Priusfreunde.de

So war es gemeint und der WDR hat hier zumindest eigene Fehler eingesehen (wie Prof. Lesch) und die beiden Journalisten nehmen die Kollegen teilweise auch „aufs Korn“.

Zitat:
Sender korrigiert sich selbst: WDR-Beitrag zu E-Autos lag daneben efahrer.chip.de/news/wdr-korrigiert-sich...os-lag-falsch_108048

Viele Grüße
Benny

Tja. Wenn man genau hinschaut, ist leider auch bei den öffentlich-rechtlichen die Recherchetiefe, gepaart mit fehlendem Hintergrundwissen verbreitet, wie überall in unserer „modernen“ Welt.
Ich liebe meinen P2 (soviel zum Thema „Priusfreunde“) kaufe mir aber trotzdem ein E-Auto, nach sorgfältiger Abwägung aller verfügbaren Informationen.

Ich schau schon täglich ins Forum, aber (bei allem Respekt) ich halte nichts von dem Projekt.
BEVs sind nicht umweltfreundlicher als Hybride, auch wenn die Lobby immer wieder was anderes behauptet. Einfach mal nach den Emissionen der Kohlekraftwerke googeln. Und die Energie für die Produktion von Batterien und Solarzellen, wo kommt sie größtenteils her? Wird sich vielleicht irgendwann ändern, aber momentan...
Unabhängige Institutionen (DEKRA, UBA usw.) bescheinigen das immer wieder. Letztens IFW Kiel:
"Elektromobilität und Klimaschutz: Die große Fehlkalkulation"
Der Titel sagt alles. Und auch der gesunde Menschenverstand muß doch skeptisch sein, wenn trotz allem die CO2-Emission immer weiter steigt, übrigens auch die anderer Klimakiller wie CH4. Deutschland erzeugt momentan nur rund 1/6 seiner Energie regenerativ (was nicht gleichbedeutend mit klimaneutral ist), warum suchen wir nach neuem Bedarf für etwas, was wir eigentlich kaum haben?
Nach meiner unmaßgeblichen Meinung sollte der regenerativ erzeugte Strom lieber für Wärmepumpen verwendet werden, um damit die Gasheizungen abzulösen...

Dieser Thread ist für das Thema nicht wirklich geeignet. Wir haben passendere Threads, z.B. Umweltsünder Elektroauto? mit über 400 Beiträgen.

LG
Klaus

@bujatronik

Ich halte auch nicht viel von dem Projekt. Aber aus ökonomischen Gründen.
Was die CO2 Bilanz angeht, solltest Du nicht so auf die Lobby der Verbrenner Industrie achten. Für die Förderung, den Transport von Erdöl und für dir Raffinerierung des Erdöls wird nämlich auch sehr viel Strom benötigt. Dann wird noch Strom für die Tankstellen benötigt. All das wird beim Verbrennungsmotor unter den Tisch fallen gelassen. Es wäre falsch, das beim Elektroauto zu unterschlagen. Aber es beim Elektroauto anzurechnen und es beim Verbrennungsauto weg zu lassen ist Manipulation. Die meisten Autos mit Verbrennungsmotor haben auch Batterien, die immer größer werden und während der Warmlaufphase ist der Schadstoffausstoß extrem hoch. Somit ist ein Auto mit Verbrennungsmotor besonders im Kurzstrecken Betrieb extrem umweltschädlich. Aber es gibt noch sehr viel mehr Schadstoffimmissionen bei Verbrennungsmotoren. Warum jetzt beim Strom, in Verbindung mit Elektroautos, immer wieder die Kohlekraftwerke herausgeholt werden um auf Elektroautos einzuprügeln, ist doch Popilismus.

Gerd

@KSR1

Du hattest deinen Beitrag geschrieben, während ichnochschrieb.
Du hast Rescht! Meinetwegen, Du diese Beiträge dorthin verschieben, wo sie besser hin passen.

Gerd

bujatronic schrieb:

Unabhängige Institutionen (DEKRA, UBA usw.) bescheinigen das immer wieder. Letztens IFW Kiel:
"Elektromobilität und Klimaschutz: Die große Fehlkalkulation"

Letztens war übrigens bereits vor 2 Jahren, aber egal.

Dass es bei der Energiewende nicht vorangeht hat man auch den ständig auf der Bremse stehenden Bundesländern wie zB Sachsen zu verdanken - interessant, dass aus solchen Bundesländern immer die lautesten Meinungen kommen, wenn es um EEs und Elektromobilität geht.

Nun zur Studie aus Kiel:

Fraunhofer ISI reagiert auf IfW-Kritik an Klimabilanz von Elektroautos

...

Das Forschungsinstitut IfW Kiel hat im Juni einen Policy Brief mit Kritik an der Klimabilanz von Elektroautos verbreitet. In der Stellungnahme bemängelt der Professor für Volkswirtschaftslehre Ulrich Schmidt, dass aktuelle, zu einer positiven Einschätzung kommende Studien den steigenden Stromverbrauch vernachlässigen. Er wies dabei auch auf eine Analyse des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung ISI hin – dieses reagierte nun.

