Priusfreunde.de

Zitat:
Länder geben Widerstand auf - Bundesrat stimmt für Neun-Euro-Ticket

Der Bundesrat hat dem Entlastungspaket der Ampelkoalition zugestimmt. Damit ist der Weg frei für günstiges Fahren mit Bus und Bahn. Woran es Kritik gab und gibt und wo man das Ticket nun kaufen kann.
- www.spiegel.de/auto/neun-euro-ticket-tan...67-a81e-32d3a82fe141
- www.n-tv.de/politik/politik_kommentare/W...article23345839.html

Grüße, Egon

Kennt jemand den Hintergrund (leider paywall) - neue UBahn verheerende Klima Bilanz:

www.abendblatt.de/hamburg/article2354058...anz.html?service=amp

Das Thema wurde für Berlin hier ohne Paywall beleuchtet: www.tagesspiegel.de/berlin/u-bahn-in-ber...el-auf/26679718.html

LG
Klaus

Danke - ja, das ist das was ich vermutet habe und gilt daher auch für solche Projekte wie S21 - zu viel Beton (und der gesamte damit verbundene Aufwand) versaut einem die Klimabilanz.

Nachdem die Betonherstellung früher noch ineffizienter war, ist die Bilanz älterer Projekte dieser Art sicher nicht besser.

Zitat:
50 Züge rollen extra
Bahn erweitert Angebot nach Ansturm auf 9-Euro-Ticket

Das 9-Euro-Ticket entwickelt sich zu einem echten Verkaufsschlager: In Berlin werden binnen drei Tagen 130.000, zum bundesweiten Start nur digital 50.000 Tickets binnen weniger Stunden verkauft. Um den vielen Menschen auch Platz zu bieten, will die Deutsche Bahn zusätzliche Züge einsetzen.
- www.n-tv.de/panorama/Bahn-erweitert-Ange...article23350908.html
- www.n-tv.de/ratgeber/Was-Fahrgaeste-zum-...article23348861.html

Grüße, Egon

Zitat:
Elizabeth Line verkürzt Wege
U-Bahn-Linie der Superlative startet in London

Die U-Bahn-Linie Elizabeth Line öffnet für die ersten Passagiere ihre Türen. Das verspätet gestartete und deutlich verteuerte Prestigeprojekt wird die Wege für viele Menschen im Großraum London deutlich verkürzen. Die restlichen U-Bahn-Linien sind dagegen in eher schlechtem Zustand.
- www.n-tv.de/panorama/U-Bahn-Linie-der-Su...article23352655.html

Grüße, Egon

Zitat:
Nicht für alle Regionalzüge
9-Euro-Ticket sorgt gleich mal für Ärger

[...] bedauerlicherweise ist die Sache komplizierter. Denn nicht alle Regionalzüge der Deutschen Bahn sind auch tatsächlich mit dem Ticket befahrbar. [...] lässt die Bahn Züge zum einen von DB Regio, zum anderen von DB Fernverkehr betreiben. Die Regionalzüge der DB Regio dürfen mit dem 9-Euro-Ticket genutzt werden, die Regionalzüge von DB Fernverkehr nicht.- www.n-tv.de/ratgeber/9-Euro-Ticket-nicht...article23360080.html

Nicht zu Ende gedacht, fahrgastfeindlich und blamabel.



Zitat:
9-Euro-Ticket ein Chaos-Ticket?
EVG: Zug- und Bahnsteig-Räumungen denkbar

Für neun Euro Nahverkehr satt: Was Werbung für den ÖPNV sein soll, droht zum Grund für Notfallpläne zu werden. Zu viele Reisende könnten die Bundespolizei alarmieren. Die Gewerkschaft EVG sieht das Pfingstwochenende als den ersten Stresstest.- www.n-tv.de/panorama/EVG-Zug-und-Bahnste...article23360990.html

Von dieser Seite eher Schwarzmalerei, wenngleich mit wahrem Kern.


Grüße, Egon

Das wird ja ein Fest für die Corona Virus Varianten Küche...

gcf schrieb:
Danke - ja, das ist das was ich vermutet habe und gilt daher auch für solche Projekte wie S21 - zu viel Beton (und der gesamte damit verbundene Aufwand) versaut einem die Klimabilanz.Wobei man eine Schwachsinnsidee wie S21 nicht in denselben Topf werfen sollte, also ein irrer Aufwand, bei dem man schlussendlich mit weniger Durchsatzkapazität dasteht, als mit dem alten Bahnhof.

Man muss sich halt alternativ die Frage stellen, wie man das Verkehrsaufkommen anderweitig stemmen kann, wenn man keine U-Bahnen baut. Das kann eigentlich in größeren Städten nur dann funktionieren, wenn man das Verkehrsaufkommen deutlich begrenzt und genau das will doch auch niemand haben. Mit Straßenbahnen alleine als Ersatzlösung wird man bei Großstädten keinen Blumentopf gewinnen und eines sollte wohl klar sein, die Anzahl der Autos muss in diesen Städten deutlich verringert werden.

