Priusfreunde.de

Gab es dazu nicht mal einen Eintrag/Hinweis im Priuswiki, wie man in den Inspektionsmodus für den P4 kommt? Ich finde dazu irgendwie keinen Hinweis.

VG
priusnovice

Hast Du den Hinweis im Wiki ganz unten auf den Corolla Hybrid gesehen?
Passt der evtl. auch für den P4?

Inspektionsmodus

Gruß Thorsten

Ich würde einfach die Anleitung für den P2/3 anwenden; es würde mich überraschen, wenn die beim P4 nicht funktioniert.

Corolla dürfte nicht funktionieren, da dieser einen richtigen Automatik-Wählhebel hat und nicht solch einen Wahlgnubbel wie P2-P4.

Timo

Sorry, ich glaube ich bin heute blind. Welchen Hinweis meinst Du konkret?

Corolla Hybrid

(Lüftung/Heizung ausstellen)
Fuß von der Bremse
Zündung an .
.
.
.


Da steht aber nichts von Prius 4 oder liege ich da falsch?
Eigentlich hatte ich vor HU/AU mal nicht bei Toyota direkt durchführen zu lassen sondern bei der Dekra gleich bei mir um die Ecke, die machen Toyota Hybride selten, so wollte ich mir die passenden Infos vorab besorgen ... das PriusWiki ist da aber noch nicht sehr aufschlussreich ...

VG
priusnovice

Ja, der! Deshalb meine Frage, ob der evtl. auch für den P4 passt. Probiere es doch einfach mal aus.

Gruß Thorsten

PS: Jeder, der es besser weiß, kann gerne was im PriusWiki verbessern oder schreiben.

Mein Hinweis wurde gelesen, oder?

Timo

priusb78 schrieb:
PS: Jeder, der es besser weiß, kann gerne was im PriusWiki verbessern oder schreiben. Mach ich, da aber meine Frage zur Existenz nach einem konkreten Hinweis zum P4 war ... nun ja, ist halt im Priusfreunde Forum nicht viel anders wie in anderen Foren

VG
priusnovice

Mensch, probiers doch einfach aus und schreibe deine Erkenntnisse nieder! Raus kommst du immer, indem du das Auto ausschaltest und neu startest. Und ich möchte wetten, daß die Vorgehensweise von P2, P3 und P+ auch beim P4 funktioniert. Warum sollte Toyota es dort plötzlich anders machen?

Und nochmals: der Tipp vom Corolla wird beim P4 mit ziemlicher Sicherheit nicht funktionieren, wegen des komplett anderen Wahlhebels.

Timo

Timico schrieb:
Und nochmals: der Tipp vom Corolla wird beim P4 mit ziemlicher Sicherheit nicht funktionieren, wegen des komplett anderen Wahlhebels.Probieren kommt vor studieren!

Timico schrieb:
Mensch, probiers doch einfach aus und schreibe deine Erkenntnisse nieder! Ja was glaubst Du was ich demnächst machen werde ?? Natürlich werde ich das so ausprobieren! Und auch meine Ergebenisse posten.
Meine Ursprungsfrage hätte man ja auch einfach mit ... ja, es gibt KEINEN Hinweis im Wiki zum P4 beantworten können ... anstatt Tipps zu geben, die NICHT richtig dokumentiert sind ... Genaus DAS war nun mein Anliegen - habe fertig !

VG
priusnovice

youtu.be/Npp12RGDGlE

In diesem Video wird die Vorgehensweise für die AU bei einer Prüfstelle gezeigt.

Meine, so lief sie mit meinem P4 vor einem Jahr bei der GTÜ ab. Dort stellte der P4 den Prüfer diesbezüglich nicht vor unlösbare Rätsel, denn er war bestens vertraut mit der HSD-Materie. Über dies hinaus fährt seine Frau einen Auris HSD, den er betreut. Möglicherweise ein glücklicher und seltener Einzelfall.

priusnovice schrieb:
Ja was glaubst Du was ich demnächst machen werde ?? Natürlich werde ich das so ausprobieren!
Wenn ich das richtig sehe, ist die Prozedur lt. Priuswiki für Prius 2, 3 und Plus gleich mit der für den Corolla. Es sollte mich wundern, wenn es beim P4 anders wäre.
Und auch meine Ergebenisse posten.
Das wäre nett.

Liebe Grüße
Klaus

Timo, hast Du es beim Corolla ausprobiert?

Ich gleube, dass es egal ist, was für eine Art Ganghebel du hast. Auf N oder P schalten geht immer.

Hat jemand einen Corolla und könnte es nochmal ausprobieren?
Ich gehe davon aus, dass derjenige, der zum Corolla im Wiki gechrieben hat, es probiert hat.

Gruß Thorsten

priusnovice schrieb:
....HU/AU .....bei der Dekra .....die machen Toyota Hybride selten, so wollte ich mir die passenden Infos vorab besorgen ...

Abgesehen davon, dass Infos zum Schalten des Inspektionsmodus des P4 in Priuswiki aufschlussreich sein können, ist nicht mittererweile davon auszugehen, dass über 20 Jahre nach Erscheinen des HSD alle Prüfer in der Lage sein sollten, eine AU bei einem Toyota Hybrid durchzuführen? Ihre Fortbildungsmaßnahmen sollten sie zumindest so weit befähigt haben, dass sie wissen, wo sie das Prozedere für diese spezielle Technik nachlesen können, sollten sie nicht genügend Routine mit ihr entwickelt haben, ohne dass der Besitzer des Autos ihnen groß unter die Arme greifen muss. Davon würde ich ausgehen.

Meiner wusste es letztens nicht. Er schaute mich hilfesuchend an und meinte: "Bevor ich jetzt auf meinem Rechner suche..."

Gruß Thorsten