Priusfreunde.de

Vorne sind keine Exzenterschrauben verbaut, hier kann nur mit der Toleranz der Bohrungen zu Schraube gespielt werden, je nachdem wie groß das Spiel ist, sind bis zu 40min (0°40) möglich, darüber hinaus muss man Exzenterschrauben nachrüsten, ist meistens aber nicht notwendig.
Das Problem an der Vordachse ist allerdings das der Vorgang sehr aufwendig ist und die meisten die eine Achsvermessung anbieten das nicht machen oder nur gegen Aufpreis.

@bluesman1306

Du knallst Alufelgen mit 30NM über dem vorgegeben Maß an? Das nenn ich mal... "mutig".
Oder warens "nur" Stahlfelgen.

Was mich interessiert, habt ihr untereinander mal eure Autos getauscht? Also sind deine Kollegen auch mal deinen Auris gefahren und bestätigen dir das deutlich schwammigere Fahrgefühl?

freaktuner schrieb:
Du knallst Alufelgen mit 30NM über dem vorgegeben Maß an? Das nenn ich mal... "mutig".Wo Du das ansprichst, bei meinen Bremsscheiben Wechsel habe ich die Radschrauben fast nicht mit einem Drehmomentschlüssel abbekommen. Wahrscheinlich wurden sie mit einem Druckluftschrauber nach der Unterbodenkonsevierung beim Freundlichen angezogen. Ich hatte schon vor, mich auf den Schlüssel zu stellen um die Schrauben zu lösen. Meine Reklamation ist gewiss.

MfG Harzbube.

Mal davon abgesehen, dass ich niemals meine Radmuttern mit einer soviel höheren Kraft anziehen würde ... genau aus dem Grund, dass so manche "Experten" nur den Schlagschrauber kennen, werden bei meinen Fahrzeugen nach entsprechenden Service-Aktionen stets die Radschraube wieder gelöst und mit dem richtigen Drehmoment angezogen!
"Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser"

Gruß!
JoAHa

Nochmals vielen Dank für die Infos!!!

Mit den Informationen habe ich jetzt ein wenig rumtelefoniert und bin über verschiedene Empfehlungen tatsächlich an einen Händler geraten, der mir die aufwendigere Prozedur auch an der Vorderachse durchführen wird. Es handelt sich hier sogar um einen Toyota Händler.

Termin wird aber warscheinlich erst im April stattfinden können. Ich werde auf jeden Fall dann wieder hier berichten .

Zu den 30Nm über "Norm" . Es war tatsächlich bei mir auch der Fall, dass die 140Nm ein Reifenhändler angezogen hat und meinte, das macht überhaupt nichts aus. Seiner Meinung nach wäre es erst bei 160-180Nm problematisch...Ich mache das übrigens auch aus Prinzip immer, dass ich nach solchen Aktionen wieder selber Hand anlege und mit dem richtigen Drehmoment anziehe.

Wie gesagt, für mich passen die 110Nm wie von Toyota empfohlen einwandfrei. Mir war allerdings nicht bewusst, dass das bei 140 schon Probleme gibt.

bluesman1306 schrieb:
Wie gesagt, für mich passen die 110Nm wie von Toyota empfohlen einwandfrei. Empfohlen von Toyota sind 103 Nm.

[/quote]Empfohlen von Toyota sind 103 Nm.[/quote]

Danke!

freaktuner schrieb:
@bluesman1306

Was mich interessiert, habt ihr untereinander mal eure Autos getauscht? Also sind deine Kollegen auch mal deinen Auris gefahren und bestätigen dir das deutlich schwammigere Fahrgefühl?

Sorry, hatte ich total übersehen. => Ja, haben wir . Haben beide übrigens auch sofort gemerkt. Im direkten Vergleich ist das schon deutlich.

Ob 103 oder 110Nm kommt auf die Felge an, ob Alu oder Stahlfelge!

Das ist so nicht ganz korrekt, es kommt drauf an was der Felgenhersteller vorschreibt.
Bei Zubehörfelgen kann das auch schnell in Richtung 135NM gehen.

Hallo,

das liest sich ha komisch bezüglich Spur / Sturz!
Ich würde:

o Mal sämtliche Fahrwerkskomponenten mit einem Linienlaser begutachten
o Da muss ja wo was leicht verbogen sein!
o Dämpfer / Federbeine prüfen!
o Wenn nichts verbogen ist sollte alles in den vom Werk zulässigen Toleranzen sein!

Vom Prius 2 weis ich (Service-Handbuch) das es spezielle Exzenter Bolzen gibt.
Die sollten aber m.M. nach nur in den seltensten Fällen zum Einsatz kommen.

Z.B. unsachgemäße Unfallreparatur, minimal verzogene Karosse!

Eventuell ist der hier beklagte Wagen ein Unfallwagen!?

Gruß

!! Hinweis, ich habe mein P2 Fahrwerk mit einem Linienlaser vorab vermessen und meine
Feststellungen haben sich in der Praxis bestätigt. ALLES in Ordnung !!

Priusbastler schrieb:

!! Hinweis, ich habe mein P2 Fahrwerk mit einem Linienlaser vorab vermessen und meine
Feststellungen haben sich in der Praxis bestätigt. ALLES in Ordnung !!

Das würde mich mal interessieren. Wie vermisst Du Dein Fahrwerk mit einem Linienlaser? Die genaue Prozedur bitte.