Je später man mit dem Umstieg weg vom Auto beginnt, umso später wird auch die lange Zeitspanne bis zum ökologischen Break-Even von alternativen Verkehrskonzepten wie U-Bahnen beginnen.

Die 139 Jahre bis zum Break-Even des U-Bahn-Baus mögen zwar auf den ersten Blick extrem hoch aussehen, einen Break-Even beim Autoverkehr gibt es aber bei den aktuellen Fahrzeuggrößen und der damit verbundenen Fahrgastauslastung nicht bis zum St.-Nimmerleinstag, auch nicht mit E-Antrieb und ein U-Bahn-Tunnel hat zumindest das Potenzial, diesen Break-Even zu erreichen, was die London Underground anschaulich beweist.

Transport und Verkehr hat nun mal seinen ökologischen Preis, mit dem man entweder leben muss, oder die Transport- und Verkehrsleistung muss eingeschränkt werden.

U-Bahn-Trassen zu bauen, weil oberirdisch der Platz fehlt und gleichzeitig den Autos ihren vorhandenen Verkehrsraum uneingeschränkt zu erhalten, ist garantiert nicht zielführend. Wenn man den oberirdischen Platz zu Lasten des Autos besser verteilt, kommt man auch mit weniger U-Bahnstrecken aus.

eppf

Zitat:
Gebühren für Abfertigung
Ryanair fordert Preissenkungen am BER

Die geringe Auslastung macht den Billigfliegern immer stärker zu schaffen. Ryanair würde deshalb gerne die Kosten für die Abfertigung senken – vor allem am BER.
- www.spiegel.de/wirtschaft/gebuehren-fuer...2f-ad0c-049c9f265d8e

Grüße, Egon

Zitat:
9-Euro-Ticket
Verkehrsunternehmen erwarten Preisschub ab September

In den kommenden drei Monaten wird das superbillige Nahverkehrsticket für deutliche Entlastung der Privathaushalte sorgen. Danach könnte es aber überproportional teuer werden.
- www.spiegel.de/wirtschaft/verkehrsuntern...f2-96a1-2af276f33327
- www.n-tv.de/panorama/Verkehrsunternehmen...article23363751.html

Grüße, Egon

Ja, so ist "meine Welt" wieder in Ordnung.
Keine Maßnahme seitens der Deutschen (respektive EU-) Politik, wo es dem Bürger hinterher de-facto besser geht. Dagegen geht es dem Firmen- und Geldadel besser.

Da fällt mir ein: 30.5. Ich muss die Öl plus Spritpreise notieren ...

So ist es - drum hat der Bürger auch gelernt, möglichst handlungsunfähige Koalitionen zu wählen.

Zitat:
Verspätungen und Ausfälle drohen
Bahn mit steigenden Passagierzahlen überfordert

Wenige Tage vor dem Start des Neun-Euro-Tickets prescht die Deutsche Bahn mit einer Hiobsbotschaft vor. Auf die hohen Passagierzahlen ist die Bahn bereits jetzt nicht vorbereitet. Kunden müssen mit Verspätungen und Ausfällen rechnen.- www.n-tv.de/wirtschaft/Bahn-mit-steigend...article23364702.html


Zitat:
"So schnell wie möglich"
Bahnchef kündigt Generalsanierung an

Auf den deutschen Schienen fahren so viele Züge wie nie, doch gut läuft es nicht bei der Bahn. Vorstandschef Lutz will das ändern. Sein Ziel: ein "Hochleistungsnetz" noch vor 2030. Für Reisende werden in den kommenden Jahren Verspätungen, Zugausfälle und Umleitungen nicht ausbleiben.- www.n-tv.de/wirtschaft/Bahnchef-kuendigt...article23365483.html


Zitat:
"Ein wirklicher Renner"
Allein die Bahn verkauft 2,7 Millionen Neun-Euro-Tickets

Vor dem Start am 1. Juni sind schon fast drei Millionen Neun-Euro-Tickets verkauft. Bahnchef Lutz sieht die Aktion bereits jetzt als Erfolg. Doch er warnt auch: Auf Dauer hält das Bahnnetz einer wachsenden Nachfrage nicht Stand. Er fordert ein "radikales Umsteuern".- www.n-tv.de/panorama/Allein-die-Bahn-ver...article23365236.html


Grüße, Egon

Zitat:
"Ein ruhiger Start"
9-Euro-Ticket hat bisher wenig Effekt auf Verkehr- www.n-tv.de/wirtschaft/9-Euro-Ticket-hat...article23370215.html
- www.spiegel.de/auto/9-euro-ticket-aktion...d5-8305-7622871566fb

Nahverkehr für neun Euro
Ticket mit Tücken - www.spiegel.de/politik/deutschland/9-eur...0e-823b-32ebd13afa99 (Audio)


Grüße, Egon