Priusfreunde.de

Scheinbar bin ich einer der Ersten, der am 4er eine neue Batterie braucht. Bin in der Wiki fündig geworden, welche ich zu bestellen habe. Aber die Antwort auf die Frage, ob ich die alte Batterie einfach abklemmen und ausbauen darf und die neue im Anschluss wieder einbauen darf, habe ich leider nicht finden können... Muss ich etwas initialisieren wenn ich so verfahre?

Du bist nicht der Erste, mein P4 brauchte letzten Sommer nach etwas über 4 Jahren Ersatz, nachdem ich die Batterie unachtsam gehimmelt hatte. Es ist wieder Toyotas Originalbatterie geworden, die länger ohne meine Unachtsamkeit durchgehalten hätte. Viel länger. Nun ja, passiert. War noch halbwegs günstig diese Nerverfahrung.

Ein geeignete Ladegerät mit Support Funktion am Sicherungskasten im Motorraum anschließen und danach die 12 Volt Batterie austauschen.
Bei dieser Vorgehensweise ist nichts neu einzustellen.
Geeignete Ladegeräte sind beispielsweise CTEK MXS 7 und 10.

Hallo Udo!
Wenn etwas beim 12V-Tausch verloren geht, dann auf jeden Fall nichts, was lebensnotwenig wäre. In der Regel müssen die Fensterheber neu angelernt werden (Einklemmschutz, Fenster ganz hochfahren lassen und nach Erreichen des oberen Anschlags Schalter noch 2-3 Sekunden betätigt halten), Uhr ist eh klar, eventuell gehen im Navi/Radio gespeicherte Daten wie Senderspeicher oder Favoriten verloren.

Timo

Servus.

chaka schrieb:
Ein geeignete Ladegerät mit Support Funktion am Sicherungskasten im Motorraum anschließen und danach die 12 Volt Batterie austauschen.
Bei dieser Methode sollte man allerdings penibel darauf achten, daß beim Wechsel des 12V-Akkus die Plus-Leitung für den Akku nicht auf Masse kommt, sonst kann es passieren, daß man hinterher das eine oder andere Steuergerät/Elektr. Bauteil neu benötigt.


Grüße ~Shar~

Als ich die Batterie von unserem P4 bei -20 Grad zum Aufladen ausgebaut hatte, habe ich auf nichts besonderes geachtet.

Aufgeladen, später wieder eingebaut, Uhr neu eingestellt und noch Smart-Key deaktiviert, um erneutes Leernuckeln zu vermeiden.

Das mit dem Fensterheber anlernen war mir nicht bewusst, habe ich daher auch nicht gemacht. Habe diesbezüglich aber tatsächlich seitdem auch keinerlei Unterschied bemerkt.

Servus.

@marratj: Nutzt du die Hebe-/Schließautomatik der Fensterheber?


Grüße ~Shar~

Ja, regelmäßig. Die funktioniert einwandfrei.

Kann ich auch ein Netzgerät, das ich auf eine genaue Spannung einstellen kann, z.B. 13 Volt, anhängen und wenn ja, wo im Sicherungskasten?

ollli schrieb:
Kann ich auch ein Netzgerät, das ich auf eine genaue Spannung einstellen kann, z.B. 13 Volt, anhängen und wenn ja, wo im Sicherungskasten?NEIN - mach das bitte keinesfalls, damit deine Batterie nicht Schaden nimmt!
Im eingebauten Zustand ist es zudem sehr wahrscheinlich, dass Elektronik des P4 geschädigt wird - bis hin zu deren Ausfall.

aus der Wikipedia zitiert:
Wenn nach dem Erreichen der Ladeendspannung weiterhin ein Ladestrom fließt, wird das Blei des Gitters angegriffen (Gitterkorrosion). Das Gitter vergrößert sich, die Festigkeit der eingepressten Stoffe lässt nach und es bildet sich Knallgas.D.h. bei deiner Idee fehlt die Sensorik und Steuerung um zumindest Schaden zu verhindern.
Gute Ladegeräte gehen abhängig vom Ladezustand schrittweise Batterie-schonend vor.

Zum Thema "Ladegerät" gibt es bereits viele Beiträge im Forum. Insb. folgende solltest du lesen:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=43&id=694575
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=43&id=181021

Zum Verständnis der insgesamt komplexen Thematik kannst du im Wiki Links finden, um das Thema 'Laden' zu vertiefen:
www.priuswiki.de/index.php?title=12V-Batterie#Weblinks

Dann nehme ich die alte einfach raus und die neue gebe ich rein. Die Uhr neu einstellen, fertig. Oder ist der km Stand, die Verbrauchsstatistik dann auch weg?

Danke
Oli

Ich habe ein Autoladegerät, automatikgesteuert, das habe ich fürs Moped, müsste auch für den P4 gehen, um dein Einausbau zu überbrücken. Oder?

ollli schrieb:
Die Uhr neu einstellen, fertig
Dazu ein paar Weisheiten aus dem Handbuch:

ICS (Abstands-Sonar) und IPA (autom. Einparkhilfe) müssen initialisiert werden (mindestens 5 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von ca. 35 km/h oder mehr geradeaus fahren).

Wenn das Fahrzeug anschließend eine gewisse Zeit lang nicht gefahren wurde, funktioniert möglicherweise das PCS nicht (aktivieren).

Das Entriegeln der Türen mit dem intelligenten Zugangs- und Startsystem ist eventuell nicht möglich (Fernbedienung oder mechanischen Schlüssel verwenden).

Die individuell angepassten Einstellungen für das Head-up-Display werden zurückgesetzt.

So, habe es geschafft, ohne Stromüberbrückung.

Uhr neu, Parkdingsbums, Sprache, Popupfenster, HUD

Mehr nicht.

Danke euch

Danke für Eure Erfahrungsberichte! Im Handbuch von meinem P4 PHV steht: "Die im elektronischen Steuergerät (ECU) gespeicherten Informationen werden gelöscht. Wenn die 12-V-Batterie leer ist, lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler [...] überprüfen."

Kann ich das ignorieren? Mein Prius fährt mit neuer Batterie wunderbar, aber der Ladestand der Traktionsbatterie wird deutlich niedriger als vorher angezeigt.