Priusfreunde.de

Jeder, der beim Fahrsicherheitstraining diese Übung mal SELBST gemacht hat, weiß, dass es ab ca. 70 km/h extrem "anspruchsvoll" wird und man nur mit einem gut funktionierenden ESP des Fahrzeugs als "Ottonormalfahrer" eine Chance hat. Deshalb ist es gut, wenn die Autos möglichst gut funktionierende Sicherheitssysteme in Kombination mit Fahrwerk und Reifen haben.

Ich würde mir da nicht zu viele Gedanken machen. Dass ein "SUV-Blechkasten" weniger Reserven hat, als eine Limousine oder gar ein Sportwagen, weiß man schon beim Kauf.

Es lohnt immer, defensiv und aufmerksam zu fahren - und dann braucht man manchmal einfach nur Glück!

Gruß Thorsten

Der Toyota Prius 4 sieht jedenfalls manierlich aus beim Elch-Test.

Spitzenreiter bei KM77 ist übrigens das Model 3 mit satten 83 km/h, ohne Pylonen abzuräumen:



Timo

es muss nicht unbedingt ein suv sein

Ich habe es auch so gelernt, um jeden Preis drauf zu halten. Grundsätzlich. Aber wie Timoco schon sagt, man ist überrascht und hat in der Regel kein Gefühl dafür, wie schnell man ist, dass gerade etwas Split liegt und und und. Daher müsste man üben üben üben, um ein Notfallprogramm zu haben, was dann instinktiv abläuft. Nicht anders macht es Armee, Polizei usw. Gibt zB ein Buch fürs bewusste Lernen. "Die ober Hälfte des Motorrads" oder so. Das ist sehr sehr empfehlenswert. Wenn man Zeit hat und Muße usw.
Bei mir ist es so, dass ich in Schrecksekunden alles in Zeitlupe sehe. Ich habe mal gehört, dass dann das Adrenalin dafür sorgt, dass der Körper in reaktionsschnellen Alarmzustand ist, um schnell reagieren zu können.
Lustiger Weise habe ich dann das Gefühl Zeit zu haben.
Zb hat beim Motorradfahren mit Tempo 50 in der Stadt 5m vor mir ein LKW eine Autotür von einem parkenden Auto abgeschossen. Ich bin dann gefühlt "seelenruhig" den Glassplittern ausgewichen.
Sry wenn teilweise off topic. Aber ich finde das Thema megaspannend.

Der bei uns so genannte Elch-Test ist in Schweden eigentlich ein Kinder-Ausweichtest. Ein Elchtest wäre sowas:


Voll drauf halten ist bei einem Elch eher nicht ratsam, diese netten Tierchen sind größer als ein Hirsch und schlagen etwa Mitte Frontscheibe ein, höchste Lebensgefahr also. Einen Ausweichversuch sollte man unbedingt machen.

Ansonsten gilt hinsichtlich Videos usw. die Regel You get what you looking for.
motor.at/news/car-of-the-year-entwarnung...m-elchtest/400617965

Priuskater schrieb:
...

Voll drauf halten ist bei einem Elch eher nicht ratsam, diese netten Tierchen sind größer als ein Hirsch und schlagen etwa Mitte Frontscheibe ein, höchste Lebensgefahr also. Einen Ausweichversuch sollte man unbedingt machen.
Auf einer Allee bei Tempo 100 Ausweichversuch? Der Elch ist weicher als ein Straßenbaum... Und wenn man seitwärts in ein Straßenbaum ballert, wirds noch spannender.

100 auf einer schwedischen Allee? Würde ich nicht empfehlen, das wird richtig teuer. 100 ist in Schweden nur auf ausgewählten Fernstraßen erlaubt, da gibt es dann Leitplanken, sonst bitte 70 und nicht drüber. Ausnahmen sind stets ausgeschildert.

Auf deutschen Landstraßen wird auch mit 100 gebrettert, auch wenn nur 70 erlaubt sind.

was Fakt ist, wir sind mit unserem RAVi lieber vorsichtig

Priuskater schrieb:
Voll drauf halten ist bei einem Elch eher nicht ratsam, diese netten Tierchen sind größer als ein Hirsch und schlagen etwa Mitte Frontscheibe ein, höchste Lebensgefahr also. Einen Ausweichversuch sollte man unbedingt machen.
Genau das ist dem Kumpel eines Arbeitskollegen passiert, Hirsch vs. VW Up. Der Wagen hat das Tier erwischt, als es über die Straße rannte, es ist auf Höhe der Frontscheibe eingeschlagen und hat das Dach bis zur B-Säule eingedrückt. Der Fahrer hats überlebt, wurde aber am Kopf schwer verletzt und wird sich wohl nie gänzlich vom Unfall erholen.

Timo

Ja das ist ganz dumm gelaufen und ein Elch ist größer und sehr viel schwerer.

youtu.be/nJprRYlVlJY