkacky, Experte bei McKinsey. "Man hat sich in der Branche darauf verlassen, dass es immer so sein wird." Inzwischen hat sich das geändert. Firmen von Daimler bis Volkswagen stellen ihre Lieferketten auf den Kopf und denken in ganz neue Richtungen.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Autobauer-werden-...article22942167.html

Grüße, Egon

...meine Superb Sport-Line Limousine iV in stahlgrau soll ja im September geliefert werden...
...so, es ist soweit: am kommenden Mittwoch hole ich meinen "Neuen" PlugIn ab...ich bin echt gespannt...

Glückwunsch! Super, ich freue mich auf Erfahrungsberichte mit dem Superb iV - ist ja quasi das Schwestermodell zum Passat GTE. Ich habe mit Skoda gute Erfahrungen gemacht und auch beim Passat gibt es auch nicht wirklich viel zu klagen (wobei mir Skoda insgesamt etwas sympathischer ist. Ich liebäugle daher mit dem Octavia iV). Aber wundere dich nicht über Sturm hier im Forum: Auch wenn der Superb einen Kopfstand machen, mit den Ohren Schaum schlagen und über Wasser laufen könnte, wirst Du damit rechnen müssen, gefragt zu werden, warum er nicht schwimmen kann.

Die Lieferzeiten sind zurzeit über alle Marken hinweg furchtbar. Daran werden wir uns wohl eine Weile gewöhnen müssen.

Der Superb kann nicht schwimmen?! Dreckskarre!





Duck und weg. Ich freue mich auch über Berichte, dann natürlich in der passenden Rubrik.

Timo

Timico schrieb:
dann natürlich in der passenden Rubrik.
Genau. Bitte in dieser Rubrik (KLICK) mit NEUES THEMA (grünes Feld) einen separaten Thread anlegen.

Wir hatten übrigens schonmal einen Superb im Forum, aber das war schon 2009:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...atid=33&id=91030

Grüße, Egon