Priusfreunde.de

Hallo zusammen.

Hatte letztes Jahr im Dezember eine gebrochene Feder hinten links. Nun, drei Monate und 10000 km später ist die rechte Feder fast an selber Stelle wie an der linken hinüber. Kommt mir wie ein konstruktives oder ein Qualitätsproblem vor. Gibt es hierzu Erfahrungen?

Grüße
Blackman

Hmm solche Dinge kenne ich nur von meinem Ex-Auto (VW) und dem Ex-Auto meiner Freundin (auch VW).

Hi

@blackman
Ich tippe auf ein Qualitätsproblem - oder irgendeine extrem hohe Belastung/Schock. Ich lese hier im Forum zum ersten mal (bewusst) davon. Nach dem Tausch beider Federn sollte jetzt ja Ruhe sein...
Bei wievielen km bist Du grad?

@Locutus
war bei meinem Golf-4 genauso, erst hinten links - später hinten rechts - bei so 80tkm. Ich war zu knauserig beide gleichzeitig zu tauschen. Ansonsten aber - ein (noch) recht gutes Auto des Konzerns, Bj98!

cirrus

Hatte vor kurzem hinten links ne gebrochene Feder bei 102tkm.Hab jetzt beide selber ausgetauscht.Hat 112€ an Material und ein paar Stunden an Arbeit gekostet,wobei die meiste Zeit zum entrosten und lackieren der Federbeine draufging.

Harald

Hallo

Jetzt ist bei mir am linken Hinterrad auch die Feder gebrochen.
Meine Prius 2 hat Jg 11.2004 mit 114000km. Die Garage tauscht nun hinten gleich beide Federn aus. Soll so um die 600 CHF kosten.

Gruss RM

Habe mich gestern, um meine leider angerosteten Fahrwerksteile zu entrosten und zu konservieren, unter den Prius 2 JG: 06.2006 (77'000km) gelegt und musste leider feststellen, dass die Feder hinten auf der Beifahrerseite gebrochen ist.

Habe mich speziell daher sehr geärgert, da ich ja den Wagen ab kantonaler Motorfahrzeugkontrolle (CH) gekauft habe, welche aber auf beiden Augen absolut blind gewesen sein muss! (Der hat auch einen Reifen mit tiefem Schnitt in der Flanke nicht gesehen - den/die Reifen, hat der Händler paarweise ersetzt - von sich aus.)
Frage mich schon, ob man bei uns in der Schweiz, den neuen "TÜV" teilweise auch einfach kaufen kann?!

Wie viele Prius 2 fahren wohl noch mit gebrochenen Federn herum? Dies hatte ich in meinem ganzen Leben als Automobilist, noch bei keinem Wagen.

Mein Tiguan schaffte den Federbruch rechts hinten schon mit 38000 km !

Hey das sieht ja genau aus wie damals bei meinen P2.

Da waren beide Federn hinten gebrochen.
Tacho etwa 200 000 km.
Das hat einer vom TÜV gesehen.
Selbst habe ich beim fahren rein Garnichts bemerkt.

Nach dem Einbau der neuen Federn war mein Prius hinten sichtbar viel höher.

So hoch war er selbst beim Kauf mit 160 000 km auf dem Tacho nicht gewesen.

Da bin ich bestimmt mindestens 40 000 Kilometer mit den gebrochenen Federn gefahren.
Ohne was davon mit zu bekommen.
Selbst nicht jeder TÜV Prüfer hat das bemerkt.
Gut möglich das so mancher Prius Fahrer auch mit einer gebrochenen Feder fährt.

Letzten Winter finde ich doch ein Stück Feder auf der Straße genau bei meiner Einfahrt.
Dachte es wird doch nicht vom Prius sein.
Ein Besuch in der Werkstatt brachte aber Erleichterung.
Das Stück Feder ist nicht von meinen Prius, so der Toyota Meister.
Das hat ein anderes Fahrzeug verloren.
Was lernen wir.
Auch an anderen Fahrzeugen brechen Federn.

