Priusfreunde.de

Hallo Priusfreunde,
was haltet Ihr von dieser Sache hier ??



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nutzloses Gadget

Jan

Was ist denn wohl daran nutzlos?

Wurde sogar vom ADAC getestet und als Sehr Gut befunden.

Man muss nur beachten, dass man die Sensoren nur mit Metallventilen benutzen darf, da die Gummiventile die große Last nicht aushalten. Außerdem gibts relatic häufig je nach Felgenbauart nicht genügend Platz für die relativ dicken Sensoren. Aber dort, wo das passt, funktioniert´s prächtig und ist wirklich empfehlenswert.

Ich habe die Dinger allerdings nicht am Prius (denn da habe ich immer noch den ersten Reifensatz) sondern am Motorrad, da dort die Luftdruck-Kontrolle wegen der Bremsscheiben, die im Weg sind, sehr fummelig ist und die Motorradreifen tendenziell deutlich höheren Druckverlust haben als Autoreifen.

Hi Paridom

kann nur sagen, feine Sache das TPMS, habe es seit März am Prius 3. Nur für den LCD Monitor habe ich immer noch kein Platz gefunden. Der liegt bei mir in der unteren Ablage.

Der Preis ist besser wenn man es bei eBay kauft...
z.b.ca. 80,-€ hier

MfG Frank

Hallo Paridom,
schau mal hier:
www.heinzming.ch/Forum/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=5

Gruss

... uuuund was machst Du, wenn Dir das tolle Gerät irgendwann mal z.B. Unterdruck meldet ? - Du fährst an die nächste Tanke zum Nachfüllen - i.d.R. mit geeichtem Kontrollmanometer.
So doll ändert sich der Reifendruck nicht, daß Du das Ding jeden Tag brauchst. Irgendwann liegt es dann vergessen in einer Kramkiste - vielleicht Handschuhfach ...
mfG schwarzvogel

Hi,

muss ich noch mal Aufgreifen ...

für alle die Damals gegen solche Systeme waren ... nun sind sie Pflicht ab Neuzulassung und das ist gut so.

Und ja der Reifendruck ändert sich Täglich mit der Außentemperatur außerdem meldet das System auch auf längeren Fahrten wenn man sich was eingefahren hat das der Reifendruck abfällt und man kann bevor einem die Reifen in Stücken von der Felge hängen anhalten und Reagieren.

Die Sensoren sind übrigens im Gramm bereich und machen Gummis der Ventile nix aus man sollte aber mit Sensor Wuchten Lassen um auf Nummer sicher zu gehen. Für die meisten Alufelgen gibt es keine Stahl Ventilhalterung.

Fazit: nach nunmehr als 3 Jahren ... Sensor Diebstahl 0, Batterie wechsel ca 1,5 Jahre und leider nun nach 3 Jahren ist ein Sensor wahrscheinlich defekt gibt es aber einzeln nachzukaufen.

wünsche eine schöne Weihnachtszeit.

Frank

P3Frank schrieb:
für alle die Damals gegen solche Systeme waren ... nun sind sie Pflicht ab Neuzulassung und das ist gut so.

Naja, da kann man wohl verschiedener Meinung sein. Der Gesetzgeber lässt auch passive Systeme zu, die lediglich einen Druckunterschied zwischen den Reifen feststellen können. Bei schleichendem gleichmäßigem Druckverlust reagiert das System also nicht.

Meiner Meinung nach erhöhen diese Sensoren lediglich den Glauben an die Technik, aber nicht die Verkehrssicherheit. Ich kontrolliere meinen Reifendruck wenigstens einmal im Monat und weiss, dass er präzise bei drei bar liegt. Würde ich mich nur auf die Anzeige verlassen (ja, mein P3 hat sie, im Moment geht sie aber nicht, weil meine Winterräder keine Sensoren haben), so hätte ich keine Ahnung, wie hoch der Druck denn nun tatsächlich ist. Ein Ansprechen bei zwei bar oder wann immer die Dinger nun Alarm schlagen, reicht mir nicht.

Solange Otto Normalverbraucher versteht, dass regelmäßige Luftdruckkontrollen weiterhin notwendig sind, kann das System ja vielleicht etwas bringen, aber m.E. lohnt sich der Aufwand nicht, solange der P3 sich keine acht Sensoren merken kann. Ich werde jedenfalls nicht bei jedem Wechsel von Sommer- auf Winterreifen und umgekehrt zum FTH fahren und ihm Geld in den Rachen werfen, damit er ein paar Knöpfe drückt.

Was kommt als nächstes? Eine "Scheinwerfer sind verschmutzt"-Erkennung, die mir sagt, wann ich mein Auto waschen muss? Klar, auch das würde die vielgepriesene Verkehrssicherheit erhöhen. Jedenfalls bei denen, die sich sonst nicht um ihr Auto kümmern.

Wie gesagt, jedem das seine, und an gesetzlichen Regelungen kommt ohnehin niemand vorbei. Den behaupteten Sicherheitsgewinn stelle ich aber weiterhin in Frage, sofern es denn überhaupt jemals darum ging.

Nun ja Ca-Klaus, alle Systeme die Unterstützen, entbinden den Fahrer nicht von seiner Wartungspflichten. Ich Prüfe jede Woche und trotzdem kann man sich was einfahren und da sind die Echtzeitprüfer sehr hilfreich weil man am Fahrverhalten zu spät märkt wenn was nicht stimmt ... aber das könnte man endlos diskutieren ... Die besagten Systeme in Neufahrzeuge sind fragwürdig wenn sie nur ein Satz reifen verwalten können, ohne Frage. Da wieder versucht wird den Kunden an bestimmte Werkstätten zu binden.

Aber weis schon jemand was der Freundliche dafür verlangt, die Sensoren um zu Programmieren ... und könnten das die Reifenhandler auch?

Allen ein schönen 3. Advent.

Frank