Priusfreunde.de

gcf schrieb:
Wenn die Elektrifizierung der vorhandenen Bahn Strecken schon so eine Herausforderung ist...
Weil das sehr teuer ist, gibt es ja nun erste Strecken, auf denen man Akku-Züge einsetzt. Einzelne Meldungen dazu hatte ich verlinkt, z.B. Hessen oder Kroatien. Um so erstaunlicher, das man Pilotversuche für Autobahn-Oberleitungen baut.

LG
Klaus

Komisch, in der DDR hatte man die Bahn schon vor 40 Jahren fast komplett elektrifiziert.

Vielleicht auf den wichtigen Fernstrecken. Die Peripherie wurde meist mit Dieselloks bedient.

Die äußerste Peripherie!

Das Netz der Deutschen Reichsbahn war um 1990 zu rund 27 % (3829 km) elektrifiziert
de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Reichsbah...93)#Elektrifizierung

LG
Klaus

Da war mein subjektiver Eindruck wohl anders als die Zahlen.

Wobei 27 % der Schienenkilometer nicht unbedingt mit 27 % Transportleistung gleichgesetzt werden muß.

Dubai will 2027 nur noch elektrifizierte Taxis zulassen
In Dubai sollen ab 2027 nur noch elektrifizierte Taxis fahren. Das sieht ein nun von der Roads and Transport Authority (RTA) in Dubai verabschiedeter Plan vor. Aktuell sind 72 Prozent der 11.371 Taxis in Dubai Hybridfahrzeuge.
www.electrive.net/2023/02/13/dubai-will-...erte-taxis-zulassen/

LG
Klaus

Allensbach-Umfrage
Viele Deutsche wollen nicht, dass sich das E-Auto durchsetzt
E-Autos lassen andere Zukunftstechnologien hinter sich, Hersteller konzentrieren sich immer mehr auf sie. Doch die Vorbehalte bei den Menschen sind trotzdem groß, vor allem wegen der hohen Kosten. Viele halten es gar nicht erst für wünschenswert, dass sie die Straßen erobern.
www.n-tv.de/auto/Viele-Deutsche-wollen-n...article23914757.html

LG
Klaus

Viele halten es gar nicht erst für wünschenswert, dass sie die Straßen erobern.
Den nächsten gedanklichen Schritt, dass es generell gut wäre, wenn nicht immer mehr Autos (egal, welcher Antrieb) unsere Straßen erobern würden, machen sie dann aber nicht. Am besten soll einfach alles so bleiben wie bisher (außer vielleicht ein paar mehr zusätzliche Fahrspuren und Parkplätze, aber bitte keine Radwege).

Frankfurt schafft Parkplätze in der Innenstadt ab
Um den Autoverkehr in der Stadt zu drosseln, will Frankfurt Parkplätze in den Straßen der Innenstadt nur noch für Menschen mit Behinderung und den Lieferverkehr anbieten. Auch andere hessische Städte wollen Fußgängern und Radfahrern mehr Raum geben.
www.hessenschau.de/wirtschaft/frankfurt-...-innenstadt-100.html

LG
Klaus

Viele halten es gar nicht erst für wünschenswert, dass sie die Straßen erobern.

Viele halten ratternde, stinkende und gesundheitsschädliche Autos offensichtlich für besser...

".... ist eine Mehrheit überzeugt, dass sich der Elektroantrieb in den kommenden zehn Jahren durchsetzt, aber nur 22 Prozent halten dies für wünschenswert. ...Hauptvorbehalte seien der Kaufpreis, zu wenig Ladestationen, teurer Strom sowie Zweifel an der Umweltbilanz." Zitat aus dem Text "Viele Deutsche wollen nicht, dass sich das E-Auto durchsetzt"

Wenn's nach der Überzeugung der Mehrheit geht, wird der E-Antrieb sich ich in der kommenden Dekade durchsetzen trotz der Vorbehalte, die sich interessant lesen. Sie finden bestimmt ihre Entkräftung. Auch ohne Entkräftung und eine solche Überzeugung bleibt der Mehrheit on the long run nicht viel anderes übrig, als ein E-Auto zu kaufen, will man weiterhin Autofahren, wenn (alte und nicht mehr neu verkaufte) Verbrenner aufgeritten und verschwunden sind.

Als Hybridfahrer bin ich immer noch nur halbüberzeugt vom E-Antrieb, finde aber den Vorbehalt der zu hohen Kosten auch gegenüber einem Hybrid, beispielsweise von Toyota wie etwa den neuen P5, mehr als angebracht und dem gegenüber einem E-Auto, egal welchem, nicht nachstehend. Völlig überteuert.

Ich kenne einige Leute, für die ist es ein beinahe unüberwindbarer Schritt, vom Schaltgetriebe auf Automatik zu wechseln.

Da wundern mich Vorbehalte gegenüber der E-Mobilität kein bisschen.

eppf

Carglass lässt ab 2024 nur noch E-Dienstwagen zu
Der Fahrzeugglas-Spezialist Carglass wird ab dem Jahr 2024 nur noch Dienstwagen mit elektrischem Antrieb einflotten. So soll es nach und nach zu einer Umstellung des insgesamt 850 Fahrzeuge großen Fuhrparks des Unternehmens auf E-Mobilität kommen.
ecomento.de/2023/02/14/carglass-laesst-a...ch-e-dienstwagen-zu/

LG
Klaus

„Steuersignale für die Transformation der Pkw-Flotte“ – Wiebke Zimmer von Agora Verkehrswende
„Ohne weitere politische Maßnahmen werden wir 15 Millionen E-Pkw bis 2030 nicht auf der Straße haben“, sagte Wiebke Zimmer, stellvertretende Direktorin der Agora Verkehrswende, bei unserer Online-Konferenz „electrive.net LIVE“. In ihrem Vortrag fordert die Expertin von der Bundesregierung einige Reformen – etwa bei der Dienstwagenbesteuerung.
www.electrive.net/2023/02/14/steuersigna...agora-verkehrswende/

LG
Klaus