Priusfreunde.de

Naivität? Das war knallhartes Kalkül, die wollten das genau das passiert.

Drum bin ich auch bei allen anderen "Wohltaten" sehr skeptisch - z.B. Zuschüsse zu Wasserstoffheizungen und Wärmedämmmaßnahmen via KfW-Krediten, PV/WKA - alles macht diese Dinge nur unnötig teuer.

Also entweder: Nichts tun oder die unerwünschten Dinge verteuern, doch aber nicht die gewünschten - naja, liegt wahrscheinlich am Wünschenden

Zitat:
Auf einem angespannten Markt
Autokauf nur mit Geduld oder Abstrichen?

Neuwagen sind momentan nicht nur teuer, sondern auch nur mit viel Geduld zu bekommen. Eine Folge von Corona und der daraus resultierenden Chipkrise. Unterdessen wird es aber auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt eng. Kommt man momentan also gar nicht mehr an ein neues Auto?
- www.n-tv.de/auto/Autokauf-nur-mit-Geduld...article23052944.html

Grüße, Egon

So weit ist es schon:

- https://i.ebayimg.com/NjAwWDgwMA/$_86.jpg (Bild)
- suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=336476702 (Quelle)

Grüße, Egon

Es wird immer toller:

- www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hyun.../1986769791-216-6163

Der Käufer hat für dieses Auto vom Hyundai-Händler keinen Cent Rabatt erhalten, aber natürlich die komplette Förderung. Er hat somit weniger als 41.000 Euro bezahlt und möchte nun für den 6 Monate alten Gebrauchten noch 45.500 Euro sehen.

Vermutlich wird er die nicht bekommen, aber völlig ausgeschlossen ist das nicht. Selbst wenn er seine Preisvorstellung deutlich nach unten korrigieren muss, wird er voraussichtlich keinen Wertverlust tragen müssen.

Wenn jemand gerade ein E-Auto verkaufen möchte, wird er von dieser Entwicklung stark profitieren. Wer allerdings eines kaufen möchte, muss entweder sehr lange warten oder tief in die Tasche greifen.

Grüße, Egon

Zitat:
Vorsicht Kostenfalle!
Wer jetzt ein E-Auto bestellt, muss genau hinschauen

Die Wartezeiten für Autos sind lang. Wer jetzt ein E-Auto least oder kauft, läuft Gefahr, in die Kostenfalle zu treten. Denn der besonders hohe Förderung für E-Autos gilt nur noch für 2022. [...] Grund für die langen Lieferzeiten ist eine Kombination aus hoher Nachfrage und Lieferschwierigkeiten, insbesondere bei Halbleitern.
- efahrer.chip.de/news/vorsicht-kostenfall...au-hinschauen_107064

Grüße, Egon

Zitat:
LANGE LIEFERZEITEN BEI E-AUTOS
So lange müssen Sie auf Ihr Elektroauto warten

Weil die Nachfrage nach Mikrochips derzeit weit größer ist als die Verfügbarkeit, kommt die Pkw-Produktion ins Stocken. Auf manche Modelle müssen Kunden über ein Jahr warten. Kleiner Lichtblick: Das knappe Fahrzeugangebot wirkt sich vor allem bei E-Autos nicht negativ auf mögliche Rabatte aus. Welche Stromer derzeit Autofahrer schnell zu bekommen sind, zeigt die Analyse.
- www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft...agenkauf-chipmangel/

Grüße, Egon

Da bin ich doch glatt gespannt, ob unser Sohn seinen ID3 im März bekommt.

Zitat:
Bestellstopp für zahlreiche E-Modelle und Plug-in-Hybride

Hohe Benzin- und Dieselpreise machen Elektroautos derzeit besonders attraktiv. Wer sich allerdings erst jetzt für einen Kauf entscheidet, muss mit langen Wartezeiten von bis zu 1,5 Jahren rechnen – oder kann das Wunschmodell aktuell gar nicht ordern. Immer mehr Hersteller müssen wegen Chipmangel oder sonstigen Versorgungsengpässen vorübergehende Bestellstopps verhängen. Jetzt hat es auch das günstigste E-Auto erwischt: der Dacia Spring ist derzeit nicht bestellbar.
- www.elektroauto-news.net/2022/bestellsto...elle-plug-in-hybride

Grüße, Egon

Bin ja froh, dass ich im Moment kein neues Fahrzeug brauche. Bei dem aktuellen Wirrwarr in der Branche und ihren Zulieferern weiß man doch nie, ob man das bekommt, was man glaubt bestellt zu haben.

Andererseits gibt es sicher auch jede Menge kindlicher Gemüter, die es gar nicht erwarten können, dass ihnen der Osterhase ein Überraschungsei ins Nest legt.

