Priusfreunde.de

Dix schrieb:
Ist mit "Stromdieb" der unerwünschte Stromverbrauch gemeint oder ein fehlerhafter Einschneidverbinder bei gepfriemelten Elektrobasteleien ohne Löten?
Mir geläufig ist nur die zweite Bedeutung... stand der technik ist weder das eine noch das andere auch lüsterklemmen gehören nicht ins kfz! das sind alles nur mögliche fehler- und gefahrenquellen!
stand der technik sind zb wago-klemmen nr. 221 & nr. 222 und zusätzlich der im kfz obligatorische feuchtigkeitsschutz und dies alles sowohl für kabelverlängerungen als auch für abzweigungen - aber bitte nicht wegen einigen cent asiatische billigst-dorfer verwenden sondern schon geprüfte! nix mit plagiaten!
links hatte ich schon mal erwähnt - stelle ich aber gerne noch mal rein
typische laienhafte basteleien wie vor 30 / 40 jahren haben in heutigen kfz nichts mehr zu suchen -
ein möglicher weise / das haben wir doch immer so gemacht -ist genauso unangebracht!
es zeigt nur von unwissenheit!

Hallo,

eine Wago 221 hat im KFZ m.E: auch nichts verloren da nicht dafür vorgesehen! (Erschütterungen/Vibrationen)

Im KFZ bewährt sich der sogenannte gasdichte Krimp + Schrumpfschlauch mit Kleber.

Gruß

Mir deucht hier wird weiterhin teilweise nur die Überschrift wahrgenommen und sofort gepostet


Also zur Entscheidung. Es wird ein Dacia Spring, weiß in "Vollaustattung". Wenn es gut läuft ist er im März vor Ort da bereits im Zulauf.

Am Prius stehen Bremsen an und der Auspuff ist wieder durch.

Ich habe ihn probeweise Freitag bei mobile reingesetzt (für 3.200€ VB) und wurde von Anfragen überrannt. Innerhalb von 1h über 15 Stück. Alle Export bis auf einen Studenten. Gebotene Preise 1500-2500€. Wenn ich 2000€ bekomme so wie er jetzt ist wäre ich zufrieden, aber bis März ist ja noch ein wenig hin.

Priusbastler schrieb:
eine Wago 221 hat im KFZ m.E: auch nichts verloren da nicht dafür vorgesehen! (Erschütterungen/Vibrationen)
Im KFZ bewährt sich der sogenannte gasdichte Krimp + Schrumpfschlauch mit Kleber. genau das ist dein irrtum
woher meinst du das wissen zu wollen? wo wird darauf bezug genommen?wer hat dies ausser dir hier jemals behauptet? bitte um eine fachliche quelle!
da genau diese beiden wago in verbindung mit dem feuchteschutz dafür konzipiert & qualifiziert sind
ich werde den entsprechenden link doch noch mal raussuchen um ihn hier nochmals posten

Mal ein Update zu diesem Thema.

Warum auch immer, das Problem ist nicht mehr existent.

Wir waren gerade 2 Wochen im Urlaub (mit dem anderen Auto) und auch danach sprang der Prius ohne Probleme oder ohne das es nach Spannungseinbruch aussah sofort an.