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So, der deutsche Yaris 2020 Konfigurator ist jetzt auch online!

Klick

Läuft aber noch holprig!

Na ist doch nochmal...Toyota wie den meisten lasst sein Konfigurator ( ganze Seiten sogar) in India oder Bangladesh machen. Und kein Deutscher verantwortliche ( weil zu blöd oder faul) irgend was nachschaut (beim Importeur) vor einen paar Wochen kommt es zur solchen Sachen. Hat auch nichts zu tun mit Corona ( wäre aktuel die allgemeine Ausrede
)...Diese nachlässigkeit bei Internet Seiten wird immer breiter finde ich. INfos sind immer nur bedingt zuverlässig . Muss mann wiessen

bitte niemals Kaufpreis gegen UVP vergleichen! Das ist Äpfel gegen Birne! Rabatt gibt es überall!
Dass man Vergleiche anstellt ist natürlich. Der Gedankengang "Bei welchem Hersteller bekomme ich wieviel Auto fürs Geld" ist der Normalfall und das auch antriebsübergreifend und unter Einrechnung von staatlichen Förderungen oder anderweitig erzielbaren Rabatten.

Die gibt es beim einen Modell/Hersteller/Antrieb, beim anderen aber nicht. Für den eigenen Geldbeutel und damit für die eigene Entscheidung ist das ein wesentliches, mitunter auch das wesentliche Kriterium.

Das sollte aber nicht zur Aussage führen, dass der neue ABC123 generell, also grundsätzlich zu teuer ist. Das lässt sich nur innerhalb derselben Antriebskategorie und auf Basis der UVP feststellen, da Rabatte und Förderungen ständigen Änderungen unterliegen.

Neuwagenpreise kennen in der Tendenz nur eine Richtung, nämlich nach oben. Prognose: In ein paar Jahren werden wir wehmütig daran zurückdenken, dass es einen 2020er Yaris Hybrid für nur 20.000 Euro Grundpreis gegeben hat. Damals, in den guten Zeiten.

Grüße, Egon

Ich hab noch den Katalog von 2011 . Da kostete eine 1.0l Yaris ca 12500 Euros . Aber kein 10 Airbags drin oder andere sicherheits sachen die jetzt obligatorisch drin sind ( reifen druck , Ecall...).
Heute 15790 euros. Schönen aufschlag...aber in 10 Jahren sind im durschnitt die Lohne um 15% gestiegen . Also macht ca 14400 Euros Heute fuer den 2011er . Der Rest ist also die Teuerung fuer den 2020 ( mehr Austatung, Technick, MArge , Rabatt möglichkeit).

Knuddel1987 schrieb:
Wenn man Fahrzeuge untereinander vergleicht, vergleicht man die UVP und nicht, ob es noch gefördert wird oder nicht.
Das ist aber doch völlig praxisfern - wenn ich wissen möchte, welches Auto mich weniger kostet, interessieren mich doch die Listenpreise nicht.

Wenn ich Autos vergleichen möchte, dann tue ich das an Preis Leistung.

Ich kann doch nicht ein Auto was finanziell gefördert wird mit einem Auto was nicht gefördert wird vergleichen. Nach Abzug Förderung.

Wie gesagt, klar kann man sagen, ich vergleiche was ich bezahle. Dann ist es aber zum Teil auch nicht UVP gegen UVP sondern Kaufpreis gegen Kaufpreis. Kann dann jemand besser handeln als ein anderer verfälscht das auch wieder das Ergebnis.

Deswegen gilt für mich, UVP vergleichen und dann schauen was sich vom Preis Leistungsverhältnis lohnt in Bezug auf die Ausstattung.

Dann sollte man auch fairerweise gleiche Antriebe untereinander vergleichen ohne Markt Verzerrungen durch Subventionen im Kauf.

Sind wir Automagazine oder Privatkunden? Ich verstehe deinen Ansatz, aber für dich selbst würdest du so nie rechnen.

Doch ich vergleiche gerade alle Elektroautos und alle bekommen die Prämie.

Ich würde niemals auf die Idee kommen einen Yaris gegen einen E-Golf antreten zu lassen. Aber wie ich bereits gezeigt habe. Selbst ein E-Golf mit 9000€ Förderung kommt nicht an Preis Leistung in Bezug auf Ausstattung an den Yaris ran.

Knuddel1987 schrieb:
Wenn man Fahrzeuge untereinander vergleicht, vergleicht man die UVP und nicht, ob es noch gefördert wird oder nicht.
In welchem Gesetz ist das festgelegt? Ich vergleiche nur das, was für mich relevant ist. Und da interessiert mich ein Listenpreis nicht die Bohne, sondern nur das, was zu zahlen ist. Ich habe mir Angebote bei Carwow für den e-Golf geholt (als er noch verfügbar war) und für den auslaufenden (!) Yaris. Sie waren ähnlich teuer.

