Priusfreunde.de

Servus.

Fiat Uno Turbo (gebaut ab 87): klick mich

Toyota AE86: klick mich

Bemerkenswert, daß die digitalen Display vielfach ausgerechnet von denjenigen Herstellern kamen, die schon mit normaler Fahrzeugelektrik überfordert waren.
Wobei ihr Ruf weit schlechter war, als sie es tatsächlich waren.


Grüße ~Shar~

@Harzbube: da es um 1990 herum gewesen ist, tippe ich auf einen Senator B, das ab 1987 gebaute Flaggschiff. Hier war das Display beim CD serienmäßig. Beim Omega A gab es das LCD Display zwar auch, war aber nur optional erhältlich und dürfte sehr selten geordert worden sein.

Senator A2 / Monza A2
Senator B

Timo

Zitat:
Connectivity-Check im Peugeot 508
So gut ist das i-Cockpit im neuen 508

Die neue Mittelklasse-Limousine von Peugeot ist ein echter Hingucker. Doch wie steht es um die Connectivity? AUTO BILD nennt vier Dinge, die Sie zum Infotainment im 508 wissen müssen!
- www.autobild.de/artikel/connectivity-che...ot-508-14379949.html

Grüße, Egon

Die 20 coolsten Tachos der Welt
- www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/20-c...tachometer-der-welt/

Grüße, Egon

Zitat:
Audi-Display im Kinoformat
Auf der CES in Las Vegas zeigte Audi ein teiltransparentes Displaykonzept.

Audi bringt 16:9-Kinogenuss ins Auto! Mit dem "Display on Demand-transparent" zeigten die Ingolstädter auf der CES 2020 ein Anzeigenkonzept, das sich über die komplette Breite des Fahrzeugs erstreckt. Das Display ist 15 Zentimeter hoch und 122 Zentimeter breit. Möchte während der Fahrt man einen Film anschauen, fährt der Bildschirm bis zu 25,5 Zentimeter in der Höhe aus und ermöglicht als 21-Zoll-Monitor Sehvergnügen im Kinoformat.
- www.autobild.de/artikel/transparentes-di...d-kino-16235245.html

Grüße, Egon

Zitat:
Continental bringt 3D-Cockpit in Serie

Zulieferer Continental bringt ein digitales 3D-Cockpit in die Serie. Das Display findet seine erste Anwendung im neuen Genesis GV80. Der neue Displaytyp soll den Fahrer bei der zunehmenden Verwendung von Monitoren entlasten und seine Aufmerksamkeit auf die wichtigsten Informationen lenken.
- www.autobild.de/artikel/continental-3d-c...kamera-16605385.html

Grüße, Egon

Dieses 3D-Kombiinstrument kann nichts besser als ein herkömmliches sogenanntes "frei programmierbares KI" (FPK), also ein Vollgrafik-Bildschirminstrument. Es sieht nur interessanter aus. Die FPKs leiden nämlich daran, daß sie einfach platt sind. Und was wird i.d.R. damit dargestellt? Man stellt die bisherigen Rundinstrumente dar, nur eben platt. Da hätte man auch die "mechanischen" Instrumente lassen können, zumal sie deutlich weniger Strom benötigen und nebenbei auch 3D sind. Aus der 3D-Information dieses 3D-Kombiinstruments bekommt man keinerlei Nutzen.

Für mich gibt es nur einen sinnvollen Einsatz von 3D-Displays, aber soviel ich weiß, ist man da noch nicht drauf gekommen^*. Man arbeitet daran, die Rückspiegel durch Kamera/Displaylösungen zu ersetzen. Nur leider geht da die 3D-Information eines Rückspiegels verloren. Dort gehören 3D-Displays und entsprechende 3D-Kameras hin.

^* Vielleicht kann mit diesem Beitrag verhindert werden, daß jemand ein Patent auf 3D-Displays als Rückspiegel-Ersatz erhält, denn es wurde hiermit öffentlich publiziert.

Zitat:
Konzeptfahrzeug Moeye
Kyocera zeigt die Zukunft des Autos

Bereits vor gut einem Jahr hat der japanische Zulieferer Kyocera einen sportlichen Roadster mit zukunftsweisenden Display-Lösungen präsentiert. Jetzt kommt mit dem Moeye das zweite Konzeptfahrzeug, das die Ideen von damals auf eine neue Stufe hebt.
- www.n-tv.de/auto/Kyocera-zeigt-die-Zukun...article22116924.html (Bericht)
- apps-cloud.n-tv.de/img/22116939-1603360879000/16-9/750/2-2.jpg (Bild der Instrumente)

Grüße, Egon

Zitat:
Interview mit Mercedes-Chefdesigner Gorden Wagener
Wie Gamer das künftige Mercedes-Design beeinflussen

Auto-Cockpits werden digital. Der Mercedes-Chefdesigner Gorden Wagener verrät, wie die Gamer das Design beeinflussen und was er selber gerne zockt.
Große Bildschirme und immer weniger Knöpfe. Auto-Cockpits werden digital. Der Mercedes-Chefdesigner Gorden Wagener verrät, wie die Gamer das Design beeinflussen und was er selber gerne zockt.
- www.autobild.de/artikel/interview-mit-me...agener-20300931.html

Grüße, Egon

Servus.

Meine Meinung: Es macht natürlich absolut Sinn, sich bei der Gestaltung eines Bedien- und Ausgabefelds für PKWs an einer Personengruppe zu orientieren, die für sich alleine Zuhause am Schreibtisch sitzt, dabei womöglich noch Kopfhörer auf hat und sich um absolut nichts zu kümmern brauchen, außer um die Bedienung der Eingabemedien und dem was im Bildschirm passiert. /ironieoff


Grüße ~Shar~

Zitat:
Continental zeigt ein Display, das nur auftaucht, wenn man es braucht- www.autobild.de/artikel/continental-shy-...-dekor-20878629.html

Grüße, Egon

Im kommenden Lexus NX 450h+ debütiert eine neue Cockpit-Generation bei Toyota. Wobei sich das nicht in erster Linie auf die Instrumemntierung bezieht, sondern auf das gesamte Cockpit.




Weitere Bilder:

- www.toyota-media.de/blog/lexus-modelle/a...-des-neuen-lexus-nx/


Grüße, Egon