Priusfreunde.de

...ich kann zwar kein Wort französisch, aber die Bilder sehen tatsächlich sehr nach einem Prius im SUV-Gewand aus, allein die Frontansicht.

Haben wir es hier evtl mit dem indirekten Nachfolger des Prius+ zu tun? Andere Hersteller wie zB Peugeot oder Opel ersetzen ihre Vans ja auch nach und nach durch erfolgreichere SUVs.

Timo

Mein Händler sagte mir letzte Woche,
Die Produktion des Versos sei bereits eingestellt.
Die Lagerbestände werden jetzt abverkauft.
Da Sie aber so wenige verkaufen bliebe er bis nächstes Jahr im Programm.
Man könnte aber keine neuen mehr Konfigurieren und Bestellen.
Der Avensis wird 2018 eingestellt. Kombi sowie Limousine.
Als Ersatz hat Toyota einen SUV angekündigt, der Ende 2018 auf dem Markt kommt.

www.autoexpress.co.uk/101408/toyota-priu...rburgring-pictures#1


Noch mehr Fotos, diesesmal vom Nürburgring

Vielleicht der nächste RAV4?
Bei über 80% HSD Anteil wäre es konsequent quasi einen Prius für´s Gelände zu bauen.

Es gibt dazu zahlreiche Gerüchte.
Es soll ein neuer Prius + werden.
Habe auch gehört es soll ein Auris Verso werden.
Hab auch gehört der Auris soll ab der nächsten Generation wieder Corolla heißen.
Und und und... lassen wir uns Überraschen

Die Front lässt nicht automatisch auf einen Prius schließen nur weil es auf den ersten Blick so wirkt. Der Auris 3 bekommt ja auch eine priusähnliche Front, vermutlich wird das für einige Modelle das neue Markengesicht werden.

Was gegen ein Prius-SUV spricht:

der Prius ist der effizienteste Hybrid aus dem Hause Toyota und wird es sicher auch zukünftig bleiben.

Dieses recht positive Image des Prius wird man nicht durch eine fahrende Schrankwand mit "Prius" im Namen ankratzen wollen.

(habe schon beim Prius+ nicht verstanden, warum das nicht der "Verso-Hybrid" oder ein eigenständiges Modell wurde)

Meine Vermutung:

man möchte noch die Sparte der SUVs im Kompaktsegment bedienen um Konkurrenz für den BMW x1 oder Audi Q2 zu schaffen.

Ich tippe auch auf einen neuen Prius+. Es wurde ja gesgat, das der Verso und der Prius+ eingestellt werden und beide durch ein neues Modell ersetzt werden sollen.

Kann ja nur das hier sein, da das in den Zeitlichen Rahmen passen würde.

Einig sind wir uns, dass es sich um einen Toyota handelt. Das es ein Hybrid ist, wird der Fotograf mit seinem kundigen Ohr festgestellt haben. Zudem wird Toyota wohl kaum ein neues Modell (ok Lancruiser oder Hilux ausgenommen) ohne zumindest optionalem Hybridantrieb herausbringen.

Zur Ablösung stehen an
- der Auris, den Gerüchten nach wieder als Corolla
- der ausgelaufene Verso
- der betagte Prius+
- Avensis
- der RAV4 könnte in Anbetracht der bisherigen Modellzyklen etwa zwei Jahren auch durch ein neues Modell ersetzt werden

Kleine "Stadtgeländewagen" boomen. Vans sind momentan nicht sonderlich gefragt.

Was mir aufgefallen ist
- die Front wirkt sehr nach Prius 4
- die Rückleuchten scheinen wie beim P4 um die Seite gezogen zu sein
- haben die Sitze die Schulterpolster des P4?
- der Tankdeckel ist großflächig vertuscht. Plugin?
- Ist die hintere Fensterlinie Tarnung? Angesichts der bisherigen Modelle sollte ein 7-Sitzer möglich sein. So wäre das arg finster. Zudem wirkt der Bogen nicht stetig. Ich vermute, das Fenster ist tatsächlich deutlich größer.
- die Radkästen könnten heftig unterpolstert sein. Vor allemam Heck wird das Kräuselmuster unstetig
- die Frontscheibe ist an der Unterkante abgeklebt. Ist evtl. auch die Unterkante der Seitenfenster nur Tarnung. Auf halber Höhe zwischen hinterem Türgriff und sichtbarem Scheibenanfang ist ein leichter Wulst zu erkennen. Die Höhe passt zur Oberkante der Rückleuchten
- lässt sich unter der Scheibe eine Hohlkehle wie beim P4
- was bedeuten die roten Flächen in der Heckklappe? Oder sind das einfach aufgeklebte Reflektoren?
- Das Schiebedach könnte ein abgeklebtes Panoramadach sein
- Der Heckwischer sitzt ungewöhnlich hoch

