Priusfreunde.de

Wenn Alle Fahrzeuge die die Regel erfüllen die grüne Plakette haben, braucht es keine neue nur für BEV.
@eppf, weiß ja es ist schwer von Seinen Feindbild des Plugin abzulassen. Nur nochmals, es gibt Orte da bekommt man an der Ladesäule ein Ticket wenn kein E im Kennzeichen ist, obwohl das Auto lädt. Des weiteren geht es hier mal nicht um Steuer Fragen oder eine inzwischen NICHT mehr ausgezahlte Prämie. Ob es Dir gefällt oder nicht, viel Plugin werden richtig benutzt und sonographie es geht geladen.

Thomas

Woraus du jetzt wieder eine Pauschalkritik meinerseits an PHEVs ableiten kannst, bleibt dein Geheimnis.

So als ob es ein Ding der Unmöglichkeit wäre, PHEVs auch ohne E-Kennzeichen das Recht einzuräumen, Ladestationen nutzen zu dürfen. Ohne E-Kennzeichen hätte man das wohl sicherlich irgendwie eingetütet. Davon könnten dann auch die BEVs profitieren, die bereits vor dem Aufkommen der E-Kennzeichen zugelassen wurden.

Dass es ein Unding ist, reine BEVs und FCEVs, also Nullemissionsfahrzeuge, von Fahrzeugen mit Verbrenner an Bord weder anhand der Plakette, noch anhand des Kennzeichens unterscheiden zu können, sollte eigentlich nicht so schwer zu verstehen sein.

Genau um diese Problematik ging es mir, wenn ich direkte Kritik an PHEVs äußern möchte, dafür gibt es andere Threads als diesen.

eppf

Du hast ja Recht, wenn Alle Ämter oder deren Mitarbeiter das verstehen würden könnte das E beim
plugin weg und mit persönlich ist es doch egal ab dann die grünen Plakette sein muss, es ändert sich ja nix für mich. Wenn das den Umgang mit BEV erleichtert in der Umweltzone ist das doch schnell erledigt.

Thomas

Vielleicht macht man ja grüne Kennzeichenschilder, um die Umweltfreundlichkeit zu dokumentieren. Habe ich/glaube ich schon mal irgendwo gesehen zu haben.
Siegfried

Bestimmt erfindet einer wieder einen Grund, das man das dann aber nur bekommt, wenn man zertifizierten grünen Strom läd (oder eFuel oder eH2), damit es nicht zu übersichtlich wird.

Der Rest sollte dann zum Ausgleich schwarze Schilder bekommen.

Wenn man damit durch ist, wird man feststellen, das man doch lieber gerne QR-Codes oder RFID-Transmitter hätte und alles noch mal von vorn machen.

siegfried41 schrieb:
Vielleicht macht man ja grüne KennzeichenschilderGibt es ja schon längst, nur haben diese eine andere Bedeutung, nämlich eine Befreiung von der KFZ-Steuer, vollkommen unabhängig von der Antriebsart.

Z.B. bei zweckgebundenen Fahrzeugen wie Krankenwagen, Traktoren etc.

eppf

Unser Sohn hat an seinem ID3 kein "E" im Nummernschild, weil angeblich nur 8 Stellen frei seien. Also Vorsicht Herr Sohn.
Wenn dem so ist mit dem "E", müsste das ja in einem Gesetz stehen.

MfG Harzbube.

GT24 schrieb:
Du hast ja Recht, wenn Alle Ämter oder deren Mitarbeiter das verstehen würden ...Es ging hier nicht um das vorhandene oder nicht vorhandene Verständnis von Behördenmitarbeitern, sondern um die politische Vorgabe, eine gewisse Quote an elektrifizierten Fahrzeugen auf die Straße zu bringen und da sollten halt die PHEV mitgezählt werden können.

Genauso wie jetzt bei den HEVs, die allerdings keinen eigenen rechtlichen Status haben und es dadurch keinerlei Einfluss auf das Kennzeichen oder auf die Plakette hat, die Modelle mit 48V-Startergenerator mitgezählt werden. "Hybrid" darf sich leider alles nennen, was eine Energierückgewinnung ermöglicht, mit der man eine Taschenlampe betreiben könnte.

Es geht also in beiden Fällen um statistische Tricksereien.

eppf

harzbube schrieb:

Wenn dem so ist mit dem "E", müsste das ja in einem Gesetz stehen.


Straßenverkehrsordnung in Verbindung mit Fahrzeugzulassungsverordnung in Verbindung mit Elektromobilitätsgesetz

harzbube schrieb:
Unser Sohn hat an seinem ID3 kein "E" im Nummernschild, weil angeblich nur 8 Stellen frei seien.
Bei voller Kennzeichenbreite (keine "Ami"-Kennzeichen) gilt:
- bis 7 Stellen: FE-Schrift breit
- 8 Stellen FE-Schrift schmal
- - Ende -

Beim nächsten Mal versuchen, 1 Buchstaben oder 1 Ziffer weniger zu bekommen!

Max. Länge für FE-Schrift schmal:
AB-CD 1234
ABC-CD 123
A-BC 1234X
AB-C 1234X
AB-CD 123X
ABC-D 123X
ABC-DE 12X

X: H- oder E- oder Saison- oder Wechselkennzeichen

Für FE-Schrift breit jeweils eine Stelle weniger. In großen Zulassungsbezirken mit 3 Buchstaben kann es mit der Verfügbarkeit von Sonderkennzeichen eng werden, da alles nur 1/10 der üblichen Kapazität hat. Wenn, warum auch immer, in einem solchen Bezirk besonders viele Sonderkennzeichen vergeben wurden, wird's problematisch.