Priusfreunde.de

So, nun ist es soweit. Auch eines der für Privatpersonen umstrittensten Fahrzeugmodelle wurde als reines EV vorgestellt!

- Reichweite über 350 Meilen
- Leistung (über 1.000 PS), Größe, Preis (die ersten Modelle über $ 100.000,-), Gewicht und sicher auch Energieverbrauch irgendwo im Bereich des Wahnsinns
- Lademöglichkeit mit 800 Volt und 350 kW, dadurch 100 Meilen Reichweite in 10 Minuten
- Innovationen beim Batteriedesign in 2 Etagen, flüssigkeitsgekühlt und -beheizt
- Design: extrem, allerdings mit witzigen Details (Beleuchtung u.a. auch unter dem Fahrzeug und unter den Rücksitzen, Kameras ringsum, oben und auch unter dem Auto für's schwere Gelände, Ablagemöglichkeiten ohne Ende, neue Ideen bei Blinkern, Scheinwerfern und der Ladeanzeige im "Scheinwerfer")
- Luftfahrwerk mit 500 Adaptionen pro Sekunde, mindestens an der Hinterachse r/l getrennte Motoren, alle 4 Räder einzeln lenkbar, dadurch schräges Fahren ebenso möglich wie enge Kurven
- verfügbar ab 2022/23

youtu.be/9FrnNTyOAes

Meine Einschätzung: eigentlich Irrsinn, aber die Amis zeigen, daß es geht. Für mich noch ein Grund mehr, daß sich die dt. Autoindustrie noch wärmer anziehen sollte.

Es gibt aktuell wohl leider nur den Prototypen, der da enthüllt wurde. Ob er überhaupt fahren kann? #Nikola

Der Trailer, der überwiegend ein fahrendes CGI-Model des Trucks zeigt, lässt Ähnliches vermuten. Dort ist u.a. zu lesen (meine Hervorhebung):
"Performance targets, estimates and capability specifications based on computer-aided analysis and simulation using virtual engineering tools. Estimates may vary depending on model and trim. Actual production model and results may vary."

Muss gestehen, für die günstigste Variante noch bis 2024 warten zu müssen und dann für satte 80.000 USD nur 250(+) Meilen Reichweite zu bekommen, dürfte jetzt wahrscheinlich auch nicht sooo viele Leute begeistern.
Vgl. auch Ausstattungen und Preise.

Die Gimmicks sind teilweise schon ganz witzig.

Mal sehen, was draus wird.

1st Edition ab Herbst 2021 ist aber schon mal 'ne Ansage. Zumindest eine klarere Ansage als 7 1/2 Jahre Gerede beim Schaeffler-Biohybrid und die vielen Jahre mit Fotos von EVs auf der Homepage beim selbsternannten Marktführer bei Elektromobilität, der fast die gleiche Zeit nicht ein einziges selbstentwickeltes EV im Programm hatte.

Schau'n wir mal. Bewegung ist aber schon mal im Markt.

Und noch ein paar weitere Analysen zum selben Prototypen/Mockup:

youtu.be/LkM0L4_W_pM

Zitat:
Ganz der Alte?
Hummer kehrt als 1000 PS-Stromer zurück

Der Hummer war nicht nur berühmt für seine Geländefähigkeit, sondern dank seines Spritdurstes und seiner schieren Größe auch das Sinnbild für automobile Umweltsünden. Jetzt kommt er zurück, mit alten Werten und 1000 Elektro-PS.
- www.n-tv.de/auto/Hummer-kehrt-als-1000-P...article22119262.html
- www.autobild.de/artikel/gmc-hummer-ev-20...eis-ps-18463995.html

Grüße, Egon

Zitat:
Die "kleine" Variante
GMC Hummer EV - jetzt auch als SUV

Das GMC Hummer EV SUV ist über fünf Meter lang und bis zu 830 PS stark. Doch was nach einem völlig überdimensionierten Fahrzeug klingt, ist in Wirklichkeit die kleine Ausführung des neuen rein elektrisch fahrenden Hummers.
- www.n-tv.de/auto/GMC-Hummer-EV-jetzt-auc...article22483826.html

Grüße, Egon

Wenn 4 Tonnen nicht genug sind

auto motor sport

dann reicht auch ein PKW-Führerschein nicht mehr.

Kaum länger und breiter als ein Model S. Gut das ich lt. meinem rosa Zettel 7,5 Tonnen fahren darf. Der Hummer wird mein Nächster.

LG
Klaus

Auch, wenn der Hummer sinnlos ist und aus dem Militär kommt, ist er kult...Daher cool, dass er unerwarteterweise doch wiederkommen soll

KSR1 schrieb:
Der Hummer wird mein Nächster. Ich freue mich über Erfahrungsberichte.

LG, yarison

Und ich schenke dir dann eine coole Sonnenbrille und eine Polizeimarke für deinen Gürtel

Wieviele Stunden lädt man den dicken Akku an einer typischen Deutschen Allerweltsladesäule?

Akkukapazität durch Onboard-Ladeleistung - ich hoffe geholfen zu haben

Die "deutsche Allerweltsladesäule" lädt oft 11kW oder 22kW.

An der deutschen Allerweltsladesäule lädst du das Teil nicht, der passt nämlich auf keinen Parkplatz!

Klar, musst nur erster sein.

Thomas