Aw: Der Prius 1: wie fährt er heute? 25.04.2021 18:08 - vor 2 Jahren, 11 Monaten
Moin
ich weiss wie er fährt. Im Moment nur nicht so oft weil er wegen Corona meistens steht weil Gründe fehlen irgendwo hin zu fahren.
Einige andere Priusfreunde waren auch positiv überrascht auf den letzten Priustreffen auf der Kollerinsel wo sie es probieren durften.
Sobald die Zahlen wieder niedrig sind werde ich wieder zu einem kleinen Treffen einladen.
Da mir aber die Verkehrsführung im Restaurant (erst durch den geschlossenen Innenraum bevor man auf die normalerweise so zugängliche Terrasse kommt) und der Preis für meine Sonderbestellung "großes Wasser" (teurer als ein Weizen) nicht gefiel werde ich nächstes Mal zum Minigolf bei mir um die Ecke (St. Leon-Rot) einladen. Viel Parkmöglichkeiten in der Nähe und E-Bike Tankstelle... - falls die 12V schwächelt
Dann können gerne wieder Probefahren unternommen werden.
Aw: Der Prius 1: wie fährt er heute? 29.04.2021 19:01 - vor 2 Jahren, 11 Monaten
Hallo,
eine würdige Huldigung!
Die in der Szene bekannte Testfahrerin! Haha .....!
Was aber recht traurig ist, der alte P1 schlägt viele Plugin-Hybride
im Verbrauch auf 100km!
Ja, TOYOTA für immer!
Toyota HYBRID für fast immer!
In 1-2 Jahren kommt sicher ein elektrischer Toyota, die haben gewartet bis die Akku-Technik was taugt!
Aw: Der Prius 1: wie fährt er heute? 10.05.2021 12:31 - vor 2 Jahren, 11 Monaten
ja er fährt auch zum 20. Geburtstag (05.2001) noch recht munter und hat im
Oktober 2020 seine mängelfreie HU/AU bekommen bei 254.617km Laufleistung.
Aber es gab Hinweise für die Pflege:
Scheinwerfer beginnend matt links + rechts,
Staubmanschette Schwingungsdämpfer beschädigt 1. Achse links + rechts,
Radhaus beginnende Korrosion.
Das glaubt man eigentlich nicht bei dem Alter, damit kann ich aber sehr gut leben.
seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Aw: Der Prius 1: wie fährt er heute? 08.06.2021 18:37 - vor 2 Jahren, 10 Monaten
U.a. wegen der hierzulande unfähigen Bürokratie war ich jetzt 8 Wochen im Ausland (Dom.Rep. und USA), bin durchgeimpft und habe gestern meinen blauen P1 wieder in Betrieb genommen (12V-Batt war abgeklemmt).
Hatte mehrere Mietwagen (alle Automatik):
Ford Fusion Hybrid: Angenehmes Fahren, Verbrauch (Highway mit straffem Tempolimit) 37mpg (=6,35715 l/100km). Leider war über die kurze Mietdauer nicht möglich, das Hybrid-System genauer zu erkunden.
Toyota Corolla (konventionell): Nagelneu (war der erste Fahrer), guter Tempomat, Verbrauch in den Bergen Colorados 36mpg (=6,53374 l/100km)
Mitsubishi Mirage: Unbequem, lauter Dreizylinder, Verbrauch in den Bergen Utahs/Wyomings 34mpg (6,91808 l/100km) - m.E. nicht zeitgemäß.
Verbrauch P1 (bequeme Sitze!) steht bei 5,2l/100km. Die Frage nach dem automobilen Fortschritt stellt sich mir immer wieder....
Aw: Der Prius 1: wie fährt er heute? 13.06.2021 22:32 - vor 2 Jahren, 10 Monaten
Auf englisch; im Gespann mit VW XL1 und Honda Insight; jeweils als Symbole ihrer Art und Zeit. Nicht als Vergleich im Sinne von Test angelegt, sondern als vergleichende Beschreibung.
Aw: Der Prius 1: wie fährt er heute? 13.05.2023 12:54 - vor 11 Monaten, 1 Woche
moin.
592.617km Laufleistung. //2002, micagrün.
Aber es gab Hinweise für die Pflege:Scheinwerfer beginnend matt links + rechts: polieren hilft, wenn auch nicht auf Dauer.
Mängelfreie HU/AU 5/2023, vor 2 Tagen. Nun darf er wieder auf die Strasse.
Aw: Der Prius 1: wie fährt er heute? 06.08.2023 10:12 - vor 8 Monaten, 2 Wochen
So liest es sich, wenn Deutschlands aktivster Motorjournalist Thomas Geiger (alias Tom Grünweg, Tom Debus, Benjamin Bessinger) über die Vorreiter-Rolle des Prius 1 schreiben muss. Da Herr Geiger in diesem Fall das Stück für eine namhafte Presseagentur, nämlich dpa, geschrieben hat, kann man es seit ein paar Tagen in allen nur erdenklichen Print- und Online-Medien finden. Ein TV-Bericht ist zu erwarten. Eine kleine Auswahl:
Herr Geiger ist noch nie als Freund alternativer Antriebe aufgefallen und so betont er auch hier gezielt die in seiner Wahrnehmung negativen Aspekte. Das steht ihm grundsätzlich zu und es wäre auch nicht weiter schlimm, wenn er denn wenigstens den technischen Ansatz und das Potenzial des HSD verstanden hätte.
Das nämlich war die Basis des Erfolgs und letztlich der Grund, warum nach und nach praktisch alle Mitbewerber gezwungen waren, mit meist technisch äußerst aufwendigen Lösungen irgendwie so halbwegs mithalten zu müssen. Oder sie haben sich auf die Entwicklung von Fahrzeugen konzentriert, die nur auf dem Papier oder im Labor sparsam waren.
Leider ist klar herauszulesen, dass er genau diesen Punkt nicht verstanden hat. Zwischen den Zeilen ist zu erkennen, dass Herr Geiger die vom Prius 1 initiierte antriebstechnische Entwicklung der letzten 25 Jahre noch immer als mehr oder minder lächerlichen Hype ansieht.
Aw: Der Prius 1: wie fährt er heute? 06.08.2023 11:12 - vor 8 Monaten, 2 Wochen
Sehr bemerkenswert, die vielen verwendeten Namen für ein und die selbe Person!
Ich war damals, als der Prius I nach Deutschland kam, zufällig beim FTH hier in FÜS und der Händler hat mir so im Vorbeigehen auf meine Frage "was ist denn das?" etwas dazu erzählt. Ich muss aber gestehen, dass der Chef irgendwie selber nicht so genau sagen konnte, was davon zu halten ist...
Ich habe ein paar Wochen später dort einen gebrauchten Toyota Picnic gekauft!
Aw: Der Prius 1: wie fährt er heute? 06.08.2023 13:51 - vor 8 Monaten, 2 Wochen
Danke für die Warnung Egon, dann muß man das nicht noch klicken. Ich hatte eine Weile nichts mehr von ihm gelesen, aber neulich fast einen Artikel der von der Überschrift her interessant sein konnte. Nee, die Seite habe ich sofort wieder verlassen.