Knuddel1987 schrieb:
DAB kostet extra 245€!
Nicht gekauft, weil uninteressant.
Mehrfarbiges TFT Display im Cockpit Kombiinstrument für Verbrauchsanzeige, Navianweisung, Restreichweite etc extra 510€!
Warum sollte ich das bezahlen? Ich habe die Anzeigen auch so.

Safety Sense bei VW kostet im Paket extra 1770€! (Inklusive LED Scheinwerfer)
Unsinn! Notbremsassi und LED-Scheinwerfer sind Serie.

LED Rückleuchten extra 290€!
Brauch ich nicht.

Verkehrszeichenerkennung bei VW nochmal extra 320€!
Brauch ich nicht. Vor allem nicht, wenn es so bescheiden funktioniert wie in den Toyota-Vorführern.

Bluetooth Freisprecheinrichtung+Ladeschale extra 465€!
BT-Freisprechen ist natürlich Serie. Induktive Ladeschale brauche ich nicht, weil das mein Händi nicht kann.

Regensensor + automatisch abblendend Innenspiegel extra 335€!
Hab ich.

Keyless Go extra 390€!
Brauch ich nicht (hab ich auch im Yaris nicht).

Spiegel elektrisch einstellbar extra 180€!
Sie sind immer elektrisch einstellbar. Anklappen kann ich sie selbst, wenn ich den Wagen aller 3 Monate mal in die Waschanlage fahre.

Sitzheizung vorne extra 450€!
Hab ich.

Ambiente Beleuchtung extra 300€!
Wer braucht das?

Alles im Yaris Premiere Hybrid Serie enthalten!
Den würde ich nie nehmen, eher einen Comfort, der allerdings ohne LED-Scheinwerfer kommt.

Wie man mit einem einfachen E-Golf UVP auf 27.000€ kommt, kann man mir gerne Mal verraten.
Ich sprach vom Endpreis vor Bafa. Davon ab war das Nov. 2019. Da gab es den Yaris noch gar nicht. Selbst jetzt gibt es ihn noch nicht.

Stempel meine Aussagen nicht als Unsinn ab! Steht so im Preisheft!

Du scheintst aber die Ausstattung des e-Golf nicht zu kennen. "Front Assist" ist Serie beim e-Golf. Und selbst wenn nicht, bekäme man es auch bei ACC dazu.

Spurhalteassi kannte ich vom Yaris. Dort war er so sinnlos (warnt immer wenn es sicher ist und warnt nicht, wenn es sinnvoll wäre), dass ich mir gesagt habe, dass ich so etwas nicht brauche. Vielleicht habe ich damit VW unrecht getan, aber meine negative Erfahrung mit Toyotas Assistenten, über Jahre hinweg, lies mich nur die wichtigsten nehmen. Toyota hat jedenfalls in mehreren Modellen gezeigt, dass sie bekannte Fehler nicht ausmerzen.

LED-Scheinwerfer sind beim eGolf ebenso Serie wie eine Freisprecheinrichtung oder der Notbremsassistent. Optional sind lediglich erweiterte Funktionsumfänge wie zB aktive Scheinwerfer oder der adaptive Tempomat.

Timo

Notbremsassistent ist wo genau in der Preisliste Serie?
Freisprecheinrichtung ja, aber auch wie im Yaris mit Ladeschale?
Steht dazu nix in der Preisliste das das Serie ist.

Ich habe versucht die beiden Fahrzeuge auf einen Nenner zu bringen wie angekündigt. Dabei geht es nicht darum was man braucht oder nicht. Sondern das der E-Golf zu dem Preis erheblich schlechter ausgestattet ist als ein Yaris zum gleichen Preis.

Auch wieder nicht richtig....
Wofür schreibe ich denn ausführlich wie ich was Vergleiche?
Nein da wird gesagt, ich würde Unsinn schreiben....

Auf den ersten 3 Seiten in der Preisliste, sieht man was Serie ist und alles mit Preisen dahinter ist optional.... Wozu hänge ich denn die aktuellste Preisliste zum vergleichen mit dran?

Die Ausstattung in der E-Golf Preisliste beschreibt die Unterschiede zum Golf Comfortline, darunter unter anderem "LED-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht, mit Tagfahrlicht". Der Comfortline hat unter anderem einen "Notbremsassistent „Front Assist“".

Ändert nichts an deiner grundsätzlichen Aussage, aber Timico hat dennoch Recht.

e-Golf Broschüre

LED-Rückleuchten und Klimaautomatik sind btw auch Serie.

Aber...wie genau seid ihr jetzt noch auf die Idee gekommen, einen Hybrid-Kleinwagen gegen einen Elektro-Kompaktwagen aufzurechnen?! Das hinkt doch eh an zahllosen Stellen...

Timo