Priusfreunde.de

Wenigfahrerin schrieb:
Ich bin die Erstbesitzerin, habe aber leider trotzdem keine Ahnung, ob / wann die Batterie mal getauscht wurde. Ich vermute, dass das mal beim Jahresservice gemacht wurde, aber wann?
Im Gegensatz zu Schlüsselbatterien wird die 12V-Batterie nicht ohne Anlaß beim Service gewechselt.
Im Priuswiki gibt es auch für den Auris Tipps für Alternativen: www.priuswiki.de/index.php?title=12V-Batterie#Auris_1

LG
Klaus

Was genau passiert denn, wenn er nicht "anspringen" will? Fehlermeldungen? Anzeigen?

Geht er nur in die kleine Bereitschaft mit Radio aber ohne Fensterheber?

Hast du das schlüssellose Startsystem?

Funktioniert das Bremslicht und damit der Bremslichtschalter, dessen Signal zum Booten des HSD nötig ist?

Ich glaube, dass er einfach auf den Anzeigen "hängen bleibt", die beim Einschalten normalerweise kurz gezeigt werden. Ich habe da aber nie so genau aufgepasst, kann sein, dass jetzt auch Lämpchen an sind, die sonst nicht dabei sind.

Die Fensterheber habe ich mich nicht getraut (falls sie aufgehen, aber nicht wieder zugehen...), aber die Seitenspiegel lassen sich bedienen.

Ich habe das schlüssellose System. Beim Bremslicht bin ich nicht sicher...

Ich habe übrigens bei meinem Toyota-Haus angerufen und sie wollten eigentlich zurückrufen, aber ich war beruflich länger am Telefon. Es wird also vermutlich morgen.

Das ist das Original-Ersatzteil im Auris 1 Hybrid:


Toyota-Teilenummer siehe Aufkleber oben rechts.

Kostenpunkt 225 Euro plus Montage (2019). Das ist ein sehr stolzer Preis für diese kleine 12 Volt-Batterie, es gibt sicher preisgünstigere Alternativen. Ich habe mich damals nur nicht darum gekümmert, weil ich die neue Batterie nicht bezahlen musste.

Grüße, Egon

Wenigfahrerin schrieb:
Die Fensterheber habe ich mich nicht getraut (falls sie aufgehen, aber nicht wieder zugehen...), aber die Seitenspiegel lassen sich bedienen.

... Beim Bremslicht bin ich nicht sicher...
Falls das Bremslicht nicht geht, könnte diese Info wichtig sein.

Spiegel/Fenster - im Yaris funktionieren in der kleinen Bereitschaft die Fensterheber nicht. Wie es in Deinem Auris ist, weiß ich nicht.

Hier der Link zur Batterie des Auris 1:
www.priuswiki.de/index.php?title=12V-Batterie#Auris_1

Ob Du den Auris 1 oder 2 hast weiß ich allerdings nicht.

Nachtrag: für preiswertere Batterien hilft ein Kontakt mit einer Wekstattkette, einer freien Werkstatt oder dem Zubehörhandel. Vielleicht kannst Du beim FTH nach einer preiswerten Alternative für eine zeitwertgerechte Reparatur fragen.

autogasprius_berlin schrieb:...Spiegel/Fenster - im Yaris funktionieren in der kleinen Bereitschaft die Fensterheber nicht....
Was ist die kleine Bereitschaft?

Wenn damit ACCESSORY gemeint ist, da funktionieren auch bei mir die Spiegel und die Fensterheber nicht. Ebensowenig beim Auris meiner Frau.

Gruß
Tom

Ich kam nicht auf das Wort, danke.

Gerade dann wäre ein Test der Fensterheber sinnvoll. So könnte man sehen, ob die Umschaltung ACC-READY funktioniert, wofür ein Signal vom Bremslichtschalter nötig ist. Fensterheber und Bremslicht würde ich deshalb an dieser Stelle überprüfen.

Vielleicht ist es aber auch nur die 12 V-Batterie.

Auris-1 von 2010. Wir haben 2021. Original 12V ab Werk.