Grüße

Bei meinem alten PII, den jetzt mein Sohn fährt,ist nun bei der jährlichen Überprüfung (130000 km) festgestellt worden, dass hinten beide Federn gebrochen sind. Beim Fahren war jedenfalls nichts zu merken!

War heute bei der 15.000er inspektion, Feder hinten rechts wie weiter oben im Bild gebrochen, Stoßdämpfer hinten links undicht.

Feder+Stoßdämpfer werden auf beiden Seiten getauscht, dazu etwas Kühlflüssigkeit (Pumpe undicht, geht aber auf Garantie) und ein neuer Keilriemen (der alte hat Risse).

Insgesamt ca. 1.350€

EDIT: knapp 117.000 km

Ist das jetzt "nur" ein Problem beim P2 oder tritt dies auch beim P3 auf?

Ist nir ein P2 Problem.

Habe auch nur mehr zwei gebrauchte hintere Federn, da ich davon oft welche brauche.

Also wir bauen immer Tieferlegungsfedern ein, weil eine oder zwei Federn muss ich sowieso schon tauschen und dann mach ich die Vorderen halt mit. Kostenpunkt unter 150€ für vier Federn.

Mir ist aufgefallen 2006 herum häufen sich die Federnbrüche.

Ansonsten wenn man sein Aito ein wenig kennt, sieht man das er hinten tiefer wird. Spätestens wenn beide Federn hinten gebrochen sind ist er wirklich tief.

Außerdem würde ich immer beide Federn machen, wenn ich mir neue Nachbau Federn kaufe. Keiner weis wie genau die an der originalen Spezifikation dran sind. Bei Toyota Federn kann man eine tauschen. Gibt mindestens zwei verschiedene Federn fürs Auto. Daher mit Fahrgestellnummer bestellen.

Ist ein Problem beim P2, aber lösbar. Alle Federn brechen an korrodierten Stellen. Sprich der Korrosionsschutz ist scheinbar sehr wichtig.

Wie gesagt ich würde immer Tieferlegungsfedern einbauen, bei den H&R Federn ändert sich der Fahrkomfort nicht wirklich und das Federnproblem sollte der Vergangenheit angehören, mal davon abgesehen das es besser aussieht.

Moin!

Mein Prius II war gestern zum Reifenwechsel in der Werkstatt. Da wurde mir mitgeteilt das beide Federn hinten gebrochen sind. Super dachte ich....

Aber wenn ich das hier lese, dann ist es bei einem Bj, 2005 (sorry, hatte erst 2006 geschrieben) mit 188.000 KM nicht ganz ungewöhnlich.

Doof ist es trotzdem.

Somit wohl wirklich ein kleines Prius II Problem...

Euch allen gute Fahrt!

Gruß,
Joachim

Den Thread muss ich nochmals aufwärmen...

Gerade Winterbereifung beim P2 meiner Frau runter und da das Fahrzeug vor 2 Wochen beim TÜV war, dachte ich mir, jetzt schauste selber mal genauer hin....

Hätte es gar nicht gebraucht, die Fehler findet ein halbwegs Sehender...

Koppelstange Sensor gebrochen - ist ja ein typisches Leiden, aber nicht tragisch.

ABER:

Eine gebrochene Fahrwerksfeder hinten links sollte der TÜVler dann schon erkennen...

Kennt jemand von euch die MAD verstärkten Federn?

Hätt ich gerne mal Erfahrungswerte mit dem Prius...

Unsere P2 haben ja Gasanlagen mit schwerem Gastank hinten drin und hängen schon mit wenig Beladung recht durch...

Die Federn sind wohl ein echter Schwachpunkt beim PII, bei unserem war es jetzt bei km-Stand 90.000 auch so weit (hinten rechts, beim Kundendienst festgestellt).
Unser FTH war allerdings eher überrascht und wollte wissen, ob wir ne Rallye gefahren sind, er hat das beim Prius nach eigener Aussage noch nie gesehen.

Martin