Gefunden im niederländischen Forum:

"Speed wire interrupt". evnut.com/prius_speed_wire.htm

Da knipsen Leute Drähte durch und setzen Schalter ein, damit man auch während der Fahrt Navi- oder Telefonsachen ändern kann...

Ich hab' kein Navi, aber wer Lust hat...

Richard W. B.

schönes ding! ab ins wiki damit...

WOW! Super link, super Tip (alte Rechtschreibung da alter Sack ).

Der im Tipp (neue Rechtschreibung da lernfähig ) verlinkte Tip zum Einschalten der Rückfahrcamera JEDERZEIT per Schalter ist auch lustig. Wenn jetzt noch einer rausfindet, wie man einen Screenshot speichern kann, werden in Zukunft wohl etliche Drängler Post bekommen

Hat das irgendwelche negativen Konsequenzen. Immerhin wird doch die Geschwindigkeitsübertragung zu MFG (nur dorthin???) gekappt.

Gruß Jan-Erik

beim überfliegen hab ich gelesen, dass die räder in der grafik sich nicht mehr drehen und dass die 5min balken nicht ordnunggemäss sind. alle dauerhaft gespeicherten daten sind wohl korrekt.

Die US-Beschreibung der Auswirkungen ist - zumindest was das Display betrifft - korrekt und funktioniert auch in einem deutschen 2007er Prius.

Meine Werkstatt kannte das Thema vom "Land Cruiser" und hat die Modifikation für die Bedienung des Telefons bei der Auslieferung des Wagens vorgenommen. Der Schalter sitzt - da er nur selten benutzt wird - unter dem Lenkrad neben der Abschaltung für den "Keyless Go", dort sind noch zwei Einbauplätze für Schalter frei (und Toyota hat auch passende Schalter).

Solange man in Deutschland eine Nummer wählen kann, ohne das Telefon in die Hand zu nehmen, ist das nach meinem Wissen OK. Fest eingebaute Autotelefone sind auch nicht so pingelich.

Fehlt der Geschwindigkeitsimpuls für die Navigation, wird die Navigation aber sicher schlechter, bevor man diesen Draht kappt, sollte man sicher noch einmal überlegen.

Viele Grüße<br><br>Posting ge&auml;ndert von: snooker, am: 02/05/2007 07:07

Ich finde es blöd, daß man bei fahrendem Prius (SOL) auf einer MP3-CD die Verzeichnisse nicht angezeigt bekommt. Es ist lästig, sich mit einem langen Druck auf die Lenkradtasten von Verzeichnis zu Verzeichnis zu hangeln. Das lenkt mehr vom Verkehr ab, als wenn man ein bestimmtes Verzeichnis direkt anwählen kann, weil man jedesmal hinhören muß, wo man ist. Irgendwann weiß man zwar, was auf der CD wo zu finden ist, aber das ist trotzdem nicht sonderlich ideal...

Trotzdem würde ich niemals an irgendwelchen Drähten rumzwicken

Hallo zusammen,
hab heute das sogen. vordere Armaturenbrett auseinander gehabt, um einerseits bestehende Kabelanschlüsse (wie im Link &quot;Speed wire interrupt&quot;. http://evnut.com/prius_speed_wire.htm) zu checken und gleichzeitig nach der Ursache eines sirrenden Geräusches zu forschen.

1. Die Verkleidung (bis auf 2 Schrauben unterm Lenkrad nur geclipt) ging einfacher ab, als ich dachte ( von wegen &quot;ca. 2,5 Std.&quot;, so die Werkstatt ) - und auch wieder drauf - man muß nur wissen wie, dann sind´s 1-Way nicht mal 10 Min !!!!

2.Ferner festgestellt, daß sowohl in den Steckern am MFD, als auch in den großen Multisteckern unter der Luftdüsenblende rechts des Radios, offensichtlich eine gänzlich andere Anschlußbelegung als die im o.a. Link dokumentierte Kabelbelegung der Stecker herrscht, zumindest im 2006 ér EXE - also VORSICHT !!
Für den Zugriff auf alle Telefon-und navi-Funtionen muß ich dann doch nochmal die Werkstatt kontaktieren - will be continue....

3. Ach ja......scheinbar nebenbei das nervende, sirrende Geräusch eleminiert - hier und da etwas Isolierband und Schaumstoff - ENDLICH !!!

IT´S SO PRIUS.....

Gruß Cewe

ErWeeBee schrieb:
Gefunden im niederländischen Forum:

&quot;Speed wire interrupt&quot;. http://evnut.com/prius_speed_wire.htmDa knipsen Leute Drähte durch und setzen Schalter ein, damit man auch während der Fahrt Navi- oder Telefonsachen ändern kann...

Ich hab' kein Navi, aber wer Lust hat...

Richard W. B. <br><br>Posting ge&auml;ndert von: cewe, am: 20/05/2007 20:32

Hallo cewe,

cewe schrieb:
Hallo zusammen,
hab heute das sogen. vordere Armaturenbrett auseinander gehabt... und gleichzeitig nach der Ursache eines sirrenden Geräusches zu forschen.

1. Die Verkleidung (bis auf 2 Schrauben unterm Lenkrad nur geclipt) ging einfacher ab, als ich dachte ( von wegen &quot;ca. 2,5 Std.&quot;, so die Werkstatt ) - und auch wieder drauf - man muß nur wissen wie, dann sind´s 1-Way nicht mal 10 Min !!!!


Hast Du da Bilder von gemacht? Wäre sehr interessant


Gruß René<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 20/05/2007 20:44

Ja bitte Bilder für mich und alle anderen Analphabeten.