Priusfreunde.de

Hallo, habe heute den Steuerbescheid für unseren Yaris bekommen.
66€!!! CO2 - Ausstoß 113g/km. Kurzer Blick in die Zulassungsbescheinigung - stimmt, Punkt V.7 - 113.
Auf der Toyota-Webseite steht aber "CO2-Emission, kombiniert
91 g/km".
Verkäufer angerufen - "ja, ja, das ist die neue Berechnung, die Hybride werden alle teuerer"
Irgendwie glaube ich an eine Verwechslung oder einen Fehler. Das kann doch nicht stimmen, oder?

Nach einem Anruf bei Toyota hat sich das aufgeklärt, es handelt sich um diesen neuen Verfahren der Berechnung der CO2-Werte. Aber Toyota ist nicht verpflichtet diese neuen Werte auf der Webseite zu zeigen, sondern nur die eigenen ermittelten werte. Dadurch kostet der kleine Yaris tatsächlich 66€ im Jahr. Krass.

Ja, hatten wir im Forum in anderen Threads mehrfach diskutiert. Toyota veröffentlicht nur die Werte, die man nach der WLTP-Messung wieder auf NEFZ rückgerechnet hat. Diese veröffentlichen muss Toyota, aber man könnte die richtigen WLTP-Werte trotzdem zusätzlich veröffentlichen wie dies beispielsweise auch BMW macht.

Bei der Steuerberechnung erfolgt dies auf Basis der von Toyota unveröffentlichten WLTP-Werte. Ein Schelm, der böses dabei denkt.

Ein vernünftiger Händler kann dir die Steuer im Vorfeld bereits im Angebot zeigen und mitschicken in Kombination des EU-Labels.

WLTP / NEFZ war neulich zum Beispiel hier eine Thema: tatsächlicher Verbrauch Corolla #569443.

Ich glaube das ist beispiellos, was unsere Politiker hier verzapfen: Erst führt man eine neue Messmethode ein, weil die bisherige unrealistisch niedrige Werte ergibt. Dann nimmt man die neuen, höheren Werte als Bemessungsgrundlage der Kfz-Steuer. Ohne Korrekturfaktor! Den Autoherstellern erlaubt man aber auf die alte Norm zurückgerechnete Werte in den Verkaufsprospekten auszuweisen. Das alles nur zum Schutz der Käufer, damit er sich nicht wundert, warum die Autos jetzt mehr verbrauchen. Ein Lob an unsere Volksvertreter für diese Glanzleistung!

Grüße, yarison

Den Autoherstellern erlaubt man aber auf die alte Norm zurückgerechnete Werte in den Verkaufsprospekten auszuweisen.
Nein. Die MÜSSEN diese sinnlosen Werte angeben.
Sie können natürlich zusätzlich im Prospekt schreiben was Sie wollen. Man kann also auf die wirklich relevanten Werte hinweisen.

Irgendwie doch einfach UNGLAUBLICHSTENS sowas !

Vielleicht sollte man die sich daraus ergebende Differenz der Kfz-Steuerers vom Hersteller wegen arglistiger Täuschung zurück fordern?

Gerd

yarison schrieb:
Ich glaube das ist beispiellos, was unsere Politiker hier verzapfen: Erst führt man eine neue Messmethode ein, weil die bisherige unrealistisch niedrige Werte ergibt.
Das ist eine EU-Regelung. In der EU dauert vieles etwas länger. Da muss dann auch das letzte Land mitkommen. Unsere Politiker haben da weniger mit zu tun. Die sind nicht alles Schuld.

Schlimmer als die Regelung, dass der rückgerechnete NEFZ-Wert angegeben werden muss, finde ich das selbst nach den Schummel-Erfahrungen von VW jetzt Toyota die richtigen WLTP-Werte dem Kunden weder auf der Homepage noch beim Händler darstellt. Es wäre ein einfaches neben den NEFZ-Werten auch die WLTP-Werte zu präsentieren.

Insofern finde ich die Klage hahn-rechtsanwaelte.de/news/hahn-rechtsa...wuerfe-gegen-toyota/ richtig. Insbesondere da Toyota den Fehler gemacht hat noch nicht mal im Kleingedruckten damals darauf hinzuweisen, dass es kein reiner WLTP-Wert ist. Insofern hat der Kläger gute Chancen seinen Toyota zurückzugeben. Das hat man zwar jetzt geändert und man kann mit Mühe (man muss auf das (i) klicken) im Kleingeruckten dies jetzt sehen, aber der WLTP-Wert wird trotzdem nicht als Alternative dargestellt. Das hilft aber nicht weiteren Käufern. Den WLTP-Verbrauch bekommt man erst indirekt nach Kauf mittels der CO2-Angabe im Fahrzeugschein präsentiert, weil dort der WLTP-Wert maßgeblich ist.

Übrigens hat der Herr vor Toyota auch VW erfolgreich verklagt.

Ein Schelm der böses dabei denkt was Toyota hier bewusst macht, damit mehr Leute einen Toyota-Hybriden kaufen.

VW macht es nach dem Skandal übrigens so wie es man sich als Kunde wünscht. Auf der Homepage sind nach NEFZ auch die WLTP-Werte angegeben. Siehe Screenshots.

VW:



Toyota:

Hier gibt's den passenden Film zum Fall, der zur Klage des Rechtsanwalts führte, auf die ich vor ein paar Tagen bereits hinwies in einem anderen Thread. Der 3 Post aus dem Thread auf der verlinkten Forumsseite zeigt's für die, die wissen wollen, wie es dazu kam.

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=435#569443

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