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Schöne Zusammenfassung wie der Hybrid-Antrieb im Jazz funktioniert:

Nachfolgend noch den ausführlichen Bericht von AutoHUB

Zitat:
Geiziger Teilzeit-Stromer
Fahrbericht Honda Jazz Elegance

Einzig das geräumige Monobox-Design sowie der variable Innenraum erinnern noch an seinen Vorgänger, ansonsten präsentiert sich die vierte Generation des Honda Jazz völlig neu. So gibt es den gut vier Meter kurzen Kleinwagen nur noch als Hybrid, doch ist der alternative Antrieb etwas ganz Besonderes. Hierzu haben die Japaner einen enormen Aufwand betrieben und ganz tief in die Technik-Trickkiste gegriffen.
- regio-aktuell24.de/fahrbericht-honda-jaz...lzeit-stromer/143118

Grüße, Egon

Sehr guter, ausgewogener Bericht auf Autohub. Was überrascht, ist der etwas höhere Verbrauch des I-MMD Antriebs im niedrigen Geschwindigkeisbereich (Stadt). Liegt das an den Verlusten Benziner - Generator - Batterie - E-Motor? Ich schätze die Verluste auf ca. 20-30%, also ca. 1 Liter Benzin. Das würde den Unterschied zum neuen Yaris zum Jazz erkläre. Was meint ihr? Oder bin ich schon Toyota-blind?

Rudi007 schrieb:

Verlusten Benziner - Generator - Batterie - E-Motor?
Der Benziner läuft quasi als Range extender in einer sehr niedrigen Drehzahl. Der dabei im Generator erzeugte Strom fließt ohne den Umweg über den Akku direkt zum Elektromotor zwecks Antrieb der Vorderräder. Damit werden Umwandlungsverluste vermieden.

Dieter40 schrieb:

Der Benziner läuft quasi als Range extender in einer sehr niedrigen Drehzahl.

Das ist ein Arbeitsfeld des Benziners. Ein anderes ist dieses:

"Bei hohem Tempo übernimmt der Vierzylinder das Antriebsgeschehen – in diesem Fall läuft das Jazz-Hybridsystem im “Engine Drive“-Modus. Die Kraft des Saugers wird über eine Überbrückungskupplung an die Vorderräder übertragen;..."

www.meinauto.de/testberichte/honda-jazz-...rid-meist-elektrisch

Auch in diesem Artikel wird der neue Jazz Hybrid in seiner Arbeitsweise gut erklärt. Ohne ihn gefahren zu sein, ist auch nicht testweise geplant, halte ich Toyotas HSD für sparsamer und effizienter - in manchen Modellen.

Noch ein Intensiv-Test des HONDA JAZZ CROSSTAR

www.motorprofis.at/honda/intensiv-test-honda-jazz-crosstar

Eine Kombination aus der Jazz-Karosserie und dem Yaris-Antrieb hätte meine Entscheidung, den Yaris XP13 gegen ein neues Modell zu tauschen, nochmals deutlich erleichtert.

eppf

Servus.

Yep, diese Kombination wäre eine, die ich mir auch wünschen würde. Damit würde ich wohl dem für mich perfekten Wagen ziemlich nahe kommen.


Grüße ~Shar~

Zitat:
Hyundai i10 1.0 48V, Kia Rio 1,0 48V, Opel Corsa 1.2 DI Turbo, Honda Jazz 1.5 i-MMD
Im Vergleich: Vier Kleinwagen mit und ohne Hybrid

Kleinwagen mit Hybridantrieb sind derzeit noch Mangelware. Aber es gibt sie bereits - den Hyundai i10 beispielsweise und den Kia Rio, aber auch den Honda Jazz, der eine ganz besondere Technologie nutzt. In unserer Gegenüberstellung vergleicht sich das Hybrid-Trio mit dem Opel Corsa 1.2 DI Turbo, der es noch konventionell angehen lässt.
- www.kicker.de/im-vergleich-vier-kleinwag...ybrid-804507/artikel
- www.nordbayern.de/freizeit-events/auto/i...ne-hybrid-1.11075384

Grüße, Egon

Zitat:
Honda Jazz Hybrid im RNZ-Autotest
Eine Menge Technik für geringen Verbrauch

Kommendes Jahr ist es soweit, dann feiert der Jazz seinen 20. Purzeltag auf deutschen Straßen. Fein gemacht hat er sich aber jetzt schon, und das gehörig, vor allem unterm rundlicheren Blech hat sich der quirlige Honda entwickelt, und das nicht nur wegen des serienmäßigen Hybridantriebs. Los geht’s ab 22.250 Euro.
- www.rnz.de/ratgeber/auto-verkehr_artikel...ch-_arid,700132.html

Grüße, Egon

Zitat:
Honda Jazz (2021) mit Hybrid – sparsames Raumwunder im Test

[...] Der Honda Jazz bewegt sich abseits des Mainstream. Konzeptionell adaptiert er geschickt die Vorteile eines Vans. In unserem Fahrbericht punktet der Honda Jazz Crosstar e-HEV in Sachen Alltagstauglichkeit, Fahreigenschaften und Komfort sowie Sicherheitsausstattung und Geräuschdämmung. Viel Platz auf 4 Metern Länge treffen hier auf überragende Sparsamkeit und Kraftstoff-Effizienz. Hauptmanko bleiben die Anschaffungskosten
- www.motormobiles.de/honda-jazz-2021-mit-...-raumwunder-im-test/

Grüße, Egon