Die IfW-Studie treffe eine Reihe von Annahmen, „die wir und auch andere Forschungsinstitutionen so nicht teilen und die unseren eigenen Forschungsergebnissen deutlich widerspricht“, erklärt Prof. Dr. Martin Wietschel, der am Fraunhofer ISI das Competence Center Energietechnologien und Energiesysteme leitet. Wietschel hat eine eigene aktuelle Stellungnahme veröffentlicht, mit der er auf die Ergebnisse, Methodik und Berechnungen der IfW-Studie reagiert:

...

- Die IfW-Studie setzt für eine Klimabilanzbewertung der Elektromobilität zu 100% (Braun-)Kohlestrom an. Studien zeigen aber, dass viele E-Fahrzeugnutzer eine eigene Photovoltaikanlage nutzen. Elektrofahrzeuge können zudem gesteuert laden und vermeiden hierduch die Abregelung von erneuerbaren Strom.

- Die IfW-Studie benennt für das Jahr 2050 noch einen Anteil von rund 40 Prozent fossiler Energieträger am Strommix, weshalb Elektromobiltät kaum einen Sinn mache. Aktuelle EU-Szenarien gehen allerdings von nahezu null Treibhausgasemissionen aus dem europäischen Kraftwerkspark in 2050 aus.


ecomento.de/2020/06/23/fraunhofer-isi-st...troauto-klimabilanz/

Die Reaktion von Hrn Prof. Schmidt ist übrigens auch "sehr interessant", so sagt er u.a.:

Wenn wir tatsächlich bald klimaneutral werden wollen, müssen wir erneuerbare Energien importieren, was in Form von Strom leider schwierig ist, siehe das Scheitern von Desertec 1. Daher sollte man die sehr hohen Investitionen, die für die Infrastruktur (und die Fahrzeuge) der E-Mobilität notwendig sind, zunächst einsparen und stattdessen in die Forschung aussichtsreicheren Alternativen wie Wasserstoff und synthetische Kraftstoffe investieren

Da habe ich doch mal etwas geschaut, wer die IfW Kiel so fördert und erhalte auf der offiziellen Homepage

www.ifw-kiel.de/de/institut/ueber-das-if...terstuetzen-sie-uns/

die Namen

Lutz Meschke
Finanzvorstand,
Porsche AG
(Porsche und synthetische Kraftstoffe, da war doch was...)

und

Michael Heinz
Vorstand, BASF SE

Was liest man bei BASF?

BASF ist technologieoffen und setzt auf verschiedene Wasserstofftechnologien, um in Zukunft klimafreundlichen Wasserstoff aus Strom aus erneuerbaren Quellen herzustellen

www.basf.com/global/de/who-we-are/sustai...ical-production.html

Nachtigall, ick hör dir trapsen...

Genau, das haben wir doch alles schon iskutiert. Aber neben den Umwelt Aspekt ist die Umstellung auf Strom aus erneuerbaren Energieträger die einzige möglichkeit, uns von anderen Ländern energiepolitisch unabhängig zu machen, denn diesen Strom können wir zu 100% in Deutschland ohne Importe von Rohstoffen herstellen. Und die aktuelle Gaskriese zeigt uns doch, wie wichtig das ist.

Gerd

Super Resi !

Endlich mal jemand, der den ganzen angeblichen ach-wie-bin-ich-doch-so-umweltbewusst Typen, die von einen Prius auf ein Killakiller-"Spielzeug" wie den Tesla umsteigen,richtig die Meinung gegeigt hat. Könnt ihr euch kein weniger umweltbelastendes Spielzeug suchen? Sucht euch doch bitte ein anderes Forum, wenn Ihr so ein umweltkonformes Fahrzeug wie den Prius verkauft. Damit seid ihr hier dann fehl am Platz.....

@Cyclopop: dein Leben muss sehr traurig sein. Vielleicht findest du jemanden, der dich mal herzlich drückt und lieb hat...

Zynismus und Sarkasmus rettet das Klima ganz sicher nicht....

Häme, Hetze und dein umweltkonformer (was auch immer darunter zu verstehen ist) Prius auch nicht...

Zitat aus einem anderen Thread:

Cyclopop schrieb:
Für mich ist ein Forum ein Ort, in dem man sich mit Fairness begegnet.
Halte dich bitte selber an das von dir gesagte und spar dir irgendwelche unnötige Game!

Timo

Wachrütteln, wie es Resi gemacht hat, aber offensichtlich doch! Hetze und Häme sehe ich nicht, und bzgl. des Begriffes "Umweltkonformität" lehne ich mich jetzt einfach mal aus dem Fenster und setze einen durchschnittlichen Intellekt bei den Usern dieses Forums voraus....

Cyclopop schrieb:
Zynismus und Sarkasmus rettet das Klima ganz sicher nicht....

Genau das möchte ich auch so sagen. Insbesondere zu JoAHa; denn ich hatte beim besten Willen niemals die Absicht irgendjemanden bösartig an der Nase herum zu führen.

MFG