Sowas beflügelt natürlich die Fantasie der "Fans" Fakt ist derzeit nur eins, Toyota geht in D/Europa mit einem reichlich betagten Portfolio (mit Ausnahme des P4/PHEV) an den Start, alle Modelle sind mehrfach "geliftet" und eigentlich sind Modellwechsel in allen Segmenten dringend geboten. Vans sind inzwischen völlig "uncool" also wird Toyota da wohl auch auf einen Crossover setzen, was die Konkurrenz ja schon zahlreich vorgemacht hat. Hoffentlich gibt es in diesem Zusammenhang dann auch einen leistungsstärkeren HSD, der P4 Antrieb macht schon im C-HR keinen sonderlich souveränen Eindruck.

Vielleicht wirds auch der neue "Verso", der als gleichzeitiger P+ Ersatz auch einen optionalen Hybrid-Antrieb bekommt, ähnlich wie bei Auris und C-HR.

Und ja: die Toyota-Palette hat eine Rundum-Erneuerung wirklich nötig, abseits des Hybridantriebs ist mit den aktuellen Modellen kein Blumentopf mehr zu gewinnen. Bieder und mittelmäßig - ein Gigant wie Toyota hat doch alles Geld der Welt, echte Maßstäbe zu setzen, anstatt sich ständig von den Koreanern abhängen zu lassen.

Timo

Timico schrieb:
...ein Gigant wie Toyota hat doch alles Geld der Welt, echte Maßstäbe zu setzen, anstatt sich ständig von den Koreanern abhängen zu lassen.

Ein Gigant wie Toyota hat bereits richtig Tolle Autos für jede "Vorliebe" im Portfolio und müsste sich garnicht allzuviel Neues ausdenken:

- Vellfire
- Crown Athlete
- Avalon
- Corolla Fielder / Axio
- Mark X
- Harrier / Highlander
- Estima / Voxy
- umgelabelte Daihatsu-Modelle

...man müsste sie endlich auch global anbieten (ja, der europäische Markt ist klein und unbedeutend, deswegen vielleicht auch nur 0815-Angebot - Abnehmer wären sicher dennoch da)

Um mal wieder zum Thema zurückzukommen - ich finde das sehr interessant, weil dieser/s Crossover meines Erachtens sehr schön zwischen P4 und RAV4 passen würde. Er ist nicht so "ausufernd klein" (außen durchaus bullig vom Auftritt, innen aber eher dunkel und eng) wie der CH-R, aber auch nicht so hoch und evt. nicht ganz so groß wie der RAV4...Die Heckpartie und Seitenansicht erinnern mich auch an den aktuellen Mazda CX-5...

Noch kurz zum Thema aktuelle Toyota-Palette: Ich hätte mir keinen Toy gekauft, wenn die nicht den P4 oder CH-R rausgebracht hätten, na ok, evt.den RAV4, wenn ich einen SUV hätte haben wollen...Bin daher also der (natürlich subjektiven) Meinung, dass es designmäßig nur besser werden kann

Fuer mich sieht diesen Prototyp wie eine "kleinen" Toyota Venza aus ! Wenn man die Grosse ausrechnet ( gemessen von den 18 Zoll Felgen )bekommt man eine 4,55m langen Auto.
Ich glaube nicht ein einen Neuen RAV4 ( neues Model wird am Oktober 2018 Vorgestellt laut interne info in America wo er sein hauptmarkt hat) der sowieso um die 4,60 4,65m lang wird ( wie der Honda CRV 5 sein haupt konkurrent) und nicht all zu viel geändert wird ( wie schon CX-5 oder CRV eben).
Es wird wahrscheinlich den Ersatz vom Prius+ sein der sich nie gut verkauft hat ausser erster Jahr ( welteit , Europa ist nicht sein ziel gewesen) also eine Crossover ( kein SUV auch wenn alle das so nennen jetzt ) mit dem neuen 2l Hybrid motor ( vorgestellt in Tokyo vor 2 Wochen). Wenn er auch den Camry motor bekommen könnte sehe ich das als guter Ersatz fuer mein RAV4 hybrid !

Prius+ in Tarnfarbe auf dem Nürburgring:

- www.motor1.com/news/183827/toyota-prius-v-spy-shots/