Priusfreunde.de

Hallo Priusfreunde
Ich wollte mich nun mal bei Euch schlau machen.
Ich fahre jetzt seit ein paar Tagen den Prius 4 PHEV,
nach 7 Jahren Prius +.
Mein Autohändler hat mir gesagt, ich könnte den Prius Plug-in, einfach zuhause an der ganz normalen Steckdose aufladen.
Nun habe ich aber schon des öfteren gelesen, dass das nur eine Notlösung wäre und zudem sehr gefährlich sei ( Kabelbrand ).
Das möchte ich natürlich nicht
Weiß denn einer von Euch , ob das stimmt und ob ich mir jetzt wirklich eine Wallbox anschaffen sollte?
Bringt das überhaupt etwas , in punkto Ladezeit ?
Ich meine, wenn ich an der Wallbox 3 Stunden laden muss und an der Steckdose 4 Stunden.
Ist der Unterschied auch nicht von großer Bedeutung.
Welche muss man da kaufen (wie viel KW ? ).
Ich hatte jetzt schon eventuell an die von Webasto gedacht . Aber nur wenn man eine haben muss.
Bei mir steht nach dem laden immer 47,5 km, wenn voll !
Manche schreiben hier, dass sie bis 60 km fahren . Wie geht denn sowas ?
Meinen Prius habe ich gebraucht letzte Woche gekauft .
1,5 Jahre alt und 26.000 km gelaufen.
Ich freue mich sehr über viele Antworten von Euch, die mir weiter helfen.
VG. Martina

Nimm sowas hier mit ausreichendem Querschnitt, dann passiert nichts. Für den PHEV brauchst Du keine Wallbox.

MfG Harzbube.

Die Reichweite hängt vom Fahrverhalten ab und sagt nichts über den Ladezustand vom Akku aus. Den kann man sich prozentual im Display einblenden (dem, wo auch die Geschwindigkeit angezeigt wird). Sollten da jetzt auch wie im HUD Kilometer stehen, kann man das im Einstellungsmenü vom Bildschirm rechts daneben umstellen. Dann hat man im HUD Kilometer und im Display Prozent.

Mit dem Schuko-Notladeziegel lädt der Plugin mit maximal 10 Ampere - mit einem Typ2-Kabel an einer Wallbox mit 16A. Dementsprechend lädt man sich auch bedeutend schneller. Dass das Schuko-Kabel "brandgefährlich" ist, ist Halbwissen. Schukodosen sollten nicht mit mehr als 10 A Dauerbelastet werden, das tut das Prius-Kabel aber nicht - und das Priuskabel hat einen Temperatursensor im Schukostecker. Wird die Dose heiß weil alt, gammelig und dadurch warm, sollte der Ladeziegel abschalten. Wenn Du eine alte oder billige (Baumarktware) Schuko-Steckdose hast, solltest Du die gegen eine gute Schukodse tauschen lassen. Wenn Du ohnehin schneller laden möchtest, kannst Du eine Wallbox nehmen. Günstiger als Webasto ist z.B. die Heidelberger - die gefällt mir auch optisch und vom Material her besser... Aber das ist Geschmackssache. Ich baue meine aktuell am Carport an. Gleich wieder auf den Minnibagger und 5x10mm² Erdkabel verlegen... Wer weiß, wie schnell das Auto von morgen laden kann... oder ob nicht die beiden P4 ohne Stecker irgendwann mal gegen P5 mit Stecker getauscht werden.

Das hört sich ja ganz gut an.
Das Haus ist 17 Jahre alt, also dementsprechend die Steckdosen.
ich benutze allerdings dazwischen eine olle Kabeltrommel
Deine Wallbox gefällt mir auch ganz gut, wäre eine Option zu Webasto.
Aber geht es wirklich nur eine Stunde schneller, als an der Steckdose ?
Ich fahre gut 100 Km am Tag , alles kurz Strecken.

Kabeltrommel? Aber bitte nur bei voll abgewickeltem Kabel!

Ja ist abgerollt, ich wollte mir gleich auch erstmal ein Verlängerungskabel holen , anstatt der Kabeltrommel...

Also ist das unnötig , mit der Wallbox ???

soweit ich weiß brauchst du keine Wallbox und es wäre nicht nötig.

Glückwunsch zum PHEV.

Ich habe mir vor 1 Monat einen P+ gekauft so ist der Kreislauf

Glückwunsch auch zurück
Hast Du einen neuen oder gebrauchten gekauft ?
Welche Austattung hat er denn und wie zufrieden bist du mit dem Prius +
?

Ich habe einen gebrauchten TEC also Voll in der Farbe Weiß gekauft.
Ich bin mit dem Wagen sehr glücklich und meiner Familie gefällt er auch sehr, jetzt haben wir wirklich ausreichend Platz.
Ich fahre bereits seit 12 Jahren Toyota HYBRID und war eigentlich mit meinem PIII EXE sehr zufrieden und hätte ihn auch nicht verkauft wenn der mir nicht zu klein geworden wäre.

Gruß
Alex

Das wäre jetzt wohl ein ziemlich großer Zufall , aber ich glaube euren Prius + kenne ich

Echt jetzt ?

Hab´s jetzt erst am Vornamen gesehen, ja des haut hi!

Die Welt ist doch sehr klein ge.

Verlängerungsleitungen sind ein zweischneidiges Schwert: Während das Ladekabel im Schuko eine Überwachung eingebaut hat, hat dies die Kabeltrommel oder eine Verlängerung nicht! Bei 10A sollte nichts passieren - aber da wird sicher im Handbuch aus Sicherheitsgründen irgendwo stehen, dass Verlängerungen unzulässig sind.

Ganz ehrlich: Wenn Du da häufig Kurzstrecken fährst und dann 100 km am Tag, solltest Du die 16A einer Wallbox statt der 10A des Schukokabels mitnehmen. Auch der Halter an der Wand für das Typ2 Kabel ist doch netter, als das rumfliegende Schukokabel (mit Verlängerung). Das Ladekabel kann dann immer hinten in der kleinen Kabelklappe liegen und unterwegs zum Nachladen dienen.

Ja, ich werde jetzt mal ernsthaft darüber nachdenken.
Es wäre auf jedem Fall auch praktischer.
Es nervt ja auch mit dem Kabel.

Ja echt
so ein Zufall aber auch ....wir freuen uns jedenfalls,
dass er in so gute Hände gekommen ist.