Zitat:
Elektroautos - Wartezeiten und explodierte Preise

Wer jetzt ein E-Auto bestellt, bekommt es mit viel Glück noch 2022. Bezahlen muss er aber in der Regel sehr viel mehr als noch vor ein, zwei Monaten, denn manche Hersteller haben die Preise extrem angehoben.- www.firmenauto.de/elektroautos-wartezeit...preise-11203806.html


Zitat:
Die Pandemie trifft das Herz der chinesischen Fahrzeugproduktion

Die chinesische Autoindustrie leidet unter der jüngsten Welle der COVID-19-Pandemie, die zwei große Autostädte getroffen hat: Shanghai und Changchun, die Hauptstadt der Provinz Jilin. Automobilhersteller wie Tesla, Volkswagen, Hongqi und Toyota produzierten in diesen Städten früher mindestens 15.000 Fahrzeuge pro Tag, doch jetzt stehen die Anlagen still.- german.china.org.cn/txt/2022-04/12/content_78160906.htm


Grüße, Egon

Zitat:Akute Knappheit
Der Preiswahnsinn auf Deutschlands Automarkt

Lieferzeiten von einem Jahr, Kostenexplosionen um 30 Prozent, Gebrauchtwagen zum Preis eines Neuen: Der Automarkt läuft heiß. Was bedeutet das für Konzerne, Händler – und Kunden?

[...] ist auch der Gebrauchtwagenmarkt in eine historische Schieflage geraten. Händler berichten teils von Preisexplosionen um 20 bis 30 Prozent, allein in den vergangenen Monaten. Betroffen sind laut Gebrauchtwagen-Portal Mobile.de vor allem kleinere Fahrzeuge. Ein Kleinwagen kostete demnach im Februar durchschnittlich gut 17.000 Euro, ein Plus von 29 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat, ein Auto der Mittelklasse fast 33.000 Euro (plus 28 Prozent). Das Erstaunliche dabei: Trotz Preisexplosion steigt die Nachfrage weiter. Die Zahl der Tage, die die Fahrzeuge auf den Höfen der Autohändler stehen, ist rückläufig.
- www.spiegel.de/wirtschaft/autos-in-deuts...68-96a6-be64bf7acb2c (Paywall)

Grüße, Egon

Habe meiner Frau auch geraten, ihren Auris zu völlig überzogenen Preisen anzubieten, was wahrscheinlich auch funktionieren würde. Das Dumme dabei ist, dass man dann ein anderes Auto zu überzogenen Preisen kaufen müsste - deswegen sieht meine Frau, als kühle Rechnerin, derzeit vom Fahrzeugwechsel ab, so gern sie auch selbst elektrisch unterwegs sein möchte.

Also bleibt er uns weiter erhalten. Seine knapp 11 Jahre sieht man ihm glücklicherweise nicht an und mit nicht ganz 90.000km ist er gerade mal eingefahren. Nur sparsamer dürfte er gern sein...

Zitat:
Liefergarantien bei Peugeot und Hyundai

Da lehnt sich jemand aber weit aus dem Fenster: im Lichte immer länger werdender Lieferzeiten und Bestellstopps für E-Autos und der Regelung, dass E-Autos spätestens im Dezember zugelassen werden müssen, um die Förderung zu bekommen, bieten Peugeot und Hyundai jetzt Liefergarantien an!
- www.elektroauto-news.net/2022/liefergara...-bei-peugeot-hyundai
- ecomento.de/2022/04/21/hyundai-garantier...und-plug-in-hybride/
- www.golem.de/news/elektroautos-und-plugi...tum-2204-164762.html

Grüße, Egon

Eine LIEFERgarantie ist für mich noch keine ZULASSUNGSgarantie!

Wenn die Zulassungsstelle oder der Zulassungsdienst des Autohauses im Coronamodus oder schlicht überlastet sind sehe ich da trotzdem noch Risikopotential für eine termingerechte Erstzulassung. Ende des Jahres kann es durchaus zum Zulassungsstau kommen.

Wie wird sich die Tatsache, daß bis Ende des Jahres fast alle Kunden mit entsprechenden Fahrzeugen befriedigt wurden auf die möglichen Rabatte im kommenden Jahr aus?

Fallen mit Auslaufen der Förderung entsprechende Modelle aus der Produktion?

autogasprius_berlin schrieb:
Eine LIEFERgarantie ist für mich noch keine ZULASSUNGSgarantie!

Wenn die Zulassungsstelle oder der Zulassungsdienst des Autohauses im Coronamodus oder schlicht überlastet sind sehe ich da trotzdem noch Risikopotential für eine termingerechte Erstzulassung. Ende des Jahres kann es durchaus zum Zulassungsstau kommen.Deine Ausführung mal ausgenommen, Berlin war aufgrund Medien- und Forumberichten sowieso einsame Spitze bei den Wartezeiten der Autozulassungen.
Hat sich das gebessert?

MfG Harzbube.