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Egon
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Aw: Getriebe / Schaltung 13.02.2022 10:15 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
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Zitat:
Manuelles Schaltgetriebe
Toyota will Pseudo-Handschaltung für E-Autos entwickeln
Auf ein pseudo-manuelles Getriebe für Elektroautos muss man erst einmal kommen. Ingenieure von Toyota haben eine Lösung entwickelt, die Autofahrern das Gefühl vermittelt, einen Schaltwagen zu bedienen, und nennen es in ihrer Patentanmeldung auch so: Pseudo-Kupplungspedal und Pseudo-Schalthebel.
- www.golem.de/news/manuelles-schaltgetrie...eln-2202-163123.html
 Ob die Zielgruppe groß ist?
Grüße, Egon
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Egon
Admin
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Aw: Getriebe / Schaltung 13.02.2022 10:19 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
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Kommt mir vor wie ein Satz Stützräder die man irgendwann abbaut wenn man Fahren gelernt hat  |
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Prius+ BJ 2019  |
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Aw: Getriebe / Schaltung 13.02.2022 15:18 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
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Stützräder für Profi-Radfahrer. Und die mechanische Klingel als Klangsimulation auf dem GPS-Tacho.  |
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Letzte Änderung: 13.02.2022 15:19 von autogasprius_berlin.
 
seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten |
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Aw: Getriebe / Schaltung 13.02.2022 15:34 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
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Zitat:
Manuelles Schaltgetriebe
Toyota will Pseudo-Handschaltung für E-Autos entwickeln
LSD hätte ich früher getippt, nach dem was ich hinsichtlich Drogen in der Schule gelernt hatte. 
LG
Klaus
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KSR1
Moderator
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Aw: Getriebe / Schaltung 13.02.2022 15:36 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
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Ne elektrische Gangschaltung für Profi-Radfahrer ist doch Standard. Aber ne Pseudo-Schaltung? Kann man nicht lieber 2h Therapie beim Doktor mit verlaufen, der einen überzeugt, dass man das nicht braucht und dass die Automatik performanter die Gänge wechselt? Toyota soll lieber geile E-Autos entwickeln. Gerne auch mit Sushi-Kühlschrank, wenn es sinnlose Extravaganz sein soll.
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Prius 2 Executive, Baujahr 2007, Fächerdüsen, Gedämmte Motorhaube. |
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Aw: Getriebe / Schaltung 13.02.2022 16:41 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
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Dümmer gehts immer...
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01/05-03/05: Prius II Executive, arctisblau, mit Navi, fiel einem Auffahrunfall von hinten zum Opfer
04/05-05/20: Prius II Executive, arctisblau, mit Navi und Einparkhilfe TPA400
Seit 05/20: Prius IV Comfort (Facelift), reflex blau, mit Einparkassistent, MM17, Toyota Touch 2 Plus
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Egon
Admin
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Aw: Getriebe / Schaltung 13.02.2022 22:33 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
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Ja, geil - kommt alles wieder was es schon mal gab.
Wo bleibt das Klemmbrett für die Papierlandkarte, der Choke-Hebel, die Notkurbel um den Motor anzuwerfen und natürlich die mit der Hand betriebenen Scheibenwischer und Fensterheber. 
VG
priusnovice |
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Aw: Getriebe / Schaltung 14.02.2022 05:30 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
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Die bekommst du als App per OTA-Update. |
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten |
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Aw: Getriebe / Schaltung 14.02.2022 06:54 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
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priusnovice schrieb:
... die Notkurbel um den Motor anzuwerfen ...
Das ist mal eine Idee! Den Motor von den Rädern entkoppeln, als Generator schalten und "wenn der Akku leer ist" mit der Kurbel Strom erzeugen.  Werbung "Toyota, das einzige rein elektrische Auto ohne Reichweitenangst".
LG
Klaus
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KSR1
Moderator
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Aw: Getriebe / Schaltung 15.02.2022 07:49 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
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Zitat:
Toyota-Patent für Pseudo-Schaltgetriebe für E-Autos
Handschaltung für E-Autos - Toyota-Patent für Pseudo-Schaltgetriebe
Elektroautos brauchen in der Regel kaum mehr als zwei Gänge. Die Japaner arbeiten aber an einer Handschalt-Getriebesimulation für Elektroautos.
- www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft...triebe-fuer-e-autos/
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Getriebe / Schaltung 15.02.2022 07:49 - vor 2 Jahren, 2 Monaten
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Zitat:
Patente wie diese müssen nicht unbedingt in die Praxis umgesetzt werden – auch von Tesla werden gelegentlich Anmeldungen bekannt, auf die dann nichts folgt. Aber sie zeigen, in welche Richtungen ein Unternehmen denkt und arbeitet. Und Toyota ist nicht der einzige Hersteller, der etwas Verbrenner-Gefühl in die Elektroauto-Welt retten will. So entdeckte teslamag.de vor kurzem ein Patent, in dem Porsche allen Ernstes ein Auspuff-System für Elektroautos beschreibt. Resonanzkörper und optional mehrere Endrohre sollen darin den Sound und die Vibrationen echter Porsche-Verbrenner künstlich zurückholen. Dem Toyota-Konzept kann im Vergleich dazu immerhin zugutehalten, dass damit keine Personen außerhalb des Fahrzeugs belästigt werden.
- teslamag.de/news/patente-toyota-pseudo-k...g-elektroautos-45661
Grüße, Egon
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Egon
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Pseudo-Schaltgetriebe im E-Auto 19.02.2022 21:38 - vor 2 Jahren, 1 Monat
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Zurück in die Vergangenheit:
Auf ein pseudo-manuelles Getriebe für Elektroautos muss man erst einmal kommen. Ingenieure von Toyota haben eine Lösung entwickelt, die Autofahrern das Gefühl vermittelt, einen Schaltwagen zu bedienen, und nennen es in ihrer Patentanmeldung auch so: Pseudo-Kupplungspedal und Pseudo-Schalthebel.
www.golem.de/news/manuelles-schaltgetrie...eln-2202-163123.html
Nichts ist unmöglich, Toyota... 
Was kommt als nächstes? Anlasserkurbel oder Winker? |
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Letzte Änderung: 19.02.2022 22:00 von ex_Daihatsu-Fahrer.
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Aw: Pseudo-Schaltgetriebe im E-Auto 19.02.2022 22:33 - vor 2 Jahren, 1 Monat
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Du meine Güte ......
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