Da muss was Neues rein. Brauchst Du Vorschläge? Wenigfahrerin? Die Originale von Toyota ist ja recht teuer ... Ich schätze die Akkus die im Priuswiki für den prius-2 aufgeführt sind, passen auch im Auris-1. war ja das gleiche HSD Gesamtsystem.

Hier eine Preiswerte aus Amasonien. VARTA b 33.... 65,- Euro nach 2 Tagen stand sie vor meiner Haustür.

Vorsorglich getauscht, die alte war auch noch die erste.

)

Also: Das Toyota-Haus, bei dem ich schon mal war und bei dem ich gestern (und heute morgen) angerufen hatte, hat immer noch nicht zurückgerufen. Vorhin habe ich bei einem anderen Toyota-Haus angerufen (in der Großstadt fast gleich weit von mir weg), die aber gesagt haben, dass sie gerade unterbesetzt sind und niemanden rausschicken.

Der ADAC sagt, dass seine Fahrer die passende Batterie nicht dabei haben.

Also läuft es wohl doch darauf hinaus, dass ich die Batterie irgendwo bestelle und selber austausche.

Hier eine Preiswerte aus Amasonien. VARTA b 33.... 65,- Euro nach 2 Tagen stand sie vor meiner Haustür.

Hast du damit gute Erfahrungen gemacht? Bzw. auch andere Forumsmitglieder, die ähnlich günstige Batterien gekauft haben, habt ihr damit gute Erfahrungen?

Kann ich da einfach jede Batterie nehmen, die auf entsprechenden Autoteile-Webseiten für dieses Modell aufgeführt ist?

Hallo,

vielleicht habe ich es überlesen, aber warum wird hier nicht erst einmal versucht die Batterie zu laden oder Starthilfe zu geben? Danach kann man zur Werkstatt fahren.

Bei meinem Auris II war nach 7 Jahren die 12V Batterie schwach, plötzlich ging nichts mehr!
Ich konnte sie ganz einfach mit meinem CTEK Ladegerät wieder zum Leben erwecken und hatte dann noch ein Jahr ruhe. (danach Auto verkauft)

Mein CTEK MXS 5 frischt Batterien mit einer speziellen Funktion wieder auf und das hat bisher beim Deutz und beim Auris immer geklappt!

MfG, Ilsefit!

Hallo, wir haben ja Tonne von 12V Threads, aber wenn Du Dich nie damit beschäftigt hats (mitgelesen), vielelicht das als Starter, unser PriusWiki schreibt über die kleine 12V Batterie (und mögliche Alternativen vom freien Markt):

www.priuswiki.de/index.php?title=12V-Batterie

(unten Auris-1)

Grundsätzlich, sowohl mit der Varta, als auch Yellow Top wurden gute Erfahrungen gesammelt, zumindest keine Katstrophen.

Bei der bestellung mußt Du aber auf jeden Buchstaben und Zahl und Bindestrich penibel drauf achten (siehe Wiki).

Nachtrag: Hmm, die ausführlichsten Infos/Alternativakkus gibt es beim Prius-II.

Also, diese Varta wird hier bei den PF allgemein empfohlen.
Preiswert und gut. Ich habe sie in alle meine 3 Prius bisher eingebaut. Bin auch ein Wenigfahrer mit langen Srandzeiten und kurzen Strecken.

Ich wünsche Dir viel Spaß beim Einbau. Es geht relativ einfach.

Bleibt Gesund

Resi schrieb:
Ich wünsche Dir viel Spaß beim Einbau. Es geht relativ einfach.


DAchte ich auch, und hab mit dem Plus Pol Abschrauben angefangen. Das hat heftig geblitzt ! Also bitte ernst nehmen, das mit dem Minus zuerst . Und das Minus Kabel schön in isolierende Folie wickeln nach dem Abnehmen. Doppelt hält besser.

Allerdings möchte ich auch sagen, versuch es zunächst einmal mit Fremdstarten. Es muss doch ein Nachbar oder Bekannter zu finden sein der ein Starterkabel besitzt.

Ich wünsche Dir viel Spaß beim Einbau. Es geht relativ einfach.

Bleibt Gesund