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Seit einiger Zeit hat sich bei meinem P4 ein weißlicher Belag innen in der linken Rückleuchte entwickelt. Es scheint keine Feuchtigkeit zu sein, sondern ein fester Belag.

Hat jemand schon einmal Ähnliches beobachtet und was kann man ggf. dagegen tun?

Leider beschlagen Rücklichter von innen beim P4. Der weißliche Beschlag bei meinem Auto, den ich für Feuchtigkeit halte, ähnelt deinem und bildet sich jetzt in den Sommermonaten ganz langsam zurück, wenn die Sonne tagsüber stundenlang auf ihn scheint.

Außer teuren Austausch der Rücklichter wirst Du nichts dagegen tun können. Anschließend hoffen, dass sie nicht beschlagen. Keine Ahnung, was Toyota geritten hat, derart dafür anfällige Rücklichter zu konstruieren. Ahnungslosigkeit und Unvermögen? Vermutlich beides. Einem Toyota Meister zeigte ich die beschlagenen Rücklichter bereits mehrmals. Wenn's Ärger mit dem TÜV ihretwegen gibt, wovon auszugehen ist, könne man ja was überlegen. Unbrauchbarer, nicht guter Tipp. Dann besteht nämlich akuter Handlungsbedarf mit sehr teuren Folgen. Auf so etwas stehe ich überhaupt nicht. Auch nicht auf diesen Mist.

Kannst es ja mal versuchen, mittels eines Kulanzantrags Toyota neue Rücklichter aus'm Kreuz zu leiern. Lass mich raten! Sie werden ihn abschmettern.

So ähnliche Fälle gab es wohl:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=720#579565
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...mitstart=1005#522014

LG
Klaus

Hallo gshybrid,
hatte gleiche milchige Strukturen an der linken Schlussleuchte meines Prius. Mit der Lupe betrachtet hat es ausgesehen, als würden Blasen im Kunststoff entstehen, die diese milchigen Strukturen verursachen. Habe dies beim FTH beanstandet und bekam anstandslos auf Garantie von Toyota eine neue Schlussleuchte.

Die Betonung liegt bei "auf Garantie", würde ich sagen. Weiß nicht, ob die sie auf Kulanz tauschen würden...War es die 3jährige Werks-/Händlergarantie oder z. B. CarGarantie, über die das abgewickelt wurde? Bei mir lief es glaub ich 2020 noch über die 3Jahresgarantie.

Die Schlussleuchte wurde bei mir beim dritten Jahreskundendienst gewechselt. Innerhalb der dreijährigen Jahresgarantie.

Innerhalb von 3 Jahren trat dieses Phänomen noch nicht auf. Erst nach 5 Jahren wurde ich seiner augenscheinlich gewahr. Da war der Wagen auch aus der 2 jährigen Anschlussgarantie heraus, die diese Maladität eh nicht abgedeckt hätte. Der Relax-'Quatsch' wird auch nicht dafür zuständig sein, Toyotas Kulanzvorstellung wird dies ebenfalls nicht entsprechen. Wie heißt's so unschön? Pech gehabt.

Hab schon mal geschaut, wo es solche Rückleuchten außer bei Toyota günstiger gibt, um nicht deren Wahnsinnsüberzogenersatzteilpreise zahlen zu müssen. Ich bräuchte, wenn der TÜV den Lauten macht, 4 Rücklichterteile, da jedes Rücklicht zweigeteilt und von innen beschlagen ist. Das wird so oder so nervig teuer. Diese dann selbst zu wechseln, wird mir leider nicht in Eigenregie möglich sein, man kommt nicht easy an sie zwecks Austausches ran. Stattdessen muss der Kofferraum zerpflückt werden und sieht danach bestimmt nicht mehr wie vorher aus. Wenn ich mir die Werkstattkosten dafür vor Augen halte, wird mir jetzt schon schlecht, ganz abgesehen davon, ob Toyota mitgebrachte, günstiger geschossene Ersatzteile verabeiten wird. Wohl eher nicht. Eine freie Werkstatt vielleicht oder jemand, der sich damit auskennt, dann vermutlich aber auch nicht für lau.

Statt all diesem hoffe ich auf einen gnädigen Prüfer, der diesen Mist freundlich übersieht. Wenn's zum Zeitpunkt der Prüfung lange genug vorher warm gewesen ist, könnte es klappen. Werde in einem Jahr sehen.

ich habe schon mehrmals im forum aufmerksam gemacht - ein blick hier rein lohn schon mal!

www.tarostrade.at/ruckleuchten-1/toyota-prius-2016
wobei die preise zwischen .com und .at oft schwanken

www.tarostrade.com/tail-lights/toyota-prius-2016
www.tarostrade.at/page/about

abwicklung war problemlos -sprechen allerdings nicht deutsch - english kein problem -
ist eine international tätige firmengruppe - für den EU-raum ist (aus kostengründen) die bulgarische niederlassung zuständig

+34987941230
+33975129803
+3908119286506
info@tarostrade.com

Hat denn schon mal jemand von den durch dieses Phänomen Betroffenen versucht, die Rückleuchte zu demontieren und den weißen Belag daraus zu entfernen?

Reflektoren und Abdeckglas sind i.d.R. miteinander verschweißt, man könnte also höchstens durch die Öffnungen für die Glühlampen ins Innere fingern.

Timo

Hallo zusammen,

mein P4 rennt soweit ganz gut. Jetzt hab ich nur ein Problem mit den Heckscheinwerfern. Bei der letzten Wäsche hab ich gedacht, da hat ein Vogel drauf geschissen und es ist nicht richtig weg gegangen.
Also, an beiden Heckscheinwerfern, links und rechts, ist ein Fleck der original aussieht wie ein Vogelschiss, der runter läuft. Ihr kennt die Form. An beiden Scheinwerfern nahezu symmetrisch und von innen. Daher glaube ich irgendwie nicht an einen Vogel.
Ich habe keine Feuchtigkeit im Scheinwerfer festgestellt, muss aber gestehen, ich habe jetzt nicht jeden Tag nachgesehen.
Allgemein sieht die Kunststoffabdeckung der Scheinwerfer an den Kanten schon recht rissig aus.
Ist das nach grade mal 5 Jahren normal? Der nächste Service steht bald an und der FTH wird es sich dann mal ansehen. Er meinte aber schon, auf Garantie oder Gewährleistung wir das nach 5 Jahren nichts mehr.
Habt ihr auch solche Probleme?

Sonnige Grüße
Jan

suicide schrieb:
Sonnige Grüße JanHallo, sollten die Mängel an den "Heckscheinwerfern", sprich Rückfahrscheinwerfer, von ausgiebiger Sonneneinstrahlung herrühren? Meine Heckbeleuchtungseinrichtung sieht nach über 6 Jahren noch aus wie neu.

MfG Harzbube.

Ich hab den Titel angepasst.

@suicide: Fotos könnten helfen, das Problem zu verstehen. Entweder extern hochladen und hier verlinken, oder direkt im Forum hochladen: Größe maximal 2048x2048, maximal 2mb, jpg geht, jpeg geht nicht.

Timo

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=49&id=726468

So sieht es bei mir auch aus. Ich mach morgen Mal Fotos

Grüße
Jan

Threads zusammengelegt.

Timo